Hongqi HS5 hozirda Hongqi brendining eng ko'p sotiladigan modeli hisoblanadi. U yuqori darajadagi o'rta o'lchamli SUV bozorida joylashgan. Bu dizayn, materiallar va konfiguratsiya bo'yicha Hongqi brendining eng yuqori darajasini aks ettiradi. Narx chiqarilgandan beri kuchli bo'ldi.
Hongqi HS5 ning tashqi dizayni chiroyli uslub va nafis teksturaga e'tibor qaratadi, shu bilan birga brendning dizayn genlarini birlashtiradi.
Ichki makon ko‘zni qamashtiradi, bunga asosan ikkita 12.3- dyuymli ekran bo‘lgan qo‘shimcha uzun markaziy boshqaruv ekrani sabab bo‘ladi. Ko'p yumshoq materiallar ishlatiladi. Naqshli asboblar paneli juda yuqori darajadagi ko'rinadi.
Uch tilli rul
Hongqi HS5 to‘liq funksiyali tugmachalar va rulni o‘zgartirish eshkaklariga ega uch pog‘onali ruldan foydalanadi. Soat 3 va 9 o'rinlari yaxshi piyodalarga qarshi ta'sir qilish uchun teshilgan.
Asbob ekrani
Hongqi HS5 12.3-dyuymli toʻliq LCD asboblar paneli bilan jihozlangan. Displey effekti va funksiyalari bir xil sinfdagi eng yaxshisidir va markaziy boshqaruv ekraniga ulanganda u yanada ajoyib ko'rinadi.
Markaziy boshqaruv ekrani
Hongqi HS5 markaziy boshqaruv ekrani funksiyalarga juda boy bo‘lib, ovozli kiritishni, Avtomobillar internetini va real vaqtda navigatsiya tizimlarini qo‘llab-quvvatlaydi, CarLife-ni qo‘llab-quvvatlaydi. Ekran o'lchami 12,3 dyuymga etadi, 360 daraja panoramali tasvirga ega va yanada amaliy qush nazari, to'xtash radarlari va tasodifiy navigatsiyaga ega. Rulda dinamik traektoriya chizig'i tasvir effektini aniq va nozik qiladi.
Haydash rejimi
Haydash rejimlari nuqtai nazaridan, Hongqi HS5 tez-tez ishlatiladigan sport va off-road rejimlari, shuningdek, tik nishabdan tushish funksiyasi, shuningdek, tejamkorlik va qor rejimlari bilan birga foydalanuvchilarga ko'proq imkoniyatlar beradi.
Bose Audio
Hongqi HS5 yuqori darajadagi bozorni joylashtirish ehtiyojlariga javob beradigan BOSE audio-dan foydalanadi. Unda 12 ta dinamik mavjud. Surround tovush effekti nuqtai nazaridan, Hongqi HS5 juda yaxshi ishlaydi.
Qulay o'rindiq
Hongqi HS5 o'rindiqlari Nappa teri va Alkantara terisi bilan aralashtirilgan yuqori sifatli matolardan tayyorlangan. Aviatsiya uchun to'rtta o'rindiq bor. Sinf va qulaylik bir sinfda eng yuqori darajada.
Orqa havo chiqishi
Hongqi HS5-ning orqa havo chiqishi bor, lekin u mustaqil ravishda bo'linmaydi va faqat shamol yo'nalishini va shamol kuchini sozlashi mumkin. USB interfeysi, T-ypeC interfeysi va 12V sigaret zajigalka interfeysi mavjud.
Orqa o'rindiqlar
Orqa qator uchta bosh dastagi bilan jihozlangan. Ikkala tomondagi o'rindiqlarning boshchalari ham o'rash burchagini sozlashi mumkin va o'rindiq burchagi ham uzoq masofalarga sayohat qilish uchun himoya qilishni ta'minlash uchun sozlanishi mumkin.
Orqa bo'shliq
Hongqi HS5 orqa qatorining o'rtasida oyoq bo'shlig'i juda katta. Hatto 46 o'lchamdagi oyoqlari ham to'liq bo'rtib turishi mumkin. Oyoqlar bo'shashsa, bu ancha qulayroq bo'ladi.
Magistral
Hongqi HS5 ning magistral qismi nisbatan kvadrat va tekis bo'lib, ikkinchi qatorning chap va o'ng qatorlari 4/6 ga buklanishi mumkin, bu amaliylik va saqlash hajmi jihatidan to'liq etarli.
HS5 ning old yuzi "tog' sharsharasi" panjarasi shakli va "tog'lar va daryolar bo'ylab gaz oqadigan" ikki bosqichli qizil old bayroq bilan oila genini davom ettiradi. Xuddi shu dizayn HS7 da ham qo'llaniladi.
Uslubi tufayli Hongqi HS5 unchalik katta ko‘rinmaydi, lekin ichki makonni kamaytirmang. Har bir inson, odatda, jant shakli juda sportli deb o'ylaydi. Shinalar markasi Michelin bo'lib, spetsifikatsiyasi 255/45 R20.
Orqa qismning dizayni avtomobilning old qismiga o'xshaydi. Bundan tashqari, o'q-tuklar uslubidagi yorug'lik guruhidir. O'rta gorizontal chiziq xitoycha uslubdagi korniş shaklini qabul qiladi. "Xongqi" so'zi ham tarixiy merosning brend nomi, ham ramzidir.
Brend, joy va konfiguratsiya Hongqi HS5 ning eng katta sotiladigan nuqtalari hisoblanadi. Agar Hongqi H5 yoshlik eshigiga birinchi qadam bo'lsa, HS5 oldinga katta qadamdir; mahsulot joylashuvi hozirgi iste'molchilar ehtiyojlariga ko'proq mos keladi va foydalanuvchilar nimani xohlashlarini tushuna oladi.
| ● Standart konfiguratsiya ○ Majburiy emas -- Yo‘q |
Hongqi HS{0}}.0T to'rt g'ildirakli bayroq yoqasi Pro versiyasi | Hongqi HS{0}}.0T Qixiang Pro versiyasi | Hongqi HS{0}}.0T toʻrt gʻildirakli Qixiang Pro versiyasi | Hongqi HS{0}}.0T Qiyue Pro versiyasi |
| Asosiy parametrlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | Oʻt Xongqi | Oʻt Xongqi | Oʻt Xongqi | Oʻt Xongqi |
| Daraja | O'rta SUV | O'rta SUV | O'rta SUV | O'rta SUV |
| Energiya turi | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Atrof-muhitni muhofaza qilish standartlari | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI |
| Bozor vaqti | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Maksimal moment (Nm) | 380 | 380 | 380 | 380 |
| Dvigatel | 2.0T 252 ot kuchi L4 | 2.0T 252 ot kuchi L4 | 2.0T 252 ot kuchi L4 | 2.0T 252 ot kuchi L4 |
| Vites qutisi | 8-tezlikda mexanik uzatish | 8-tezlikda mexanik uzatish | 8-tezlikda mexanik uzatish | 8-tezlikda mexanik uzatish |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 4785*1905*1700 | 4785*1905*1700 | 4785*1905*1700 | 4785*1905*1700 |
| Tana tuzilishi | 5-eshik, 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik, 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik, 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik, 5-o‘rindiqli SUV |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 210 | 215 | 210 | 215 |
| Rasmiy 0-100km/soat tezlashuv (s) | 7.7 | 7.6 | 7.7 | 7.6 |
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 7.92 | 7.34 | 7.92 | 7.34 |
| Yoqilg'i sarfining minimal holati (L/100 km) | -- | -- | -- | -- |
| Avtomobil kafolati | -- | -- | -- | -- |
| Avtomobil tanasi | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Tana tuzilishi | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Avtomobil eshigini ochish usuli | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik |
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | -- | -- | -- | -- |
| Bagaj hajmi (L) | -- | -- | -- | -- |
| Og'irligi (kg) | 1820 | 1755 | 1820 | 1755 |
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 |
| Deplasman (ml) | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 |
| Siqilish (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Qabul qilish shakli | Turbo zaryadlash | Turbo zaryadlash | Turbo zaryadlash | Turbo zaryadlash |
| Dvigatel sxemasi | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal |
| Tsilindrni tartibga solish | L | L | L | L |
| Tsilindrlar soni | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Havo ta'minoti | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 252 | 252 | 252 | 252 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Maksimal moment (Nm) | 380 | 380 | 380 | 380 |
| Maksimal moment tezligi (rpm) | -- | -- | -- | -- |
| Maksimal aniq quvvat (kVt) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Yoqilg'i darajasi | 95# | 95# | 95# | 95# |
| Shassi/g'ildiraklar | ||||
| Haydash rejimi | Old to'rt g'ildirakli haydovchi | Old to'rt g'ildirakli haydovchi | Old to'rt g'ildirakli haydovchi | Old to'rt g'ildirakli haydovchi |
| To'rt g'ildirakli haydovchi | O'z vaqtida to'rt g'ildirakli haydovchi | -- | O'z vaqtida to'rt g'ildirakli haydovchi | -- |
| Old osma turi | MacPherson mustaqil suspenziyasi | MacPherson mustaqil suspenziyasi | MacPherson mustaqil suspenziyasi | MacPherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 255/45 R20 | 235/60 R18 | 255/45 R20 | 235/60 R18 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 255/45 R20 | 235/60 R18 | 255/45 R20 | 235/60 R18 |
| Zaxira shinalar texnik xususiyatlari | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas |
| Faol/passiv xavfsizlik | ||||
| Asosiy/yo'lovchi o'rindiqlari havo yostig'i | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari | Old ● / orqa-- | Old ● / orqa-- | Old ● / orqa-- | Old ● / orqa-- |
| Old/orqa bosh havo yostig'i (parda havo yostig'i) | Old ● / orqa● | Old ● / orqa● | Old ● / orqa● | Old ● / orqa● |
| Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi |
| Xavfsizlik kamarining bog'lanmaganligi haqida eslatma | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina |
| ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● | ● | ● |
| Chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish tizimi | ● | ○ | ○ | -- |
| Yo'lakni markazlashtirish | ● | ○ | ○ | -- |
| Yo'l harakati belgilarini aniqlash | -- | -- | -- | -- |
| Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi | ● | ● | ● | -- |
| Yordamchi/boshqaruv konfiguratsiyasi | ||||
| Old/orqa to'xtash radari | Old ● / orqa● | Old ● / orqa● | Old ● / orqa● | Old ● / orqa● |
| Haydash uchun yordam rasmlar | ●360-darajali panoramali tasvir | ●360-darajali panoramali tasvir | ●360-darajali panoramali tasvir | ●Reversing tasvir |
| Orqa tomondan ogohlantirish tizimi | ● | ● | ● | -- |
| kruiz tizimi | ●To‘liq tezlikda moslashuvchan kruiz | ○Toʻliq tezlikda moslashuvchan kruiz ● Ruxsat etilgan tezlikda kruiz |
○Toʻliq tezlikda moslashuvchan kruiz ● Ruxsat etilgan tezlikda kruiz |
● Ruxsat etilgan tezlikda kruiz |
| Haydash rejimini o'zgartirish | ●L2 | ○L2 | ○L2 | -- |
| Avtomatik to'xtash joyi | ● | -- | -- | -- |
| Tashqi ko'rinish/O'g'rilikka qarshi | ||||
| Jant materiali | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi |
| Elektr magistral | ● | ● | ● | -- |
| Uyingizda tokchasi | ● | ● | ● | ● |
| Dvigatel o'g'irlikka qarshi elektron | ● | ● | ● | ● |
| Kalit turi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | ● | ● | ● | ● |
| Masofadan ishga tushirish funksiyasi | ● | ● | ● | ● |
| APP masofadan boshqarish pulti | -- | -- | -- | -- |
| Ichki konfiguratsiya | ||||
| Rulda materiali | ●Asl teri | ●Charm | ●Charm | ●Charm |
| Rulda o'rnini sozlash | ●Elektr yuqoriga va pastga + old va orqa sozlamalari | ○Elektr yuqoriga va pastga + old va orqa sozlamalari ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash |
○Elektr yuqoriga va pastga + old va orqa sozlamalari ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash |
●Elektr yuqoriga va pastga + old va orqa sozlamalari |
| Ko'p funktsiyali rul | ● | ● | ● | ● |
| rulni uzatish | ● | ○ | ○ | -- |
| Rul g'ildiragini isitish | ● | ○ | ○ | -- |
| rul xotirasi | ● | ○ | ○ | -- |
| To'liq LCD asboblar paneli | ● | ● | ● | ● |
| LCD asboblar o'lchami | ●12,3 dyuym | ●12,3 dyuym | ●12,3 dyuym | ●12,3 dyuym |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | ||||
| O'rindiq materiali | ●Charm/Alkantara aralashtiriladi | ●Charm/Alkantara aralashtiriladi | ●Charm/Alkantara aralashtiriladi | ●Charm/Alkantara aralashtiriladi |
| Asosiy/yo'lovchi o'rindig'ini elektr sozlash | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Old o'rindiq funktsiyalari | ●ventilyatsiya ●Isitish |
●ventilyatsiya ●Isitish |
●ventilyatsiya ●Isitish |
-- |
| Quvvatli o'rindiqning xotira funktsiyasi | ● | ○ | ○ | -- |
| Ikkinchi qator o'rindiqlarini sozlash | ●O‘rindiqni sozlash | ●O‘rindiqni sozlash | ●O‘rindiqni sozlash | ●O‘rindiqni sozlash |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq | Old ● / orqa● | Old ● / orqa● | Old ● / orqa● | Old ● / orqa● |
| Multimedia konfiguratsiyasi | ||||
| Markaziy boshqaruv rangli ekran | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey |
| Markaziy boshqaruv ekranining o'lchami | ●12,3 dyuym | ●12,3 dyuym | ●12,3 dyuym | ●12,3 dyuym |
| Yo'lovchilar uchun ko'ngilochar ekran | -- | -- | -- | -- |
| GPS navigatsiya tizimi | ● | ● | ● | ● |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | ● | ● | ● | ● |
| yo'l bo'yidagi yordam chaqiruvi | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/mashina telefoni | ● | ● | ● | ● |
| Mobil telefonni o'zaro bog'lash/xaritalash | -- | -- | -- | -- |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | ●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
| Multimedia/zaryadlash interfeysi | ●C turi ●USB |
●C turi ●USB |
●C turi ●USB |
●C turi ●USB |
| USB/Type-C interfeyslari soni | ●Old qator 2/orqa qator 2 | ●Old qator 2/orqa qator 2 | ●Old qator 2/orqa qator 2 | ●Old qator 2/orqa qator 2 |
| Dinamik brend nomi | % e2% 97% 8fBOSE | % e2% 97% 8fBOSE | % e2% 97% 8fBOSE | % e2% 97% 8fBOSE |
| Yoritish konfiguratsiyasi | ||||
| Kam nurli yorug'lik manbai | % e2% 97% 8fLED | % e2% 97% 8fLED | % e2% 97% 8fLED | % e2% 97% 8fLED |
| yuqori nurli yorug'lik manbai | % e2% 97% 8fLED | % e2% 97% 8fLED | % e2% 97% 8fLED | % e2% 97% 8fLED |
| Farlarning kechiktirilgan o'chirilishi | ● | ● | ● | -- |
| Avtomobil ichki yoritgichi | ●253 rang | ●253 rang | ●253 rang | -- |
| Shisha/orqa ko'rinish oynasi | ||||
| Old / orqa elektr oynalar | Old ● / orqa● | Old ● / orqa● | Old ● / orqa● | Old ● / orqa● |
| Bir tegish bilan oynani ko'tarish funktsiyasi | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina |
| Oynaning chimchilashiga qarshi funksiya | ● | ● | ● | ● |
| Tashqi orqa ko'zgu funksiyasi | ●Arqa ko‘zgu xotirasi ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
○ Orqa ko'zgu xotirasi ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
○ Orqa ko'zgu xotirasi ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
| Avtomobil ko'zgu oynasi | ●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |