JETOUR Traveller SUV 2.0T 4-silindrli dvigateldan foydalanadi, u 7-tezlikda nam ikki muftali uzatmalar qutisiga mos keladi va oʻz vaqtida toʻrt gʻildirakli haydovchi tizimi bilan jihozlangan. maksimal quvvati 254Ps va maksimal moment 390N·m. JETOUR Traveller shuningdek, dvigatelning maksimal quvvati 184Ps, maksimal aylanish momenti 290N·m va WLTC uchun 8,35L/100km yonilg'i sarfi bilan 1,5T ikki g'ildirakli haydovchi versiyasini taqdim etadi.
JETOUR Traveller SUV qulaylik, qulaylik va xavfsizlikni qadrlaydigan sarguzashtli sayohatchilar uchun eng yaxshi yo'ltanlamas hamrohdir. Qattiq ishlash va hashamatli xususiyatlarning beqiyos kombinatsiyasi bilan bu avtomobil nima uchun hech qachon bo'lmaganidek ochiq yo'lning hayajonini his qilishni istagan har bir kishi uchun eng yaxshi tanlov ekanligini tushunish oson. Shunday qilib, agar siz sizni xohlagan joyga olib boradigan transport vositasini izlayotgan bo'lsangiz, JETOUR Traveller SUV-dan boshqa narsaga e'tibor bermang.
JETOUR Traveler SUV ning markaziy konsoli to'g'ri chiziqlar va oddiy ko'pburchak dizaynlardan keng foydalanilgan va asosan qattiq materiallardan foydalangan holda, qattiq yo'ltanlamas dizayniga mos ravishda kvadrat dizaynga ega.
Ko'p funksiyali rul
JETOUR Traveler ko‘p funksiyali charm rul bilan jihozlangan. Yuqori model rulni isitish funksiyasini qo'llab-quvvatlaydi. Chapdagi tugmalar yordamchi haydash funksiyalarini boshqaradi, o‘ng tomon esa ovoz balandligi va ovozni uyg‘otish kabi yorliqlar bilan jihozlangan.
Asbob ekrani
Haydovchi oldida 10.25-dyuymli toʻliq LCD koʻrsatkich paneli va sahifa tartibi aniq. Batareya quvvati, tezlik va avtomobil ma'lumotlarini ko'rsatishdan tashqari, radio va musiqa ma'lumotlari ham mavjud.
Markaziy boshqaruv ekrani
JETOUR Traveler SUV markaziy konsolining oʻrtasida 15.6-dyuymli markaziy boshqaruv ekrani joylashgan boʻlib, Qualcomm Snapdragon 8155 chipi bilan jihozlangan, 4G tarmogʻini qoʻllab-quvvatlaydi, oʻrnatilgan turli koʻngilochar ilovalar va tizimning ishlash mantigʻi oddiy.
Elektron uzatma dastagi
JETOUR Traveler elektron uzatma tugmasi oldida mobil telefonlar uchun simsiz zaryadlash maydoni mavjud. U silliq oʻtish uchun 7-tezlikda nam ikki muftali uzatmalar qutisidan foydalanadi. Vites tugmasi orqasida haydash rejimini sozlash tugmasi mavjud bo'lib, istalgan vaqtda va istalgan joyda qulayroq turish rejimiga o'tish imkonini beradi.
Old quvvat manbai
Nakajima ko'prigi ostida ikkita USB va 12V quvvat manbai mavjud, shuning uchun quvvat interfeysi muammosi haqida tashvishlanishga hojat yo'q.
Old o'rindiqlar
JETOUR Traveller SUV old o‘rindiqlari keng eni bilan yaratilgan va standart sifatida imitatsion charmdan qilingan. Teri / süet aralash materiallar ixtiyoriy. Top model asosiy va yo‘lovchi o‘rindiqlari uchun elektr sozlash va xotira funksiyalari, shuningdek, o‘rindiqlarni isitish funksiyasi bilan jihozlangan.
Orqa bo'shliq
JETOUR Travellerning g'ildirak bazasi 2800 mm, orqa qavatning o'rtasida aniq protrusion yo'q, oyoq xonasi kattaroq, o'rindiq yostig'i qalinroq, o'rta holat qisqartirilmagan, haydash qulayligi yaxshiroq, qo'llab-quvvatlash nisbati pastga egilib, bo'sh joy yanada moslashuvchan bo'ladi.
Panoramik osmon nuri
JETOUR Traveller SUV’ning ochiladigan panoramali lyuki yulduzlarni tomosha qilish yoki go‘zal quyosh botishidan bahramand bo‘lish uchun juda mos keladi va u ajoyib sayohat suratlarini olish uchun ideal fonni ta’minlaydi. Panoramali lyuk nafaqat ko'rinishda ta'sirchan, balki ichkariga keng va havodor tuyg'u qo'shadi.
Elektr assimilyatsiya orqa qopqog'i
Elektr assimilyatsiya eshiklari sayohatchilarning estetikasini oshiradi, ularga zamonaviy va zamonaviy ko'rinish beradi, bu albatta diqqatni tortadi. Bu xususiyat, shuningdek, avtomobilga hashamat hissini qo'shib, qulaylik va uslubni qadrlaydigan har bir kishi uchun zarur bo'ladi.
Magistral bo'sh joy
JETOUR Travellerning bagaj maydoni shubhasiz katta va, albatta, u 4/6 nisbatda buklanishni qo‘llab-quvvatlaydi, shuning uchun u katta yoki kichik bo‘lsin, barcha yuklarni sig‘dira oladi.
JETOUR Traveller SUV tashqi ko'rinishi to'rtburchak korpus va kuchli chiziqlarga ega bo'lgan yo'ltanlamas dizayn uslubini o'z ichiga oladi. Qoraytirilgan panjara avtomobilning old qismidan o‘tib, faralar bilan birlashib, uni yanada yaxlit holga keltiradi. Old panjara kvadrat dizaynga ega. JETOUR logotipi oltita dekorativ panelda joylashgan bo‘lib, uni yoqish mumkin. Pastki bamper ikkita sariq ilgak bilan jihozlangan.
Jasoratli, ammo murakkab tashqi chiziqlar avtomobilga zamonaviy va nafis ko'rinish beradi, bu esa yo'lda boshni aylantiradi. Mashinaning cho'zilgan shakli ham juda amaliy bo'lib, yo'lovchilar va bagaj uchun mo'l-ko'l joy beradi, shu bilan birga nozik va sodda ko'rinishni saqlaydi.
Uning noyob orqa dizayni uni bozordagi boshqa SUVlardan ajratib turadi. Eng diqqatni tortadigan va diqqatni tortadigan xususiyatlardan biri bu orqaga o'rnatilgan zaxira g'ildirakning orqa eshikka o'rnatilishi. Ushbu dizayn zaxira shinaga oson kirishni ta'minlaydi, magistral joyni tejaydi va etarli yuk hajmini ta'minlaydi.
Journey SUV – xavfsizlik, uslub va amaliylikni o‘zida mujassamlashtirgan avtomobil izlayotganlar uchun ajoyib tanlovdir. Ko'p sonli afzalliklari va ta'sirchan xususiyatlari bilan Traveller SUV tezda bozordagi eng mashhur transport vositalaridan biriga aylangani ajablanarli emas.
Mahsulot tafsilotlari
| ● Standart konfiguratsiya ○ Majburiy emas -- Yo‘q |
JETOUR Traveller {0}}.0T to'rt g'ildirakli Silver Dragon Wings | JETOUR Traveler {0}}.0T to'rt g'ildirakli Yueye PRO | JETOUR Traveler 2023 1.5T ikki g'ildirakli Discovery PRO | JETOUR Traveler 2023 1.5T ikki g'ildirakli Discovery |
| Asosiy parametrlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | Chery Motors | Chery Motors | Chery Motors | Chery Motors |
| Daraja | Yilni SUV | Yilni SUV | Yilni SUV | Yilni SUV |
| Energiya turi | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Atrof-muhitni muhofaza qilish standartlari | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI |
| Bozor vaqti | 2024.01 | 2024.03 | 2023.09 | 2023.09 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 187 | 187 | 135 | 135 |
| Maksimal moment (Nm) | 390 | 390 | 290 | 290 |
| Dvigatel | 2.0T 254 ot kuchi L4 | 2.0T 254 ot kuchi L4 | 2.0T 254 ot kuchi L4 | 2.0T 254 ot kuchi L4 |
| Vites qutisi | 7-tezlikda nam blokirovka qiluvchi ikkita mufta | 7-tezlikda nam blokirovka qiluvchi ikkita mufta | 7-tezlikda nam blokirovka qiluvchi ikkita mufta | 7-tezlikda nam blokirovka qiluvchi ikkita mufta |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 4782*2036*1960 | 4785*2006*1880 | 4785*2006*1880 | 4785*2006*1880 |
| Tana tuzilishi | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 10.89 | 9.58 | 8.35 | 8.35 |
| Avtomobil kafolati | To'rt yil yoki 100,{1}} kilometr | To'rt yil yoki 100,{1}} kilometr | To'rt yil yoki 100,{1}} kilometr | To'rt yil yoki 100,{1}} kilometr |
| Avtomobil tanasi | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1720 | 1685 | 1690 | 1690 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1730 | 1695 | 1700 | 1700 |
| Tana tuzilishi | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Avtomobil eshigini ochish usuli | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik |
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Bo'sh vazn (kg) | 1934 | 1919 | 1700 | 1700 |
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRG4J15 | SQRG4J15 |
| Deplasman (ml) | 1998 | 1998 | 1499 | 1499 |
| Siqilish (L) | 2.0 | 2.0 | 1.5 | 1.5 |
| Qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan |
| Dvigatel sxemasi | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal |
| Tsilindrni tartibga solish | L | L | L | L |
| Tsilindrlar soni | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Havo ta'minoti | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 254 | 254 | 184 | 184 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 187 | 187 | 135 | 135 |
| Maksimal moment (Nm) | 390 | 390 | 290 | 290 |
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| Maksimal aniq quvvat (kVt) | 180 | 180 | 125 | 125 |
| Yoqilg'i darajasi | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Shassi/g'ildiraklar | ||||
| Haydash rejimi | Old to'rt g'ildirakli haydovchi | Old to'rt g'ildirakli haydovchi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi |
| To'rt g'ildirakli haydovchi | O'z vaqtida to'rt g'ildirakli haydovchi | O'z vaqtida to'rt g'ildirakli haydovchi | -- | -- |
| Old osma turi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 255/55 R20 | 255/60 R19 | 235/65 R18 | 235/65 R18 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 255/55 R20 | 255/60 R19 | 235/65 R18 | 235/65 R18 |
| Zaxira shinalar texnik xususiyatlari | -- | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas |
| Faol/passiv xavfsizlik | ||||
| Asosiy/yo'lovchi o'rindiqlari havo yostig'i | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- |
| Old/orqa bosh xavfsizlik yostiqchalari (parda havo yostig'i) | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old--/orqa-- |
| Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi |
| Xavfsizlik kamarini bog'lanmagan eslatma | ●Old qator | ●Old qator | ●Old qator | ●Old qator |
| ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● | ● | ● |
| Chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish tizimi | ● | ● | -- | -- |
| Yo'lakni markazlashtirish | ● | ● | -- | -- |
| Yo'l harakati belgilarini aniqlash | ● | ● | -- | -- |
| Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi | ● | ● | -- | -- |
| Yordamchi/boshqaruv konfiguratsiyasi | ||||
| Old/orqa to'xtash radari | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Haydash uchun yordam rasmlar | ●360-darajali panoramali tasvir | ●360-darajali panoramali tasvir | ●360-darajali panoramali tasvir | ●360-darajali panoramali tasvir |
| Orqa tomondan ogohlantirish tizimi | ● | ● | ||
| kruiz tizimi | ●To‘liq tezlikda moslashuvchan kruiz | ●To‘liq tezlikda moslashuvchan kruiz | ● Belgilangan tezlikda sayohat | ● Belgilangan tezlikda sayohat |
| Haydash rejimini o'zgartirish | ●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay ●Yoldan tashqari ●Qor ●Sozlash/shaxsiylashtirish |
●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay ●Yoldan tashqari ●Qor ●Sozlash/shaxsiylashtirish |
●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay |
●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay |
| Avtomatik to'xtash joyi | -- | -- | -- | -- |
| Tashqi ko'rinish/O'g'rilikka qarshi | ||||
| Jant materiali | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi |
| Uyingizda tokchasi | ● | ● | ● | ● |
| Dvigatelning o'g'irlanishiga qarshi elektron | ● | ● | ● | ● |
| Kalit turi | ●Bluetooth kaliti ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
●Bluetooth kaliti ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
●Bluetooth kaliti ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
●Bluetooth kaliti ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | ● | ● | ● | ● |
| APP masofadan boshqarish pulti | ● | ● | ● | ● |
| Ichki konfiguratsiya | ||||
| Rulda materiali | ●Charm | ●Charm | ●Charm | ●Charm |
| Rulda o'rnini sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash |
| Ko'p funktsiyali rul | ● | ● | ● | ● |
| rulni uzatish | ● | ● | ● | ● |
| Rul g'ildiragini isitish | ● | -- | -- | -- |
| To'liq LCD asboblar paneli | ● | ● | ● | ● |
| LCD asboblar o'lchami | ●10,25 dyuym | ●10,25 dyuym | ●10,25 dyuym | ●10,25 dyuym |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | ||||
| O'rindiq materiali | ○Charm/moʻynali material aralashtiriladi va mos keladi ●Imitatsion teri |
○Charm/mato aralash va mos ●Imitatsion teri |
○Charm/mato aralash va mos ●Imitatsion teri |
●Imitatsion teri |
| Asosiy/yo'lovchi o'rindig'ini elektr sozlash | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o‘rinbosar-- | Asosiy--/o'rinbosar-- | Asosiy--/o'rinbosar-- |
| Old o'rindiq funktsiyalari | ●ventilyatsiya ●Isitish |
○ Ventilyatsiya ●Ventilyatsiya (faqat haydovchi o'rindig'i) ○Isitish |
-- | -- |
| Quvvatli o'rindiqning xotira funktsiyasi | ●Ikkinchi uchuvchi lavozimi ●Haydovchi o‘rindig‘i |
●Haydovchi o‘rindig‘i | -- | -- |
| Ikkinchi qator o'rindiqlarini sozlash | ●O‘rindiqni sozlash | ●O‘rindiqni sozlash | ●O‘rindiqni sozlash | ●O‘rindiqni sozlash |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Multimedia konfiguratsiyasi | ||||
| Markaziy boshqaruv rangli ekran | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey |
| Markaziy boshqaruv ekrani o'lchami | ●15,6 dyuym | ●15,6 dyuym | ●15,6 dyuym | ●15,6 dyuym |
| GPS navigatsiya tizimi | ● | ● | ● | ● |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | ● | ● | ● | ● |
| yo'l bo'yidagi yordam chaqiruvi | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/mashina telefoni | ● | ● | ● | ● |
| Mobil telefonni o'zaro bog'lash/xaritalash | ● | ● | ● | ● |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | ● | ● | ● | ● |
| Multimedia/zaryadlash interfeysi | ●C turi ●USB |
●C turi ●USB |
●C turi ●USB |
●C turi ●USB |
| USB/Type-C interfeyslari soni | ●2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda | ●2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda | ●2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda | ●2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda |
| Dinamik brend nomi | ●SONY | -- | -- | -- |
| Yoritish konfiguratsiyasi | ||||
| Kam nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| yuqori nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Farlarning kechiktirilgan o'chirilishi | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobil ichki yoritgichi | ●Ko‘p rangli | ●Ko‘p rangli | -- | -- |
| Shisha/orqa ko'rinish oynasi | ||||
| Old / orqa elektr oynalar | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Bir tegish bilan oynani ko'tarish funktsiyasi | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina |
| Oynaning chimchilashiga qarshi funksiya | ● | ● | ● | ● |
| Tashqi orqa ko'zgu funksiyasi | ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Arqa ko‘zgu xotirasi ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
| Avtomobil ko'zgu oynasi | ●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver ●Ikkinchi uchuvchi |
●Asosiy drayver ●Ikkinchi uchuvchi |