Trumpchi GM6 haydash paytida eng an'anaviy MPV tuyg'usiga ega. 7-tezlikda nam ikki muftali vites qutisi quvvat chiqishini tartibli tashkil qiladi. Qulay suspenziyani sozlash bilan birgalikda u haydash yoki haydashda juda qulay his-tuyg'ularni beradi.
Trumpchi M6 - bu haqiqatan ham bir xil narx oralig'idagi avtomobillar orasida ishlatish uchun qulay va haydash oson bo'lgan avtomobil. Uning tana dinamikasi juda muvozanatli, haydashda noqulay emas, yuqori tezlikda barqarorligi ham juda yaxshi. Bu ba'zi SUVlarga qaraganda haydash uchun ham engilroq.
Yangi qora/jigarrang ichki rang sxemasi bordo rangga o'xshaydi va eski jigarrang modelga qaraganda ancha oqlangan ko'rinadi. Ko'rsatkich paneli va eshik panellari hali ham qattiq plastik + charm va yumshoq materiallarning kombinatsiyasi bo'lib, yuqori darajadagi vizual effektni ko'rsatadi.
Funktsional rul
Rulda brendning eng so‘nggi uslubidan foydalanilgan, ko‘p funksiyali tugmalar yanada yaxlit tuyg‘uga ega va tutqich avvalgisiga nisbatan yaxshilangan.
Asbob ekrani
Displey ravshanligini oshirishdan tashqari, Trumpchi M{0}}.3-dyuymli toʻliq LCD qurilmasi ACC moslashuvchan navigatsiya, qatorni saqlash va belgilarni aniqlash kabi yangi funksiyalar qoʻshilishi bilan yanada boyitildi. foydali to'liq ekranli navigatsiya rejimi ham mavjud.
Markaziy boshqaruv ekrani
ADiGO intellektual IoT tizimining yangi versiyasining ishlash tezligi haqiqatan ham sezilarli darajada yaxshilandi. Yangi UI interfeysi mobil telefonlar va planshetlarga yaqinroq ko'rinadi. O'rnatilgan funksiyalar nisbatan keng qamrovli bo'lib, ovozni aniqlash tezligi yaxshilandi va haydovchi yozuvchisi funksiyasi qo'shildi.
Markaziy o'tish
Trumpchi M6 interyeridagi eng katta o'zgarish markaziy tunnelni takomillashtirishdir. Tunnel dizayni saqlash qulayligini oshirish uchun odatiy oilaviy avtomobilnikiga yaqinroq. Mobil telefonlar yanada barqaror saqlash joyiga ega va stakan ushlagichining o'lchami ham kengaytirildi.
Orqa havo chiqishi
Yangi Trumpchi M6 ikkita 2.4A USB zaryadlash portini va ikkitasini qo'shadi
Katlanadigan chashka ushlagichi to'g'ridan-to'g'ri ikkinchi qatordagi zaryadlash portining oldingi etishmasligini to'ldiradi.
Old o'rindiqlar
Trumpchi M6 ning old o'rindiqlari nisbatan keng bo'lib, yumshoq charm materiallar bilan qoplangan, ichki qoplama esa nisbatan qalin bo'lib, ajoyib umumiy qulaylikni ta'minlaydi. Konfiguratsiyaga kelsak, oldingi o'rindiqlar isitish funktsiyalari bilan jihozlangan, asosiy haydovchi o'rindig'i elektr sozlash bilan jihozlangan va yo'lovchi o'rindig'i qo'lda sozlangan.
Ikkinchi qator o'rindiqlari
Trumpchi M6-ning ikkinchi qatordagi o'rindiqlari mustaqil tartibni qabul qiladi va birinchi qatorga qaraganda qulayroqdir. Ular "uyqu uslubidagi" boshchalar, sozlanishi qo'l dayamalari va to'rt tomonlama sozlash funksiyalari bilan jihozlangan.
Orqa o'tish
Ikkinchi qatordagi o'rindiqlarning o'rta yo'lagining kengligi taxminan 220 mm ni tashkil qiladi, bu bir xil sinfda nisbatan kengdir. Agar siz juda baland yoki juda semiz bo'lmasangiz va uchinchi qatorga kirganingizda o'zingizni juda zo'r his qilmasangiz, GM6 uni boshqarishda katta muammo bo'lmaydi.
Uchinchi qator o'rindiqlari
O'rindiqlarni yig'ish va magistralni optimallashtirishdan ta'sirlangan uchinchi qator o'rindiqlarining orqa o'rindiqlari dizayni biroz pastroq. Bosh suyagi etarlicha keng va bo'yin uchun bir oz tayanchga ega bo'lsa-da, uzoq vaqt davomida minishda elkalar ta'sir qiladi.
Magistral
Trumpchi GM6 magistralning fazodan foydalanishiga katta kuch sarfladi va an'anaviy magistral pol "cho'ktirildi". Zaxira shinalar olib tashlandi, bagaj maydoni yanada kengaytirildi. Bir vaqtning o'zida 24- va 20- dyuymli chamadonlarni qo'yish butunlay mumkin.
Trumpchi M6 ning yangi havo olish panjarasi dizayni biroz yangilik qo'shadi, bu hech bo'lmaganda bir qarashda eski va yangi modellarni ajrata oladi. Yoritish qismida LED tuman chiroqlari bekor qilindi va yangi ishlab chiqilgan matritsali LED faralar qabul qilindi, ular moslashuvchan yuqori va past nurli funksiyalarga ega.
Tana hajmi asosan o'zgarmagan. Uning tanasi o'lchamiga, ayniqsa 2810 mm g'ildirak bazasiga qarab, uni hech bo'lmaganda katta ixcham sinf deb hisoblash kerak. Bu GL6 va Touran kabi bir xil sinfdagi raqobatdosh mahsulotlardan kattaroq va Odysseyga o'xshaydi.
Top model uchun eksklyuziv maxfiylik oynasi yangi asosiy rang tovus ko'k bilan birgalikda avtomobil kuzovining umumiy ko'rinishiga ko'plab ishbilarmonlik muhitini qo'shadi. Avtomobilning orqa qismidagi yangi qo'shilgan xrom tasma ham avtomobil orqa qismining gorizontal vizual effektini yanada kuchaytiradi.
Trumpchi M6 MPV ning faxrli egasi sifatida ishonch bilan ayta olamanki, bu mashina har tomonlama mening kutganlarimdan oshib ketdi. Uning nafis va zamonaviy dizayni darhol e'tiborimni tortdi va men uning ishlashi xuddi shunday ta'sirli ekanligini bilishdan xursand bo'ldim. Dvigatel kuchli va hatto notekis yo'llarda ham silliq yurishni ta'minlaydi. Ichki makon keng va qulay bo'lib, u oilaviy sayohatlar yoki uzoq masofalarga qatnovlar uchun juda mos keladi. Ovoz tizimi yuqori darajada va sensorli displey va Bluetooth ulanishi kabi texnologiya xususiyatlari haydashni yanada yoqimli qiladi. Bundan tashqari, xavfsizlik xususiyatlari meni yo'lda xavfsiz his qiladi. Umuman olganda, men Trumpchi M6 MPV ni ishonchli, zamonaviy va qulay avtomobil uchun bozordagi har bir kishiga tavsiya qilaman.
Mahsulot tafsilotlari
| ● Standart konfiguratsiya ○ Majburiy emas -- Yo‘q |
Trampchi M6 2023 PRO 270T DCT Elite Edition | Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT Premium nashri | Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT Deluxe nashri | Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT Premium nashri |
| Asosiy parametrlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | GAC yo'lovchi avtomobili | GAC yo'lovchi avtomobili | GAC yo'lovchi avtomobili | GAC yo'lovchi avtomobili |
| Daraja | Yilni MPV | Yilni MPV | Yilni MPV | Yilni MPV |
| Energiya turi | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Atrof-muhitni muhofaza qilish standartlari | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI |
| Bozor vaqti | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Maksimal moment (Nm) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| Dvigatel | 1,5T 177 ot kuchi L4 | 1,5T 177 ot kuchi L4 | 1,5T 177 ot kuchi L4 | 1,5T 177 ot kuchi L4 |
| Vites qutisi | 7-tezlikda nam blokirovka qiluvchi ikkita mufta | 7-tezlikda nam blokirovka qiluvchi ikkita mufta | 7-tezlikda nam blokirovka qiluvchi ikkita mufta | 7-tezlikda nam blokirovka qiluvchi ikkita mufta |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 4793*1837*1730 | 4793*1837*1765 | 4793*1837*1730 | 4793*1837*1765 |
| Tana tuzilishi | 5 eshikli 7 o'rinli MPV | 5 eshikli 7 o'rinli MPV | 5 eshikli 7 o'rinli MPV | 5 eshikli 7 o'rinli MPV |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Rasmiy 0-100km/soat tezlashuv (s) | 9.4 | 9.4 | 9.4 | 9.4 |
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 7.22 | 7.22 | 7.22 | 7.22 |
| Avtomobil kafolati | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr |
| Avtomobil tanasi | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Tana tuzilishi | MPV | MPV | MPV | MPV |
| Avtomobil eshigini ochish usuli | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik |
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 52 | 52 | 52 | 52 |
| Bagaj hajmi (L) | 324-1100 | 324-1100 | 324-1100 | 324-1100 |
| Og'irligi (kg) | 1625 | 1660 | 1625 | 1660 |
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | 4A15J2 | 4A15J2 | 4A15J2 | 4A15J2 |
| Deplasman (ml) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| Siqilish (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan |
| Dvigatel sxemasi | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal |
| Tsilindrni tartibga solish | L | L | L | L |
| Tsilindrlar soni | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Havo ta'minoti | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 177 | 177 | 177 | 177 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Maksimal moment (Nm) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 1400-4500 | 1400-4500 | 1400-4500 | 1400-4500 |
| Maksimal aniq quvvat (kVt) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Yoqilg'i darajasi | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Shassi/g'ildiraklar | ||||
| Haydash rejimi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi |
| Old osma turi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Torsion nur turi mustaqil bo'lmagan suspenziya | Torsion nur turi mustaqil bo'lmagan suspenziya | Torsion nur turi mustaqil bo'lmagan suspenziya | Torsion nur turi mustaqil bo'lmagan suspenziya |
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 215/60 R16 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 215/60 R16 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
| Zaxira shinalar texnik xususiyatlari | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas |
| Faol/passiv xavfsizlik | ||||
| Asosiy/yo'lovchi o'rindiqlari havo yostig'i | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari | Old--/orqa-- | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- |
| Old/orqa bosh havo yostig'i (parda havo yostig'i) | Old--/orqa-- | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi |
| Xavfsizlik kamarining bog'lanmaganligi haqida eslatma | ●Old qator | ●Ikkinchi qator ●Old qator |
●Old qator | ●Ikkinchi qator ●Old qator |
| ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● | ● | ● |
| Chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish tizimi | ○ | ● | ○ | ● |
| Yo'lakni markazlashtirish | ○ | ● | ○ | ● |
| Yo'l harakati belgilarini aniqlash | -- | ● | ○ | ● |
| Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi | ○ | ● | ○ | ● |
| Yordamchi/boshqaruv konfiguratsiyasi | ||||
| Old/orqa to'xtash radari | Old--/orqa● | Old--/orqa● | Old--/orqa● | Old--/orqa● |
| Haydash uchun yordam rasmlar | -- | ●360-darajali panoramali tasvir | ●Reversing tasvir | ●360-darajali panoramali tasvir |
| kruiz tizimi | ○Moslashuvchan kruiz ● Ruxsat etilgan tezlikda kruiz |
●Moslashuvchan kruiz | ○Moslashuvchan kruiz ● Ruxsat etilgan tezlikda kruiz |
●Moslashuvchan kruiz |
| Haydash rejimini o'zgartirish | ●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay |
●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay |
●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay |
●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay |
| Tashqi ko'rinish/O'g'rilikka qarshi | ||||
| Jant materiali | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi |
| Elektr magistral | -- | ○ | -- | ○ |
| Dvigatel o'g'irlikka qarshi elektron | ● | ● | ● | ● |
| Kalit turi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | -- | ● | ● | ● |
| Masofadan ishga tushirish funksiyasi | -- | ● | ● | ● |
| APP masofadan boshqarish pulti | -- | -- | -- | ●Eshik boshqaruvi ●Konditsionerni boshqarish ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish ●Avtomobilni ishga tushirish ●O‘rindiqlarni isitish |
| Ichki konfiguratsiya | ||||
| Rulda materiali | ●Plastmassa | ●Asl teri | ●Asl teri | ●Asl teri |
| Rulda o'rnini sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash |
| Ko'p funktsiyali rul | ● | ● | ● | ● |
| To'liq LCD asboblar paneli | -- | -- | -- | ● |
| LCD asboblar o'lchami | ●7 dyuym | ●7 dyuym | ●7 dyuym | ●12,3 dyuym |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | ||||
| O'rindiq materiali | ●Mato | ●Imitatsion teri | ●Imitatsion teri | ●Imitatsion teri |
| Asosiy/yo'lovchi o'rindig'ini elektr sozlash | Asosiy--/o'rinbosar-- | Asosiy●/o‘rinbosar-- | Asosiy●/o‘rinbosar-- | Asosiy●/o‘rinbosar-- |
| Old o'rindiq funktsiyalari | ○Isitish | ●Isitish | ○Isitish | ●Isitish |
| Ikkinchi qator o'rindiqlarini sozlash | ●O‘rindiqni sozlash ●Old va orqa tomonni sozlash |
●O‘rindiqni sozlash ●Old va orqa tomonni sozlash |
●O‘rindiqni sozlash ●Old va orqa tomonni sozlash |
●O‘rindiqni sozlash ●Old va orqa tomonni sozlash |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Multimedia konfiguratsiyasi | ||||
| Markaziy boshqaruv rangli ekran | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey |
| Markaziy boshqaruv ekranining o'lchami | ●10,25 dyuym | ●10,25 dyuym | ●10,25 dyuym | ●10,25 dyuym |
| GPS navigatsiya tizimi | -- | -- | -- | ● |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | -- | -- | -- | ● |
| yo'l bo'yidagi yordam chaqiruvi | -- | -- | -- | ● |
| Bluetooth/mashina telefoni | ● | ● | ● | ● |
| Mobil telefonni o'zaro bog'lash/xaritalash | ●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash ●CarLife-ni qo‘llab-quvvatlash ●HiCar’ni qo‘llab-quvvatlash |
●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash ●CarLife-ni qo‘llab-quvvatlash ●HiCar’ni qo‘llab-quvvatlash |
●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash ●CarLife-ni qo‘llab-quvvatlash ●HiCar’ni qo‘llab-quvvatlash |
●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash ●CarLife-ni qo‘llab-quvvatlash |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | -- | -- | -- | ●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Avtomobil oynasi ●Konditsioner |
| Multimedia/zaryadlash interfeysi | ●C turi ●USB |
●C turi ●USB |
●C turi ●USB |
●C turi ●USB |
| USB/Type-C interfeyslari soni | ●3 oldingi qatorda/4 orqa qatorda | ●3 oldingi qatorda/4 orqa qatorda | ●3 oldingi qatorda/4 orqa qatorda | ●3 oldingi qatorda/4 orqa qatorda |
| Bagaj bo'limi 12V quvvat interfeysi | ● | ● | ● | ● |
| Dinamik brend nomi | ● | ● | ● | ● |
| Yoritish konfiguratsiyasi | ||||
| Kam nurli yorug'lik manbai | ●Galogen | % e2% 97% 8fLED | % e2% 97% 8fLED | % e2% 97% 8fLED |
| yuqori nurli yorug'lik manbai | ●Galogen | % e2% 97% 8fLED | % e2% 97% 8fLED | % e2% 97% 8fLED |
| Farlarning kechiktirilgan o'chirilishi | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobil ichki yoritgichi | -- | ●Monoxrom | -- | ●Monoxrom |
| Shisha/orqa ko'rinish oynasi | ||||
| Old / orqa elektr oynalar | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Bir tegish bilan oynani ko'tarish funktsiyasi | ●Haydovchi o‘rindig‘i | ●Haydovchi o‘rindig‘i | ●Haydovchi o‘rindig‘i | ●Haydovchi o‘rindig‘i |
| Oynaning chimchilashiga qarshi funksiya | ● | ● | -- | -- |
| Tashqi orqa ko'zgu funksiyasi | ●Elektr tokini sozlash | ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
-- | -- |
| Avtomobil ko'zgu oynasi | ●Asosiy drayver ●Ikkinchi uchuvchi |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver ●Ikkinchi uchuvchi |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |