Elegant Va Elegant
SUV Hongqi E HS9 nafaqat kuchli ko‘rinishga ega, balki uni haydaganingizda qalbingizda “bosh baland va ko‘krak baland” tuyg‘usi paydo bo‘ladi. Shu bilan birga, siz hech qanday qizg'in haydash bilan shug'ullanishni xohlamaysiz, balki shunchaki bemalol zavqlanishni xohlaysiz deb o'ylayman. Bunday katta SUV sizga olib keladigan aura va qulaylik bilan.

Betakror uslub
Hongqi E HS9 SUV bir qator noyob va ajoyib dizayn xususiyatlariga ega bo'lgan hayratlanarli darajada chiroyli avtomobildir. Bu SUV o‘zining nafis, aerodinamik korpus chiziqlaridan tortib, dadil, tajovuzkor panjarasigacha yo‘lda odamlarni hayratga solishi aniq.

Qulay haydash tajribasi
E-HS9 haydash paytida keng ko'rish maydoniga ega va u juda katta hajmga ega emas. Bu shaharda haydashga ortiqcha psixologik bosim o'tkazmaydi. Biroq, avtomobilning old qismi hali ham keng va baland, shuning uchun transport oqimida "o'tish" oson emas.


Teri rul
Rulda o'rtacha yumshoqlik va qattiqlikka ega, teri esa etarlicha nozik. Shuningdek, u to'rt tomonlama elektrni sozlash funktsiyasiga ega, u yaxshi ishlaydi.
Asbob ekrani
SUV Hongqi E HS9 asboblarining joylashuvi juda muntazam bo‘lib, chap tomonda haydash ma’lumotlari, o‘ngda multimedia ma’lumotlari, avtomobil tezligi, o‘rtada yordamchi haydash va boshqa tarkiblar, qolgan kruiz masofasi va haydash rejimi kabi muhim ma’lumotlar mavjud. har doim asbobning pastki qismida joylashgan.


Markaziy boshqaruv ekrani
SUV Hongqi E HS9 16.2-dyuymli yuqori aniqlikdagi displey avtomobilning barcha funksiyalari va maʼlumotlarining aniq koʻrinishini taʼminlab, muammosiz va zavqli haydash tajribasini yaratadi.
Ikkinchi uchuvchining ko'ngilochar ekrani
SUV Hongqi E HS9 - bu ikkinchi uchuvchining eng yaxshi ko'ngilochar ekrani bo'lib, u sayohatlaringizga qiziqarli va qulaylikning yangi darajasini olib keladi. Ushbu ko'ngilochar tizim sizning avtomobildagi tajribangizni albatta oshiradigan ta'sirchan xususiyatlarga ega.


Elektron uzatma dastagi
Hongqi E HS9 SUV chinakam innovatsion bo‘lgan elektron uzatma dastagi tizimiga ega. Haydovchilar ushbu texnologiya taqdim etadigan silliq va oson siljishni yaxshi ko'radilar.
Eng yaxshi haydash tajribasi
SUV Hongqi E HS9 - o'tirish uchun juda mos mashina. Bu qulay va etarlicha qulay. Albatta, o'zingiz haydasangiz yaxshi bo'ladi. Ehtiyotkorlik bilan haydashning hojati yo'q, siz uni juda silliq haydashingiz mumkin va bu sizni endi sabrsizlantirishi mumkin.


Nozik teginish
Eshik panelining ichki qismi yumshoq materialning katta maydoni bilan o'ralgan bo'lib, unda nozik teginish mavjud. Shu bilan birga, qizil teri sohasidagi olmos shaklidagi panjara ham nafosat tuyg'usini kuchaytirishga katta yordam beradi.
Ikkinchi qator maydoni
Ikkinchi qatordagi bosh bo'shlig'i bir mushtdir va ikkinchi qatordagi o'rindiqlar eng oldinga va orqaga joylashganda, oyoq xonasi mos ravishda bir musht, ikkita barmoq va ikkitadan ortiq mushtdir.


Orqa egzoz shamollatish
Ikkinchi qator o'rindiqlarni isitish/ventilyatsiya va mustaqil konditsioner bilan jihozlangan. Shuningdek, u 220V quvvat manbai, 12V quvvat manbai va USB quvvat manbai bilan jihozlangan.
Uchinchi qator o'rindiqlari
Uchinchi qatorning kengligi yomon emas va u erda o'tirganda ikkita kattalar tor his qilmaydi.


To'rt o'rindiqli versiya
E-HS9 shuningdek, to'rt o'rindiqli modelni taklif etadi, orqada ikkita mustaqil o'rindiqlar juda ajralib turadi.
Panoramik osmon nuri
Yoritish maydoni:0.91m²
Ochiq maydon:0,34m²
Yoritish kengligi: 690 mm
Ochiq kengligi: 690 mm
Yoritish uzunligi: 1320 mm
Ochiq uzunlik: 490 mm


SUV Hongqi E HS9 Trunk
Oʻrindiqli 6-katta SUV sifatida avtomobil uchinchi qatordagi oʻrindiq suyanchigʻini tushirish/koʻtarish uchun elektr tugmasi bilan jihozlangan va orqa osma katta yuklarni yuklashni osonlashtirish uchun sozlanishi mumkin. Magistral tagida qo'shimcha saqlash joylari mavjud va ichki qismi toza.
Oldindan juda qalin yuz
Mashinaning old qismi etarlicha qalin ko'rinadi va Hongqi H9 ga o'xshash vertikal panjara darhol tantanali muhitga qo'shiladi. Bu, shuningdek, L5-dan hozirgi kungacha davom etadigan Hongqi brendining oilaviy uslubdagi dizayn tilidir.

Nur to'plami
Split faralar avtomobil old qismining zamonaviyligi va yoshligini to'g'ri oshiradi. Kamdan kam bo'lgan narsa shundaki, bu ikki faralar to'plamining dizayni ham butun avtomobil atmosferasiga mos keladi.

Qo'shimcha uzun model
Hozirda Xitoyda yirik sof elektr SUV yo'q. O'rta va katta toza elektr SUV sifatida joylashtirilgan Tesla Model X bilan taqqoslaganda, E-HS9 o'lchami haqiqatan ham etarlicha katta ekanligini ko'rish mumkin.

Chiroyli va zamonaviy
Hongqi E HS9 SUV-ga nazar tashlar ekansiz, uning nafis va zamonaviy dizayniga qoyil qolmaslik mumkin emas. Ushbu avtomobil uni raqobatchilardan ajratib turadigan bir qator o'ziga xos xususiyatlarga ega. Hongqi E HS9 o‘zining hashamatli interyeridan tortib, ta’sirchan ishlash imkoniyatlarigacha, haqiqatdan ham e’tiborga olinadigan kuchdir.

Mahsulot tafsilotlari




















|
● Standart konfiguratsiya ○ Majburiy emas -- Yo‘q |
Hongqi E-HS9 2022 660km Qichang versiyasi olti kishilik | Hongqi E-HS9 2022 660km bayroqli yoqa versiyasi to‘rt o‘rinli | Hongqi E-HS9 2022 690km Qiyue nashri yetti kishilik | Hongqi E-HS9 2022 690km Flag Enjoy Edition olti o‘rindiqli |
| Asosiy parametrlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | FAW Hongqi | FAW Hongqi | FAW Hongqi | FAW Hongqi |
| Daraja | Katta SUV | Katta SUV | Katta SUV | Katta SUV |
| Energiya turi | Toza elektr | Toza elektr | Toza elektr | Toza elektr |
| Bozor vaqti | 2021.11 | 2021.11 | 2021.11 | 2021.11 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 405 | 405 | 320 | 320 |
| Maksimal moment (Nm) | 750 | 750 | 600 | 600 |
| Dvigatel(Ps) | 551 | 551 | 435 | 435 |
| Vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 5209*2010*1713 | 5209*2010*1713 | 5209*2010*1713 | |
| Tana tuzilishi | 5-eshik 6-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 4-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 7-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 6-o‘rindiqli SUV |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Avtomobil kafolati | To'rt yil yoki 100,{1}} kilometr | To'rt yil yoki 100,{1}} kilometr | To'rt yil yoki 100,{1}} kilometr | To'rt yil yoki 100,{1}} kilometr |
| Avtomobil tanasi | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1708 | 1708 | 1708 | 1708 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1709 | 1709 | 1709 | 1709 |
| Tana tuzilishi | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Avtomobil eshigini ochish usuli | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik |
| Bagaj hajmi (L) | -- | -- | -- | 402 |
| Og'irligi (kg) | 2702 | 2712 | 2644 | 2654 |
| Elektr dvigateli | ||||
| Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron | Doimiy magnit/sinxron | Doimiy magnit/sinxron | Doimiy magnit/sinxron |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 405 | 405 | 320 | 320 |
| Dvigatelning umumiy momenti (N·m) | 750 | 750 | 600 | 600 |
| Drayv dvigatellari soni | Ikki motorli | Ikki motorli | Ikki motorli | Ikki motorli |
| Dvigatel sxemasi | Old + orqa | Old + orqa | Old + orqa | Old + orqa |
| 100 kilometrga elektr energiyasi iste'moli (kVt/100 km) | 19 | 19 | 18 | 18 |
| Shassi/g'ildiraklar | ||||
| Haydash rejimi | Ikki dvigatelli to'rt g'ildirakli haydovchi | Ikki dvigatelli to'rt g'ildirakli haydovchi | Ikki dvigatelli to'rt g'ildirakli haydovchi | Ikki dvigatelli to'rt g'ildirakli haydovchi |
| To'rt g'ildirakli haydovchi | Elektr to'rt g'ildirakli haydovchi | Elektr to'rt g'ildirakli haydovchi | Elektr to'rt g'ildirakli haydovchi | Elektr to'rt g'ildirakli haydovchi |
| Old osma turi | Ikki qirrali mustaqil suspenziya | Ikki qirrali mustaqil suspenziya | Ikki qirrali mustaqil suspenziya | Ikki qirrali mustaqil suspenziya |
| Orqa osma turi | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 265/45 R21 | 275/40 R22 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 265/45 R21 | 275/40 R22 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| Faol/passiv xavfsizlik | ||||
| Asosiy/yo'lovchi o'rindiqlari havo yostig'i | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari | Old ● / orqa ● | Old ● / orqa ● | Old ● / orqa -- | Old ● / orqa ● |
| Old/orqa bosh havo yostig'i (parda havo yostig'i) | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi |
| Xavfsizlik kamarini bog'lanmagan eslatma | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina |
| ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● | ● | ● |
| Chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish tizimi | ● | ● | ● | ● |
| Yo'l harakati belgilarini aniqlash | ● | ● | ● | ● |
| Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi | ● | ● | ● | ● |
| Yordamchi/boshqaruv konfiguratsiyasi | ||||
| Old/orqa to'xtash radari | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Orqa tomondan ogohlantirish tizimi | ● | ● | ● | ● |
| Haydash uchun yordam rasmlar | ●360 daraja panoramali tasvir | ●360 daraja panoramali tasvir | ●360 daraja panoramali tasvir | ●360 daraja panoramali tasvir |
| kruiz tizimi | ● To'liq tezlikda mos kruiz | ● To'liq tezlikda mos kruiz | ● To'liq tezlikda mos kruiz | ● To'liq tezlikda mos kruiz |
| Haydash rejimini o'zgartirish | ●Mashq ●Standart/qulay ●Yoldan tashqari ●Qor | ●Mashq ●Standart/qulay ●Yoldan tashqari ●Qor | ●Mashq ●Standart/qulay ●Yoldan tashqari ●Qor | ●Mashq ●Standart/qulay ●Yoldan tashqari ●Qor |
| Avtomatik to'xtash joyi | ● | ● | ● | ● |
| Tashqi ko'rinish/O'g'rilikka qarshi | ||||
| Jant materiali | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi |
| Elektr magistral | ● | ● | ● | ● |
| Uyingizda tokchasi | ● | ● | ● | ● |
| Kalit turi | ●Bluetooth tugmasi ●Masofadan boshqarish tugmasi | ●Bluetooth tugmasi ●Masofadan boshqarish tugmasi | ●Bluetooth tugmasi ●Masofadan boshqarish tugmasi | ●Bluetooth tugmasi ●Masofadan boshqarish tugmasi |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | ● | ● | ● | ● |
| Masofadan ishga tushirish funksiyasi | ● | ● | ● | ● |
| APP masofadan boshqarish pulti | ●Raqamli kalit ●Avtomobil monitoringi ●Masofadan boshqarish pulti ● Zaryadlashni boshqarish ●Xizmatni band qilish |
●Raqamli kalit ●Avtomobil monitoringi ●Masofadan boshqarish pulti ● Zaryadlashni boshqarish ●Xizmatni band qilish |
●Raqamli kalit ●Avtomobil monitoringi ●Masofadan boshqarish pulti ● Zaryadlashni boshqarish ●Xizmatni band qilish |
●Raqamli kalit ●Avtomobil monitoringi ●Masofadan boshqarish pulti ● Zaryadlashni boshqarish ●Xizmatni band qilish |
| Ichki konfiguratsiya | ||||
| Rulda materiali | ●Asl teri | ●Asl teri | ●Asl teri | ●Asl teri |
| Rulda o'rnini sozlash | ●Elektr yuqoriga va pastga + old va orqa sozlamalari | ●Elektr yuqoriga va pastga + old va orqa sozlamalari | ●Elektr yuqoriga va pastga + old va orqa sozlamalari | ●Elektr yuqoriga va pastga + old va orqa sozlamalari |
| Ko'p funktsiyali rul | ● | ● | ● | ● |
| Rul g'ildiragini isitish | ● | ● | -- | -- |
| rul xotirasi | ● | ● | ● | ● |
| To'liq LCD asboblar paneli | ● | ● | ● | ● |
| LCD asboblar o'lchami | ●16,2 dyuym | ●16,2 dyuym | ●16,2 dyuym | ●16,2 dyuym |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | ||||
| O'rindiq materiali | ● Haqiqiy siqish | ● Haqiqiy siqish | ●Imitatsion teri | ●Imitatsion teri |
| Asosiy/yo'lovchi o'rindig'ini elektr sozlash | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Old o'rindiq funktsiyalari | ●Masaj ●ventilyatsiya ●Isitish |
●Masaj ●ventilyatsiya ●Isitish |
-- | ●Isitish |
| Quvvatli o'rindiqning xotira funktsiyasi | ●Ikkinchi uchuvchi lavozimi ●Haydovchi o‘rindig‘i |
●Ikkinchi uchuvchi lavozimi ●Haydovchi o‘rindig‘i |
●Ikkinchi uchuvchi lavozimi ●Haydovchi o‘rindig‘i |
●Ikkinchi uchuvchi lavozimi ●Haydovchi o‘rindig‘i |
| Ikkinchi qator o'rindiqlarini sozlash | ●O‘rindiqni sozlash ●Old va orqa tomonni sozlash |
●O‘rindiqni sozlash ●Old va orqa tomonni sozlash |
●O‘rindiqni sozlash ●Old va orqa tomonni sozlash |
●O‘rindiqni sozlash ●Old va orqa tomonni sozlash |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Multimedia konfiguratsiyasi | ||||
| Markaziy boshqaruv rangli ekran | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey |
| GPS navigatsiya tizimi | ● | ● | ● | ● |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | ● | ● | ● | ● |
| yo'l bo'yidagi yordam chaqiruvi | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/mashina telefoni | ● | ● | ● | ● |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | ●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
| Multimedia/zaryadlash interfeysi | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| USB/Type-C interfeyslari soni | ●2 oldingi qatorda/4 orqa qatorda | ●2 oldingi qatorda/4 orqa qatorda | ●2 oldingi qatorda/4 orqa qatorda | ●2 oldingi qatorda/4 orqa qatorda |
| Yoritish konfiguratsiyasi | ||||
| Kam nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| yuqori nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Farlarning kechiktirilgan o'chirilishi | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobil ichki yoritgichi | ●Ko‘p rangli | ●Ko‘p rangli | -- | ●Ko‘p rangli |
| Shisha/orqa ko'rinish oynasi | ||||
| Old / orqa elektr oynalar | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Bir tegish bilan oynani ko'tarish funktsiyasi | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina |
| Oynaning chimchilashiga qarshi funksiya | ● | ● | ● | ● |
| Tashqi orqa ko'zgu funksiyasi | ●Arqa ko‘zgu xotirasi ●Avtomatik parlamaga qarshi ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Orqaga aylantiring va avtomatik ravishda pastga aylantiring ●Elektr tokini sozlash |
●Arqa ko‘zgu xotirasi ●Avtomatik parlamaga qarshi ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Orqaga aylantiring va avtomatik ravishda pastga aylantiring ●Elektr tokini sozlash |
●Arqa ko‘zgu xotirasi ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Orqaga aylantiring va avtomatik ravishda pastga aylantiring ●Elektr tokini sozlash |
●Arqa ko‘zgu xotirasi ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Orqaga aylantiring va avtomatik ravishda pastga aylantiring ●Elektr tokini sozlash |
| Avtomobil ko'zgu oynasi | ●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
