Mahsulotning diqqatga sazovor joylari
EQE Electric ning statik jihatlari nuqtai nazaridan, rasmdagi ko'rinish va haqiqiy avtomobil butunlay boshqacha. Aslida, u juda yumaloq va siz uning haqiqiy holatini his qilish uchun mashinaning yonida turishingiz kerak.
Aqlli kokpit
Mercedes-Benz EQE markaziy konsoli simmetrik dizaynni qabul qiladi. Sirt orqadan yoritilgan yulduz emblemasi blyashka. Yuqori va pastki qismlar teriga o'ralgan. Havo chiqadigan xrom tasmasi markaziy konsol orqali o'tadi.
64 Rangli Atrof yorug'lik
Barcha Mercedes-Benz EQE seriyalari standart sifatida 64-rangli muhit chiroqlari bilan jihozlangan. Yorug'lik chiziqlari keng tarqalgan bo'lib, eshik panellari, markaziy boshqaruv, oyoqlar, o'rindiqlar va boshqalarni o'z ichiga oladi va yoqilganda atmosfera kuchli.
Uch simli rul
Mercedes EQE uch pog'onali rul bilan jihozlangan va haqiqiy teriga o'ralgan. Barcha seriyalar elektr sozlamalari va xotirasi bilan standart bo'lib keladi va isitish funktsiyasi ixtiyoriy ravishda 2400 yuanga qo'shimcha narxga qo'shilishi mumkin. Tugma o'rni - yorqin bo'yalgan panel, pastki chap tomonda kruiz nazorati, o'ng tomonda esa avtomobil va h.k.
Asbob ekrani
Mercedes-Benz EQE standart 12.3-dyuymli toʻliq LCD asboblar paneli bilan taʼminlangan boʻlib, u bir nechta displey rejimiga ega. Joriy rejimda chap tomon tezlikni, pastki tomoni batareyaning ishlash muddatini, o'rta pozitsiya avtomobil ma'lumotlarini va pastki o'ng burchakda vites ma'lumotlarini ko'rsatadi.
Markaziy boshqaruv ekrani
Markaziy konsolning oʻrtasida Nvidia Xavier chipi bilan jihozlangan, MBUX tizimi va CarPlay’ni qoʻllab-quvvatlaydigan 12.8-dyuymli OLED ekran joylashgan. Tizim oddiy ish mantig'iga ega "nol darajadagi interfeys" dizaynini qabul qiladi.
Boshqarish tugmasi
Markaziy boshqaruv ekrani ostida bir qator yorliq tugmalari mavjud bo'lib, ular bir marta bosish orqali haydash rejimlarini, barmoq izini aniqlashni, avtomobil sozlamalarini ochishni, tasvirlarni teskari aylantirishni va hokazolarni o'zgartirishi mumkin.
Qulay makon
Mercedes-Benz EQE taqlid charm o‘rindiqlar bilan jihozlangan. Old oʻrindiqlar xotira funksiyalari va isitish funksiyalari bilan standart boʻlib keladi, ventilyatsiya funksiyalarini esa qoʻshimcha haq evaziga ixtiyoriy ravishda sotib olish mumkin. Bosh suyagi balandligi va egilishi bilan sozlanishi mumkin.
Orqa o'rindiqlar
Mercedes-Benz EQE orqa o‘rindiqlarini qo‘shimcha haq evaziga ixtiyoriy ravishda isitish mumkin. Ikkala tomonning o'tiradigan joylari uzunroq, o'rta pozitsiyasi biroz qisqaroq va zaminning o'rtasi biroz ko'tarilgan.
Asosiy haydash eshigi paneli tugmasi
Mercedes-Benz EQE asosiy haydovchi o'rindig'ini sozlash tugmasi eshik paneli ustida joylashgan. Bundan tashqari, o'rindiqlarni isitish kalitlari, o'rindiqlar xotirasi va yo'lovchi o'rindiqlarini sozlash tugmalari mavjud.
Taklit charm o'rindiqlar
Barcha Mercedes-Benz EQE seriyalari taqlid charm o'rindiqlar, teshilgan yuzalar va aniq teri teksturasi bilan jihozlangan.
Segmentlangan osmon nuri
EQE Electric segmentli elektr lyuk bilan jihozlangan bo'lib, old va orqa quyoshdan himoya qiluvchi pardalar bilan jihozlangan va oldingi lyuk ochilishi mumkin.
L2 darajasida yordamchi haydash
Barcha Mercedes-Benz EQE seriyalari standart sifatida avtomatik to'xtash joyi va bo'lakni saqlash yordamchisi bilan jihozlangan. Ba'zi modellar bo'lakni saqlash va avtomatik chiziq o'zgartirish yordamchisi bilan jihozlangan. Past darajadagi modellar ixtiyoriy ravishda qo'shimcha narxda jihozlanishi mumkin.
Yopiq markaz tarmog'i
Mercedes-Benz EQE old panjarasi yopiq dizaynni qabul qiladi va qora porloq panel yuzasidagi yulduz logotiplari radial naqshda chiroyli tarzda joylashtirilgan.
Tana dizayni
Mercedes-Benz EQE mos ravishda uzunligi, kengligi va balandligi 4969/1906/1514 mm bo'lgan o'rta va katta avtomobil sifatida joylashtirilgan. Korpus arch dizaynini qabul qiladi va avtomobilning yon chiziqlari yumshoq.
Ko'zni qamashtiruvchi quyruq
Ushbu mashinaning eng chiroyli burchagi orqa 45 daraja. Nafis va nafis holat yaqqol ko'zga tashlanadi, fastback shakli esa kupe hissini beradi.
215 kVt elektr motor
Mercedes-Benz EQE 215 kVt quvvatga ega elektr motor bilan jihozlangan va orqaga o'rnatilgan orqa haydovchini qabul qiladi. Dvigatelning umumiy momenti 556N·m, maksimal tezligi 180k/soat, rasmiy 0-100km/soat tezlashuvi 6,7s, 100 kilometrga quvvat sarfi esa 14,4kVt/soat.
Mahsulot tafsilotlari
| ● Standart konfiguratsiya ○ Majburiy emas -- Yo‘q |
Mercedes-Benz EQE 2022 Model 350 Deluxe Edition | Mercedes-Benz EQE 2022 Model 350 Pioneer Edition | Mercedes-Benz EQE 2022 Model 350 birinchi maxsus nashri |
| Asosiy parametrlar | |||
| Ishlab chiqaruvchi | Pekin Benz | Pekin Benz | Pekin Benz |
| Daraja | O'rta va katta transport vositalari | O'rta va katta transport vositalari | O'rta va katta transport vositalari |
| Energiya turi | Toza elektr | Toza elektr | Toza elektr |
| Bozor vaqti | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
| Tez zaryadlash vaqti (h) | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| Sekin zaryadlash vaqti (h) | 13 | 13 | 13 |
| Tez zaryadlash foizi | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 215 | 215 | 215 |
| Maksimal moment (Nm) | 556 | 556 | 556 |
| Dvigatel(Ps) | 292 | 292 | 292 |
| Vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 4969*1906*1514 | 4969*1906*1514 | 4969*1906*1514 |
| Tana tuzilishi | 4-eshik 5-o‘rindiqli sedan | 4-eshik 5-o‘rindiqli sedan | 4-eshik 5-o‘rindiqli sedan |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 180 | 180 | 180 |
| Rasmiy 0-100km/soat tezlashuv (s) | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
| Avtomobil kafolati | Uch yil davomida cheksiz kilometr | Uch yil davomida cheksiz kilometr | Uch yil davomida cheksiz kilometr |
| Avtomobil tanasi | |||
| G'ildirak bazasi (mm) | 3120 | 3120 | 3120 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1634 | 1639 | 1634 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1645 | 1650 | 1645 |
| Tana tuzilishi | Sedan | Sedan | Sedan |
| Avtomobil eshigini ochish usuli | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik |
| Bagaj hajmi (L) | 430 | 430 | 430 |
| Og'irligi (kg) | 2410 | 2375 | 2410 |
| Elektr dvigateli | |||
| Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron | Doimiy magnit/sinxron | Doimiy magnit/sinxron |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 215 | 215 | 215 |
| Dvigatelning umumiy momenti (N·m) | 556 | 556 | 556 |
| Drayv dvigatellari soni | Yagona motorli | Yagona motorli | Yagona motorli |
| Dvigatel sxemasi | Orqa | Orqa | Orqa |
| 100 kilometrga elektr energiyasi iste'moli (kVt/100 km) | 14.4 | 13.7 | 14.4 |
| Shassi/g'ildiraklar | |||
| Haydash rejimi | Orqa orqa haydovchi | Orqa orqa haydovchi | Orqa orqa haydovchi |
| Old osma turi | Ikki qirrali mustaqil suspenziya | Ikki qirrali mustaqil suspenziya | Ikki qirrali mustaqil suspenziya |
| Orqa osma turi | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 255/45 R19 | 235/50 R19 | 255/40 R20 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 255/45 R19 | 235/50 R19 | 255/40 R20 |
| Faol/passiv xavfsizlik | |||
| Asosiy/yo'lovchi o'rindiqlari havo yostig'i | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari | Old●/orqa○ | Old●/orqa○ | Old●/orqa○ |
| Old/orqa bosh havo yostig'i (parda havo yostig'i) | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi |
| Xavfsizlik kamarini bog'lanmagan eslatma | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina |
| ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● | ● |
| Chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish tizimi | ● | ● | ● |
| Yo'lakni markazlashtirish | ● | ○ | ● |
| Yo'l harakati belgilarini aniqlash | ● | ○ | ● |
| Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi | ● | ● | ● |
| Yordamchi/boshqaruv konfiguratsiyasi | |||
| Old/orqa to'xtash radari | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Haydash uchun yordam rasmlar | ●360-darajali panoramali tasvir | ●360-darajali panoramali tasvir | ●360-darajali panoramali tasvir |
| Orqa tomondan ogohlantirish tizimi | ● | ● | ● |
| kruiz tizimi | ●To‘liq tezlikda moslashuvchan kruiz | ●To‘liq tezlikda moslashuvchan kruiz | ●To‘liq tezlikda moslashuvchan kruiz |
| Haydash rejimini o'zgartirish | ●Mashq qilish ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay ●Moslashtirish/shaxsiylashtirish |
●Mashq qilish ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay ●Moslashtirish/shaxsiylashtirish |
●Mashq qilish ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay ●Moslashtirish/shaxsiylashtirish |
| Avtomatik to'xtash joyi | ● | ● | ● |
| Tashqi ko'rinish/O'g'rilikka qarshi | |||
| Jant materiali | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi |
| Elektr magistral | ● | ● | ● |
| Kalit turi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | ● | ● | ● |
| Masofadan ishga tushirish funksiyasi | ● | ● | ● |
| APP masofadan boshqarish pulti | ●Avtomobil monitoringi ●Masofadan boshqarish pulti ● Zaryadlashni boshqarish ●Xizmatni band qilish |
●Avtomobil monitoringi ●Masofadan boshqarish pulti ● Zaryadlashni boshqarish ●Xizmatni band qilish |
●Avtomobil monitoringi ●Masofadan boshqarish pulti ● Zaryadlashni boshqarish ●Xizmatni band qilish |
| Ichki konfiguratsiya | |||
| Rulda materiali | ●Asl teri | ●Asl teri | ●Asl teri |
| Rulda o'rnini sozlash | ●Elektr yuqoriga va pastga + old va orqa sozlamalari | ●Elektr yuqoriga va pastga + old va orqa sozlamalari | ●Elektr yuqoriga va pastga + old va orqa sozlamalari |
| Ko'p funktsiyali rul | ● | ● | ● |
| rulni uzatish | ● | ● | ● |
| Rul g'ildiragini isitish | ○ | ○ | ○ |
| rul xotirasi | ● | ● | ● |
| To'liq LCD asboblar paneli | ● | ● | ● |
| LCD asboblar o'lchami | ●12,3 dyuym | ●12,3 dyuym | ●12,3 dyuym |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | |||
| O'rindiq materiali | ●Imitatsion teri | ●Imitatsion teri | ●Imitatsion teri |
| Asosiy/yo'lovchi o'rindig'ini elektr sozlash | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Old o'rindiq funktsiyalari | ○ Ventilyatsiya ●Isitish |
○ Ventilyatsiya ●Isitish |
○ Ventilyatsiya ●Isitish |
| Quvvatli o'rindiqning xotira funktsiyasi | ●Ikkinchi uchuvchi lavozimi ●Haydovchi o‘rindig‘i |
●Ikkinchi uchuvchi lavozimi ●Haydovchi o‘rindig‘i |
●Ikkinchi uchuvchi lavozimi ●Haydovchi o‘rindig‘i |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Multimedia konfiguratsiyasi | |||
| Markaziy boshqaruv rangli ekran | ●OLED ekranga teging | ●OLED ekranga teging | ●OLED ekranga teging |
| Markaziy boshqaruv ekranining o'lchami | ●12,8 dyuym | ●12,8 dyuym | ●12,8 dyuym |
| GPS navigatsiya tizimi | ● | ● | ● |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | ● | ● | ● |
| yo'l bo'yidagi yordam chaqiruvi | ● | ● | ● |
| Bluetooth/mashina telefoni | ● | ● | ● |
| Mobil telefonni o'zaro bog'lash/xaritalash | ●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash | ●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash | ●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | ●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
| Multimedia/zaryadlash interfeysi | ● Type-C | ● Type-C | ● Type-C |
| USB/Type-C interfeyslari soni | ●3 oldingi qator/2 orqa qator | ●3 oldingi qator/2 orqa qator | ●3 oldingi qator/2 orqa qator |
| Dinamik brend nomi | ○Burmester Berlin Ovozi | ○Burmester Berlin Ovozi | ○Burmester Berlin Ovozi |
| Yoritish konfiguratsiyasi | |||
| Kam nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●LED | ●LED |
| yuqori nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●LED | ●LED |
| Farlarning kechiktirilgan o'chirilishi | ● | ● | ● |
| Avtomobil ichki yoritgichi | ● 64 rang | ● 64 rang | ● 64 rang |
| Shisha/orqa ko'rinish oynasi | |||
| Old / orqa elektr oynalar | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Bir tegish bilan oynani ko'tarish funktsiyasi | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina |
| Oynaning chimchilashiga qarshi funksiya | ● | ● | ● |
| Tashqi orqa ko'zgu funksiyasi | ●Arqa ko‘zgu xotirasi ●Avtomatik parlamaga qarshi ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Orqaga aylantiring va avtomatik ravishda pastga aylantiring ●Elektr tokini sozlash |
●Arqa ko‘zgu xotirasi ●Avtomatik parlamaga qarshi ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Orqaga aylantiring va avtomatik ravishda pastga aylantiring ●Elektr tokini sozlash |
●Arqa ko‘zgu xotirasi ●Avtomatik parlamaga qarshi ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Orqaga aylantiring va avtomatik ravishda pastga aylantiring ●Elektr tokini sozlash |
| Avtomobil ko'zgu oynasi | ●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |