Yoshlik dizayni tendentsiyasi o'ziga xoslik va yangilikning haddan tashqari ko'tarilishiga qarab ketayotganga o'xshaydi. Forthing T5 EVO Dongfeng mashhur dizaynining yangi davrini boshlab berdi va uning dadil shakli barchaning ko‘zlarini porlaydi.
Forthing T5 EVO quvvat jihatidan juda yaxshi ishlaydi, tez tezlashadi va kuchli orqaga qaytarish hissiga ega. Avtomobil tizimi xavfsizlikni ogohlantirish funktsiyasiga ega. Charchoq haydash sharoitida avtomobil haydovchini qisqa masofaga tormozlash xavfi haqida ogohlantiradi, haydovchini oldindan ogohlantiradi va shu bilan xavfdan qochadi.
Moda va jasur tashqi ko'rinish kabi Forthing T5 EVO ning ichki qismi ham diqqatni tortadi. Mashinada ko'p sonli dumaloq va yoy elementlari qo'llaniladi, ular zamonaviy va dinamik ko'rinadi. 10.25-dyuymli ikki tomonlama ekran interyerga yaxshi texnologiya hissini olib keladi.
Uch tilli rul
Forthing T5 EVO’ning keng qamrovli xrom qoplamali uch qirrali tekis taglikli rul g‘ildiragi nafis ko‘rinadi, teri bilan o‘ralganligi yaxshi his qiladi va ikkala tomonida teshiklar mavjud.
Asbob ekrani
To'liq LCD asboblar paneli bir xil o'lchamdagi 10,25 dyuymga ega va markaziy boshqaruv ekrani bilan bog'langan. Ko'rsatilgan ma'lumotlar etarlicha boy va tafsilotlar muammo emas.
Markaziy boshqaruv ekrani
Forthing T5 EVO ning turli konfiguratsiyalari va funksiyalaridagi farq shundan iboratki, past darajadagi platinali versiya mobil telefonlarning o‘zaro ulanishini qo‘llab-quvvatlaydi, boshqa versiyalar esa Future Link 4.0 intellektual ulanish tizimi bilan jihozlangan. navigatsiya, ovozni aniqlash, masofadan boshqarish va WiFi ulanishi kabi funksiyalarga ega.
Konditsioner rozetkasi
Dumaloq konditsioner rozetkasi interyerning sport atmosferasini ham yaxshilaydi va sozlash paytidagi tuyg'u va uslub ma'lum bir sinf tuyg'usini aks ettirishi mumkin.
Vites o'zgartirish tugmasi
Vites tutqichining orqasida elektron qo'l tormozi, avtomatik to'xtash joyi, tepadan tik tushish va haydash rejimini tanlash tugmalari mavjud. Sub-top modelda avtomatik to'xtash funksiyasi mavjud emas.
Old o'rindiqlar
Forthing T5 EVO faqat haydovchi o'rindig'ini elektr sozlashni qo'llab-quvvatlaydi. O'rindiqning qoplamasi nisbatan yumshoq va belni yaxshi qo'llab-quvvatlaydi, ammo o'rash o'rtacha.
Orqa o'rindiqlar
Forthing T5 EVO orqa o‘rindiqlarining yostig‘i oldingi o‘rindiqlarga qaraganda yumshoqroq, o‘rindiq yostiqlari oyoqlarni to‘liq qo‘llab-quvvatlaydi, suyanchiq burchagi esa biroz tekis. Orqa qatorda mustaqil havo rozetkalari va USB quvvat manbai mavjud.
Orqa bo'shliq
Orqa qatorning o'rtasida qulaylik qoniqarli, mustaqil bosh o'rindiqlari va o'rtada tekis pol, 42 o'lchamli krossovkalarni sig'dira oladigan darajada keng.
Panoramik osmon nuri
Forthing T5 EVO panoramali lyuk juda yorqin, siz bemalol mashinada yotib, qishloqda tunda yulduzlarni tomosha qilishingiz mumkin.
Magistral
Magistral pol juda tekis, orqa o'rindiqlar esa 4/6 nisbatda buklanib, polni nisbatan tekis qiladi. Magistralning ochilishi erdan 800 mm balandlikda joylashgan.
Forthing T5 EVO ning oldingi shakli bo'kirgan sherdan ilhomlangan. Quvvat tuyg'usini kuchaytirish uchun qora panjara ichida vertikal chiziqlar ishlatiladi va yon ko'rinish ham yaxshi uch o'lchovli ta'sirga ega.
Forthing T5 EVO korpusining o‘lchami 4545×1855×1765 mm va g‘ildirak bazasi 2715 mm bo‘lib, o‘zini ixcham SUV sifatida ko‘rsatadi. Mashinaning yon tomonidagi nisbatlar ko'proq muvofiqlashtirilgan va u kupe SUV kabi his qiladi.
Avtomobilning orqa qismi qatlamlarga juda boy, jumladan, orqa spoyler, orqa chiroqlar va to'rtta chiqish joyi bo'lgan haqiqiy ikki tomonlama egzoz rozetkalari. Bundan tashqari, ko'plab mashhur sport elementlari mavjud.
Tashqi ko'rinishi, makon, quvvat, konfiguratsiya va so'nggi olti oydagi avtomobil tajribamni birlashtirgan holda, Forthing T5 EVO juda tejamkor deb o'ylayman. Muhimi shundaki, u haqiqatan ham yoqilg‘i tejaydigan mashina, shuning uchun men elektromobildan voz kechdim va uni tanladim. Bu nafaqat avtomobil sotib olish xarajatlarini tejaydi, balki avtomobildan foydalanish xarajatlarini ham hisobga oladi.
Mahsulot tafsilotlari
| ● Standart konfiguratsiya ○ Majburiy emas -- Yo‘q |
Forthing T5 2024 Prosperity Model 1.6L Manual Dream Edition Besh oʻrindiqli | Forthing T5 2024 Prosperity Model 1.6L Manual Dream Edition 5-o‘rindiqli | Forthing T5 2024 Prosperity Model 1.6L CVT Dream Chaser Edition Besh oʻrindiqli | Forthing T5 2023 Mach versiyasi 1.5T DCT Mercedes versiyasi besh o‘rinli |
| Asosiy parametrlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | Dongfeng mashhur | Dongfeng mashhur | Dongfeng mashhur | Dongfeng mashhur |
| Daraja | Yilni SUV | Yilni SUV | Yilni SUV | Yilni SUV |
| Energiya turi | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Atrof-muhitni muhofaza qilish standartlari | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI |
| Bozor vaqti | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.09 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 90 | 90 | 90 | 140 |
| Maksimal moment (Nm) | 162 | 162 | 162 | 300 |
| Dvigatel | 1,6 litr 122 ot kuchi L4 | 1,6 litr 122 ot kuchi L4 | 1,6 litr 122 ot kuchi L4 | 1,5T 190 ot kuchi L4 |
| Vites qutisi | 5-tezlik qoʻllanmasi | 5-tezlik qoʻllanmasi | CVT tezligini qadamsiz o'zgartirish | 7-tezlikda nam blokirovka qiluvchi ikkita mufta |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 4545*1855*1765 | 4545*1855*1765 | 4545*1855*1765 | 4785*1872*1775 |
| Tana tuzilishi | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 155 | 155 | 155 | 180 |
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 7.1 | 7.1 | 7.5 | 6.9 |
| Avtomobil kafolati | Sakkiz yil yoki 160,{1}} kilometr | Sakkiz yil yoki 160,{1}} kilometr | Sakkiz yil yoki 160,{1}} kilometr | Sakkiz yil yoki 160,{1}} kilometr |
| Avtomobil tanasi | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2720 | 2720 | 2720 | 2753 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1575 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1545 | 1545 | 1545 | 1575 |
| Tana tuzilishi | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Avtomobil eshigini ochish usuli | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik |
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 45 | 45 | 45 | 55 |
| Bagaj hajmi (L) | 453 | 453 | 453 | 240-1600 |
| Og'irligi (kg) | 1395 | 1395 | 1430 | 1585 |
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | 4C16NR | 4C16NR | 4C16NR | DFMC15TP1 |
| Deplasman (ml) | 1646 | 1646 | 1646 | 1476 |
| Siqilish (L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.5 |
| Qabul qilish shakli | Tabiiy nafas oling | Tabiiy nafas oling | Tabiiy nafas oling | Tabiiy nafas oling |
| Dvigatel sxemasi | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal |
| Tsilindrni tartibga solish | L | L | L | L |
| Tsilindrlar soni | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Havo ta'minoti | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 122 | 122 | 122 | 190 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 90 | 90 | 90 | 140 |
| Maksimal moment (Nm) | 162 | 162 | 162 | 300 |
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 2000-4000 |
| Maksimal aniq quvvat (kVt) | 80 | 80 | 80 | 140 |
| Yoqilg'i darajasi | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Shassi/g'ildiraklar | ||||
| Haydash rejimi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi |
| Old osma turi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Torsion nur turi mustaqil bo'lmagan suspenziya | Torsion nur turi mustaqil bo'lmagan suspenziya | Torsion nur turi mustaqil bo'lmagan suspenziya | Torsion nur turi mustaqil bo'lmagan suspenziya |
| To'xtash tormozi turi | Qo'l tormozi | Qo'l tormozi | Qo'l tormozi | Elektron to'xtash joyi |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 225/60 R17 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 225/60 R17 |
| Zaxira shinalar texnik xususiyatlari | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas |
| Faol/passiv xavfsizlik | ||||
| Asosiy/yo'lovchi o'rindiqlari havo yostig'i | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi |
| Xavfsizlik kamarini bog'lanmagan eslatma | ●Asosiy haydovchi o‘rindig‘i | ●Asosiy haydovchi o‘rindig‘i | ●Asosiy haydovchi o‘rindig‘i | ●Asosiy haydovchi o‘rindig‘i |
| ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● | ● | ● |
| Boshqaruv konfiguratsiyasi | ||||
| Haydash rejimini o'zgartirish | -- | -- | -- | ●Mashq qilish |
| Shift naqsh | ●Mexanik vites almashinuvi | ●Mexanik vites almashinuvi | ●Mexanik vites almashinuvi | ●Elektron vites almashinuvi |
| avtomatik to'xtash joyi | -- | -- | -- | ● |
| Yordamchi/aqlli haydash | ||||
| kruiz tizimi | -- | -- | ● Ruxsat etilgan tezlikda kruiz | -- |
| Haydash uchun yordam rasmlar | ○Reversing tasvir | ○Reversing tasvir | ○Reversing tasvir | -- |
| Old/orqa to'xtash radari | Old--/orqa-- | Old--/orqa-- | Old--/orqa● | Old--/orqa● |
| Tashqi ko'rinish konfiguratsiyasi | ||||
| Osmon yoritgichi turi | -- | -- | ●Elektr lyuk | -- |
| Uyingizda tokchasi | -- | -- | ● | -- |
| Kalit turi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
| Ichki konfiguratsiya | ||||
| Rulda materiali | ●Plastmassa | ●Plastmassa | ●Plastmassa | ●Plastmassa |
| Rulda o'rnini sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash |
| Ko'p funktsiyali rul | -- | -- | ● | ● |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | ||||
| O'rindiq materiali | ○ taqlid teri ●Mato |
○ taqlid teri ●Mato |
○ taqlid teri ●Mato |
●Mato |
| Orqa o'rindiqlar katlanadi | ●Proportsional teskari | ●Proportsional teskari | ●Proportsional teskari | ●Proportsional teskari |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Yoritish konfiguratsiyasi | ||||
| Kam nurli yorug'lik manbai | ●Galogen | ●Galogen | ●Galogen | ●Galogen |
| yuqori nurli yorug'lik manbai | ●Galogen | ●Galogen | ●Galogen | ●Galogen |
| Far balandligi sozlanishi | ● | ● | ● | ● |
| Farlarning kechiktirilgan o'chirilishi | ● | ● | ● | ● |
| Shisha/orqa ko'rinish oynasi | ||||
| Tashqi orqa ko'zgu funksiyasi | ●Elektr tokini sozlash | ●Elektr tokini sozlash | ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Elektr tokini sozlash |
| Old / orqa elektr oynalar | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Bir tegish bilan oynani ko'tarish funktsiyasi | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina | -- |
| Oynaning chimchilashiga qarshi funksiya | ● | ● | ● | -- |
| Avtomobil ko'zgu oynasi | ●Ikkinchi uchuvchi | ●Ikkinchi uchuvchi | ●Ikkinchi uchuvchi | ●Asosiy drayver ●Ikkinchi uchuvchi |
| Ichki orqa ko'zgu funksiyasi | ●Yorqinga qarshi qo‘lda | ●Yorqinga qarshi qo‘lda | ●Yorqinga qarshi qo‘lda | ●Yorqinga qarshi qo‘lda |
| Intellektual Internet | ||||
| Markaziy boshqaruv rangli LCD displey | ○ Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ○ Sensorli LCD displey | -- |
| Markaziy boshqaruv ekrani o'lchami | ○13 dyuym | ●13 dyuym | ○13 dyuym | -- |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | ○ | ● | ○ | -- |
| Bluetooth/mashina telefoni | ○ | ● | ○ | -- |
| Media Entertainment | ||||
| Multimedia/zaryadlash interfeysi | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB/Type-C interfeyslari soni | ●1 oldingi qator | ●1 oldingi qator | ●1 oldingi qator | ●1 oldingi qator |
| Spikerlar soni | ●2 karnay | ●2 karnay | ●4 karnay | ●2 karnay |