Mahsulot taqdimoti
Menlo Chevrolet kompaniyasining Xitoyda ishlab chiqarilgan birinchi sof elektr modelidir. Yangi avtomobil dizayni Chevrolet FNR-X konsept-karining dizayn elementlariga tayanadi va vizual effekt yosh va sportga xosdir.
Quvvat konfiguratsiyasi
Chevrolet Menlo maksimal quvvati 130 kVt va maksimal momenti 265 N.m bo'lgan elektr motor bilan jihozlangan; uchlik lityum batareyasi 61,1 kVt / soat quvvatga ega va akkumulyator suv aylanishining haroratini boshqarishning aqlli tizimi bilan jihozlangan, NEDC diapazoni 518 km.
Ichki konfiguratsiya
Menlo modelga qarab ikkita ichki rang, vodorod ko'k va uglerod qorasini taqdim etadi, ammo ishlatiladigan materiallar boshqacha. Xingxiang versiyasi charm, Galaxy versiyasi charm/mato, Nebula/Xingyu versiyasi esa teshilgan teridir.
Ko'p funktsiyali Rulda
Rul g'ildiragining chap tomonidagi ko'p funksiyali maydon ovozli boshqaruv va kruiz nazoratini, o'ng tomonida esa bort kompyuteri displeyini boshqarish va ovozni sozlash funksiyalarini birlashtiradi.
Asbob ekrani
Menlo 8-dyuymli LCD raqamli asbobi akkumulyatorning ishlash muddati, avtomobil tezligi va batareya quvvati kabi anʼanaviy maʼlumotlardan tashqari haydash rejimini, kinetik energiyani qayta tiklash moslamasini, oldingi avtomobil uchun masofani eslatuvchi, shinalar bosimi monitoringini oʻz ichiga oladi. energiya tizimining ishlash shartlari va boshqa funktsiyalar.
Markaziy boshqaruv ekrani
10.1-dyuymli markaziy boshqaruv LCD displey sensorli ishlashni qo‘llab-quvvatlaydi, ajoyib tiniqlik va javob tezligi. Tugmalarning joylashishi va markaziy boshqaruv zonasining o'rnatilgan funktsiyalari asosan Buick Velite bilan bir xil.
Markaziy konsol materiali
Menlo markaziy konsolining yumshoq materiallarga o'ralgan ochiq rangli joylari bundan mustasno, qolgan barcha qora joylar qattiq plastikdir; eshik panellarining ichki qismidagi ba'zi joylar ham yumshoq materiallarga o'ralgan.
Vites o'zgartirish dastagi
Menlo markaziy konsoli ostidagi tartib Velitenikidan bir oz farq qiladi. Velite-dagi haydash rejimini almashtirish tugmasi tugma bilan almashtiriladi. Avtomatik to'xtash joyi, kinetik energiyani tiklash kuchini sozlash, elektron qo'l tormozi va boshqa funktsiyalar vites dastagining har ikki tomonida joylashgan.
Old o'rindiqlar
Menlo o'rindiqlari mukammal qo'llab-quvvatlash va o'rashga ega. Agar o'rindiq yostig'i uzunligini biroz uzaytirish mumkin bo'lsa, u yanada qulayroq bo'ladi.
Panoramik lyuk
Panoramali shisha tomni shamollatish uchun ochib bo'lmaydi, lekin vizual effekt hali ham juda zo'r. Uzunligi: 1150 mm, kengligi: 730 mm.
Orqa havo teshiklari
Orqa qator standart havo teshiklari bilan jihozlangan va uning ostida ikkita USB quvvat manbai mavjud. Orqa qavat etarlicha tekis, lekin o'rta o'rindiqning oyoqlari uchun vertikal joy etarli emas, shuning uchun ular faqat ikki tomonga joylashtirilishi mumkin, boshqa yo'lovchilarning bo'sh joyini bosib oladi.
Orqa o'rindiqlar
Orqa o'rindiqlar faqat ikkita bosh suyagini ta'minlaydi, o'rta bosh suyagi yo'q. O'rindiq yostiqlari baland va tuzilishi qattiq, shuning uchun qulaylik darajasi o'rtacha.
Magistral bo'sh joy
Oddiy sharoitlarda magistralning hajmi allaqachon juda ta'sirli va har biriga 28-, 24- va 20- dyuymli chamadonni joylashtirish muammo emas.
Bagaj hajmi: 433L Orqa oʻrindiqlar yigʻilgandan keyingi hajm: 1077L
Old yuz dizayni
CHEVROLET Menlo FNR-X kontsept-karining dizayn mohiyatini maksimal darajada tikladi. Krossover shakli o'tkir va yirtqich bo'lgan o'tkir chiziqlar bilan mos keladi. Tor qora panel + tor xrom trim old yuzdan o'tadi va bir xil o'tkir uslub bilan LED yorug'lik guruhiga ulanadi. O'tkir tuyg'u shundan kelib chiqadi.
Tana tomoni
Avtomobil tomonining pastki qismidagi qora yubka tanani toraytirishning vizual effektiga ega. Bagaj uchun taglikning qo'shilishi, shuningdek, Chevrolet Menlo'ni Buick Velite'dan ko'ra kuchliroq krossover lazzatiga ega qiladi.
Orqa dizayn
Avtomobilning orqa dizayni nisbatan murakkab bo'lib, qora va oq korpus birlashtirilgan va o'ziga xos jozibaga ega bo'lgan C ustunidagi murakkab chiziqlar va naqshlarga birlashtirilgan. Qatlamlar tiniq, orqa old oynasi esa uning atrofida qora panellar bilan bezatilgan, bu esa qora orqa atrofni aks ettiradi.
Foydalanuvchi sharhlari
Chevroletning Xitoydagi birinchi sof elektromobili sifatida Menloning umumiy shakli ko'proq krossover uslubiga ega va qora atrofi buning yaxshi isbotidir. Ichki dizayn hali ham Buick Velite-ga o'xshaydi. Bundan tashqari, uning afzalliklari orasida old va orqa qatorlarda bir nechta quvvat portlari, talab bo'yicha boshqarilishi mumkin bo'lgan oldingi stakan ushlagichining o'lchami va yo'lovchilar uchun keng joy mavjud. Biroq, vites dastagi oldidagi saqlash uyasi dizaynini yaxshilash kerak va ba'zi mobil telefonlarni olib tashlash juda qiyin.
Mahsulot tafsilotlari
| ● Standart konfiguratsiya ○ Majburiy emas -- Yo‘q |
Menlo 2023 Galaxy Edition | Menlo 2023 Yulduzli nashri | Menlo 2023 Tumanlik nashri | Menlo 2023 Yulduzli nashri |
| Asosiy parametrlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | SAIC GM Chevrolet | SAIC GM Chevrolet | SAIC GM Chevrolet | SAIC GM Chevrolet |
| Daraja | Yilni mashina | Yilni mashina | Yilni mashina | Yilni mashina |
| Energiya turi | Toza elektr | Toza elektr | Toza elektr | Toza elektr |
| Bozor vaqti | 2023.07 | 2023.09 | 2023.07 | 2023.07 |
| Tez zaryadlash vaqti (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Sekin zaryadlash vaqti (h) | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Maksimal moment (Nm) | 265 | 265 | 265 | 265 |
| Vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 4665*1813*1513 | 4665*1813*1513 | 4665*1813*1513 | 4665*1813*1513 |
| Tana tuzilishi | 5-eshik 5-o‘rindiqli xetchbek krossoveri | 5-eshik 5-o‘rindiqli xetchbek krossoveri | 5-eshik 5-o‘rindiqli xetchbek krossoveri | 5-eshik 5-o‘rindiqli xetchbek krossoveri |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Avtomobil kafolati | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr |
| Avtomobil tanasi | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1556 | 1556 | 1556 | 1556 |
| Tana tuzilishi | Xetchbek krossoveri | Xetchbek krossoveri | Xetchbek krossoveri | Xetchbek krossoveri |
| Avtomobil eshigini ochish usuli | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik |
| Bagaj hajmi (L) | 433-1077 | 433-1077 | 433-1077 | 433-1077 |
| Og'irligi (kg) | 1620 | 1620 | 1660 | 1660 |
| Elektr dvigateli | ||||
| Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron | Doimiy magnit/sinxron | Doimiy magnit/sinxron | Doimiy magnit/sinxron |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Dvigatelning umumiy momenti (N·m) | 265 | 265 | 265 | 265 |
| Drayv dvigatellari soni | Yagona motorli | Yagona motorli | Yagona motorli | Yagona motorli |
| Dvigatel sxemasi | Old | Old | Old | Old |
| Batareya turi | Uchlik lityum batareya | Uchlik lityum batareya | Uchlik lityum batareya | Uchlik lityum batareya |
| NEDC sof elektr kruiz masofasi (km) | 518 | 518 | 518 | 518 |
| Batareya quvvati (kVt/soat) | 61.1 | 61.1 | 61.1 | 61.1 |
| 100 kilometrga elektr energiyasi iste'moli (kVt/100 km) | 12.6 | 12.6 | 12.6 | 12.6 |
| Shassi/g'ildiraklar | ||||
| Haydash rejimi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi |
| Old osma turi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi |
| Jant materiali | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Faol/passiv xavfsizlik | ||||
| Asosiy/yo'lovchi o'rindiqlari havo yostig'i | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari | Old●/orqa-- | Old--/orqa-- | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- |
| Old/orqa bosh havo yostig'i (parda havo yostig'i) | Old--/orqa-- | Old--/orqa-- | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi |
| Xavfsizlik kamarini bog'lanmagan eslatma | ●Old qator | ●Old qator | ● Butun mashina | ● Butun mashina |
| ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● | ● | ● |
| Chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish tizimi | -- | -- | ● | ● |
| Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi | -- | -- | ● | ● |
| Boshqaruv konfiguratsiyasi | ||||
| Haydash rejimini o'zgartirish | ●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay |
●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay |
●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay |
●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay |
| Shift naqsh | ●Mexanik vites almashinuvi | ●Mexanik vites almashinuvi | ●Mexanik vites almashinuvi | ●Mexanik vites almashinuvi |
| avtomatik to'xtash joyi | ● | ● | ● | ● |
| Yordamchi/aqlli haydash | ||||
| kruiz tizimi | ● Ruxsat etilgan tezlikda kruiz | -- | ● Ruxsat etilgan tezlikda kruiz | ● Ruxsat etilgan tezlikda kruiz |
| Avtomatik to'xtash joyi | -- | -- | -- | ● |
| Haydash uchun yordam rasmlar | ●Reversing tasvir | -- | ●Reversing tasvir | ●Reversing tasvir |
| Old/orqa to'xtash radari | Old--/orqa● | Old--/orqa● | Old--/orqa● | Old●/orqa● |
| Tashqi ko'rinish konfiguratsiyasi | ||||
| Osmon yoritgichi turi | -- | -- | ●Panoramali lyukni ochib bo‘lmaydi | ●Panoramali lyukni ochib bo‘lmaydi |
| Uyingizda tokchasi | -- | -- | ● | ● |
| Kalit turi | ●Bluetooth kaliti ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Bluetooth kaliti ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
●Bluetooth kaliti ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | ● | ● | ● | ● |
| Ichki konfiguratsiya | ||||
| LCD asboblar o'lchami | ●8 dyuym | ●8 dyuym | ●8 dyuym | ●8 dyuym |
| Rulda materiali | ●Asl teri | ●Asl teri | ●Asl teri | ●Asl teri |
| Rulda o'rnini sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash |
| Ko'p funktsiyali rul | ● | ● | ● | ● |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | ||||
| O'rindiq materiali | ●Imitatsion teri | ●Imitatsion teri | ●Imitatsion teri | ●Imitatsion teri |
| Asosiy/yo'lovchi o'rindig'ini elektr sozlash | Asosiy--/o'rinbosar-- | Asosiy--/o'rinbosar-- | Asosiy●/o‘rinbosar-- | Asosiy●/o‘rinbosar-- |
| Old o'rindiq funktsiyalari | -- | -- | ●Isitish | ●Isitish |
| Orqa o'rindiqlar katlanadi | ●Proportsional teskari | ●Proportsional teskari | ●Proportsional teskari | ●Proportsional teskari |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- |
| Yoritish konfiguratsiyasi | ||||
| Kam nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| yuqori nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Far balandligi sozlanishi | ● | ● | ● | ● |
| Farlarning kechiktirilgan o'chirilishi | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobil ichki yoritgichi | -- | -- | -- | ●Monoxrom |
| Shisha/orqa ko'rinish oynasi | ||||
| Tashqi orqa ko'zgu funksiyasi | ●Elektr tokini sozlash | ●Elektr tokini sozlash | ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
| Old / orqa elektr oynalar | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Bir tegish bilan oynani ko'tarish funktsiyasi | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina |
| Oynaning chimchilashiga qarshi funksiya | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobil ko'zgu oynasi | ●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
| Ichki orqa ko'zgu funksiyasi | ●Yorqinga qarshi qo‘lda | ●Yorqinga qarshi qo‘lda | ●Yorqinga qarshi qo‘lda | ●Yorqinga qarshi qo‘lda |
| Intellektual Internet | ||||
| Markaziy boshqaruv rangli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey |
| Markaziy boshqaruv ekrani o'lchami | ●10,1 dyuym | -- | ●10,1 dyuym | ●10,1 dyuym |
| Avtomobilning aqlli tizimi | ●Xiaoxue OS | -- | ●Xiaoxue OS | ●Xiaoxue OS |
| Ovozli yordamchi so'zni uyg'otish | ●Salom, Xiaoxue | ●Salom, Xiaoxue | ●Salom, Xiaoxue | ●Salom, Xiaoxue |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | ● | -- | ● | ● |
| GPS navigatsiya tizimi | ● | -- | ● | ● |
| yo'l bo'yidagi yordam chaqiruvi | ● | -- | ● | ● |
| Bluetooth/mashina telefoni | ● | -- | ● | ● |
| Mobil telefonni o'zaro bog'lash/xaritalash | ●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash ●CarLife-ni qo‘llab-quvvatlash |
-- | ●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash ●CarLife-ni qo‘llab-quvvatlash |
●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash ●CarLife-ni qo‘llab-quvvatlash |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | ●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Konditsioner |
-- | ●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
| Media Entertainment | ||||
| Multimedia/zaryadlash interfeysi | ●SD ●USB ●AUX |
●USB | ●SD ●USB ●AUX |
●SD ●USB ●AUX |
| USB/Type-C interfeyslari soni | ●2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda | ●2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda | ●2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda | ●2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda |
| Spikerlar soni | ●6 karnay | ●4 karnay | ●7 karnay | ●7 karnay |