Vuling Xingchi odamlarga ular bilan til topishish osonroq degan birinchi taassurot qoldiradi. U gaz kelebeğini kichik siljishi tufayli ayniqsa sezgir qilib qo'ymaydi. Oyoq hissi nisbatan chiziqli va boshida keskin harakat hissi yo'q.

Vuling Xingchining maqsadli auditoriyasi yosh mentalitetga ega foydalanuvchilardir, shuning uchun ularning tashqi ko'rinishi yaxshi bo'lishi kerak. Xingchining birinchi taassurotlari yanada moda, baquvvat va baquvvat.

Mashinaga kirganingizda, logotipni berkitib qo'ysangiz, bu Wuling avtomobili ekanligini tasavvur qilish qiyin. Uning oddiy uslubi ko'proq yangi energiya vositasiga o'xshaydi.


Boshqaruv paneli
Narx cheklovlari tufayli markaziy konsolning yuzasi qattiq plastmassadan yasalgan bo'lib, arzonlik tuyg'usini samarali ravishda kamaytirish uchun noyob teksturalar bilan bezatilgan bo'lishi mumkin.
Uch tilli rul
Wuling Xingchi pastki qismida "S" logotipi bo'lgan D shaklidagi sport uslubidagi rul g'ildiragi bilan jihozlangan, kruiz nazorati sozlamalari, bort kompyuteri ma'lumotlarini almashtirish va har ikki tomonda birlashtirilgan ovozli funksiyalar uchun tugmalar.


Asbob ekrani
Tungi kristall asboblar panelining o'lchami katta emas, lekin u juda ko'p ma'lumotga ega. Oddiy avtomobil ma'lumotlariga qo'shimcha ravishda siz hatto asbob yorqinligini va hokazolarni ham o'rnatishingiz mumkin.
Markaziy boshqaruv ekrani
Ling OS tizimi masofaviy yangilanishlarni qo'llab-quvvatlaydi. OTA orqali avtomobilni do'konga bormasdan tez-tez ishlatish mumkin. Bu ko'plab xorijiy brendlarga qaraganda yaxshiroq.


Vites o'zgartirish dastagi
Wuling Xingchi CVT uzluksiz o'zgaruvchan uzatma (8 vitesni simulyatsiya qilish), yaxta shaklidagi tishli tutqich birlashtirilgan va his qilish juda yaxshi.
Elektron avtoturargoh
Wuling Xingchi ning taxminiy narxlari oralig'ini hisobga olgan holda, elektron qo'l tormozi + Avtomatik ushlab turish konfiguratsiyasi hayratlanarli.


Old o'rindiqlar
Wuling Xingchi bir qismli sport uslubidagi o'rindiq "S" belgisi bilan jihozlangan va ranglarni birlashtirish ajoyib vizual effektlarni keltirib chiqaradi. Shu bilan birga, asosiy haydovchi o'rindig'i olti tomonlama elektr sozlashni qo'llab-quvvatlaydi.
Orqa o'rindiqlar
Ta'kidlash joizki, Xingchi orqa o'rindiqlarining burchagi sozlanishi va 39 gradusgacha orqaga burish mumkin, bu uzoq masofalarga sayohat qilishda ancha qulayroqdir.


Orqa qavat
O'rta qavatda ma'lum bir bo'rtiq bor, lekin u haydashga ta'sir qilmaydi va oldinga chuqurlik nisbatan keng.
Magistral
Uning orqa o'rindiqlari proportsional ravishda buklanishni qo'llab-quvvatlaydi va o'rindiq yostiqlarini yuqoriga burish orqali tekis katlansa bo'ladi. Ayni paytda hajmni 1077L ga oshirish mumkin, undan uzoq narsalarni saqlash va tashish uchun foydalanish mumkin yoki uzoq masofalarga o'z-o'zidan haydash paytida uni soniyalar ichida "katta yotoq xonasi" ga aylantirish mumkin.

Wuling Xingchi faralari yuqori panjara bilan bog'langan. Shu bilan birga, nuqta va chiziqlarni birlashtirgan split kunduzgi chiroqlar ham yaxshi davom etmoqda.

Wuling Xingchi old tomondan orqaga qarab o'tkir ikki tomonlama bel chiziqlarini qabul qiladi va boy shaklni hosil qiladi. Bundan tashqari, katta qora D-ustun osilgan tom effektini yaratib, sport pozitsiyasini ta'kidlaydi.

Wuling Xingchining quyruq dizayni ko'proq gorizontal chiziqlarni qabul qiladi. Birinchi taassurot shundaki, u yanada ixchamroq, ammo agar siz diqqat bilan qarasangiz, uning shaxsiyatini ta'kidlaydigan ko'plab tafsilotlarni topishingiz mumkin.

Wuling Xingchi yaxshi ko'rinishga, yaxshi konfiguratsiyaga va hatto yaxshi joyga muhtoj. Ko'rinib turibdiki, Vuling "hayotdagi birinchi mashina" yaratishga jiddiy yondashmoqda. Mahsulotning o'zi haqida, men aytadigan boshqa hech narsa yo'q deb o'ylayman. Har bir inson uchun chinakam do'stlar orttiradigan narx kerak bo'ladi.

Mahsulot tafsilotlari




















| ● Standart konfiguratsiya ○ Majburiy emas -- Yo‘q |
Wuling Xingchi 2022 1.5L CVT yoqimli modeli | Wuling Xingchi 2023 1.5L CVT Smooth Type | Wuling Xingchi 2022 1.5T CVT ajoyib modeli | Wuling Xingchi 2022 1.5T CVT zamonaviy modeli |
| Asosiy parametrlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | SAIC GM Wuling | SAIC GM Wuling | SAIC GM Wuling | SAIC GM Wuling |
| Daraja | Kichik SUV | Kichik SUV | Kichik SUV | Kichik SUV |
| Energiya turi | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Atrof-muhitni muhofaza qilish standartlari | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI |
| Bozor vaqti | 2022.09 | 2023.04 | 2022.09 | 2022.09 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 73 | 73 | 108 | 108 |
| Maksimal moment (Nm) | 143 | 143 | 250 | 250 |
| Dvigatel | 1,5L 99 ot kuchi L4 | 1,5L 99 ot kuchi L4 | 1,5 litr 147 ot kuchi L4 | 1,5 litr 147 ot kuchi L4 |
| Vites qutisi | CVT doimiy o'zgaruvchan tezlik (analog 8 vites) | CVT doimiy o'zgaruvchan tezlik (analog 8 vites) | CVT doimiy o'zgaruvchan tezlik (analog 8 vites) | CVT doimiy o'zgaruvchan tezlik (analog 8 vites) |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 4350*1750*1630 | 4350*1750*1610 | 4365*1750*1640 | 4365*1750*1640 |
| Tana tuzilishi | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 165 | 165 | 175 | 175 |
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 6.9 | 6.9 | 7.3 | 7.3 |
| Avtomobil kafolati | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr |
| Avtomobil tanasi | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1502 | 1502 | 1502 | 1502 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 |
| Tana tuzilishi | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Avtomobil eshigini ochish usuli | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik |
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Bagaj hajmi (L) | 322-1077 | 322-1077 | 322-1077 | 322-1077 |
| Og'irligi (kg) | 1285 | 1240 | 1320 | 1300 |
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | LAR | LAR | LJO | LJO |
| Deplasman (ml) | 1485 | 1485 | 1451 | 1451 |
| Siqilish (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Qabul qilish shakli | Tabiiy nafas oling | Tabiiy nafas oling | Tabiiy nafas oling | Tabiiy nafas oling |
| Dvigatel sxemasi | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal |
| Tsilindrni tartibga solish | L | L | L | L |
| Tsilindrlar soni | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Havo ta'minoti | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 99 | 99 | 147 | 147 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 73 | 73 | 108 | 108 |
| Maksimal moment (Nm) | 143 | 143 | 250 | 250 |
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 3400-4400 | 3400-4400 | 2200-3400 | 2200-3400 |
| Maksimal aniq quvvat (kVt) | 70 | 70 | 104 | 104 |
| Yoqilg'i darajasi | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Shassi/g'ildiraklar | ||||
| Haydash rejimi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi |
| Old osma turi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Torsion nur turi mustaqil bo'lmagan suspenziya | Torsion nur turi mustaqil bo'lmagan suspenziya | Torsion nur turi mustaqil bo'lmagan suspenziya | Torsion nur turi mustaqil bo'lmagan suspenziya |
| To'xtash tormozi turi | Qo'l tormozi | Qo'l tormozi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Zaxira shinalar texnik xususiyatlari | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas |
| Faol/passiv xavfsizlik | ||||
| Asosiy/yo'lovchi o'rindiqlari havo yostig'i | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o‘rinbosar-- | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari | Old--/orqa-- | Old--/orqa-- | Old●/orqa-- | Old--/orqa-- |
| Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | ○ Shinalar bosimi ko'rsatkichi ●Shinalar bosimi signali |
●Shinalar bosimi signali | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi |
| Xavfsizlik kamarining bog'lanmaganligi haqida eslatma | ●Old qator | ●Asosiy haydovchi o‘rindig‘i | ●Old qator | ●Asosiy haydovchi o‘rindig‘i |
| ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● | ● | ● |
| Yordamchi/boshqaruv konfiguratsiyasi | ||||
| Old/orqa to'xtash radari | Old--/orqa● | Old--/orqa-- | Old--/orqa● | Old--/orqa● |
| Haydash uchun yordam rasmlar | ●Reversing tasvir | -- | ●Reversing tasvir | ●Reversing tasvir |
| kruiz tizimi | ● Ruxsat etilgan tezlikda kruiz | -- | ● Ruxsat etilgan tezlikda kruiz | ● Ruxsat etilgan tezlikda kruiz |
| Haydash rejimini o'zgartirish | ●Mashq qilish | -- | ●Mashq qilish | ●Mashq qilish |
| Tashqi ko'rinish/O'g'rilikka qarshi | ||||
| Jant materiali | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi |
| Uyingizda tokchasi | ● | ● | ||
| Dvigatel o'g'irlikka qarshi elektron | ● | ● | ● | ● |
| Kalit turi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Bluetooth kaliti ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | ● | -- | ● | ● |
| Masofadan ishga tushirish funksiyasi | -- | -- | ● | -- |
| APP masofadan boshqarish pulti | -- | -- | ●Eshik boshqaruvi ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish ●Avtomobilni ishga tushirish |
-- |
| Ichki konfiguratsiya | ||||
| Rulda materiali | ●Charm | ●Plastmassa | ●Charm | ●Plastmassa |
| Rulda o'rnini sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash |
| Ko'p funktsiyali rul | -- | -- | -- | -- |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | ||||
| O'rindiq materiali | ●Imitatsion teri | ●Mato | ●Imitatsion teri | ●Imitatsion teri |
| Asosiy/yo'lovchi o'rindig'ini elektr sozlash | Asosiy--/o'rinbosar-- | Asosiy--/o'rinbosar-- | Asosiy●/o‘rinbosar-- | Asosiy--/o'rinbosar-- |
| Ikkinchi qator o'rindiqlarini sozlash | ●O‘rindiqni sozlash | -- | ●O‘rindiqni sozlash | ●O‘rindiqni sozlash |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- |
| Multimedia konfiguratsiyasi | ||||
| Markaziy boshqaruv rangli ekran | ● Sensorli LCD displey | -- | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey |
| Markaziy boshqaruv ekrani o'lchami | ●10,25 dyuym | -- | ●10,25 dyuym | ●8 dyuym |
| GPS navigatsiya tizimi | -- | -- | ● | -- |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | -- | -- | ● | -- |
| Bluetooth/mashina telefoni | ● | -- | ● | ● |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | -- | -- | ●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Konditsioner |
-- |
| Multimedia/zaryadlash interfeysi | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB/Type-C interfeyslari soni | ●2 oldingi qator/1 orqa qator | ●2 oldingi qator | ●2 oldingi qator/1 orqa qator | ●2 oldingi qator |
| Yoritish konfiguratsiyasi | ||||
| Kam nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●Galogen | ●LED | ●LED |
| yuqori nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●Galogen | ●LED | ●LED |
| Shisha/orqa ko'rinish oynasi | ||||
| Old / orqa elektr oynalar | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Bir tegish bilan oynani ko'tarish funktsiyasi | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina |
| Tashqi orqa ko'zgu funksiyasi | ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Elektr tokini sozlash | ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Elektr tokini sozlash |
| Avtomobil ko'zgu oynasi | ●Asosiy drayver ●Ikkinchi uchuvchi |
-- | ●Asosiy drayver ●Ikkinchi uchuvchi |
-- |
