Mahsulot taqdimoti
Biz hammamiz Changan CS35 PLUS bilan tanishmiz, lekin Blue Whale versiyasi nima? Oddiy qilib aytganda, bu Changanning so'nggi Blue Whale NE seriyali 1.4T dvigateli bilan jihozlangan yangi model. Gap shundaki, bu 1.4T dvigatel Changan Blue Whale NE quvvat platformasi ostida tug'ilgan birinchi mahsulot bo'lib, ajoyib parametrlarga ega va Milliy VI emissiya standartlariga to'liq javob beradi.

Quvvat konfiguratsiyasi
Changan CS35 PLUS modeli 1,4T turbo dvigatel va 1,6L atmosfera dvigateli bilan jihozlangan bo'lib, maksimal quvvati mos ravishda 160 ot kuchi va 128 ot kuchi, maksimal aylanish momenti 260N·m va 161N·m. Vites qutilari 7-tezlikda nam qo‘sh muftali va CVT8-tezlikdagi uzluksiz o‘zgaruvchan uzatmalar qutisi.

Yangi interyer
Eski model bilan solishtirganda, CS35 PLUS ichki dizayni yanada mohir. Shakl kenglik tuyg'usini kuchaytirish uchun gorizontal ravishda ko'proq cho'zilganidan tashqari, tafsilotlarda ba'zi ajoyib kichik dizaynlar ham mavjud.


Funktsional rul
Pastki tekis rul g'ildiragi teriga o'ralgan va nozik his qiladi. Ko'p funktsiyali tugmalarning tuzilishi ham nisbatan qattiq va bo'sh emas.
Asbob ekrani
Bu katta ekran bo'lsa-da, Changan CS35 Plus to'liq LCD asboblar paneli dizaynidan foydalanmaydi. Markaziy rangli haydash kompyuter ekrani o'rtacha ravshanlik va ba'zi ko'zgularga ega. Biroq, u navigatsiya, shinalar bosimi monitoringi, haydash ma'lumotlari, aqlli haydash yordami va boshqalar kabi boy tarkibni ko'rsatishi mumkin, bu hali ham amaliy.


Markaziy boshqaruv ekrani
10.25-dyuymli markaziy boshqaruv ekrani tiniq displeyga ega, lekin foydalanilganda ekran biroz tortuvchidek tuyuladi. U WeChat, onlayn radio, musiqa va navigatsiya funktsiyalarini o'z ichiga olgan ko'plab ichki funktsiyalarga ega. Oldingi tizimning ajratilgan ekran funksiyasi hali ham mavjud va xarita navigatsiyasidan foydalanganda musiqani o'ng tomonda boshqarishni davom ettirishingiz mumkin, bu juda qulay.
Konditsionerni boshqarish
Konditsionerni boshqarish zonasidagi muzli metall tugmalar o'zini yaxshi his qiladi. Agar siz jismoniy tugmalardan foydalanishni xohlamasangiz, markaziy boshqaruv ekrani konditsionerni ham sozlashi mumkin.


Old qatorda zaryadlash
Changan CS35 Plus oldingi qatorda USB port va 12V quvvat manbai bilan jihozlangan, simsiz zaryadlash funksiyasi ham mavjud.
Old o'rindiqlar
CS35 Plus ning oldingi haydovchi o'rindig'i elektrni sozlashni qo'llab-quvvatlaydi. O'rindiq yostig'i va suyanchig'i yumshoq va elastik bo'lib, suyanchiqning yon qanotlari semiz haydovchilar uchun ma'lum darajada o'rashni ta'minlaydi.


Orqa havo teshiklari
Orqa qator konditsioner teshiklari va USB zaryadlash porti bilan jihozlangan, shuningdek, uning yonida saqlash uyasi mavjud, bu juda yaxshi.
Panoramik lyuk
Biz suratga olgan “Moviy kit” modeli panoramali lyuk bilan jihozlangan bo‘lib, u faqat eng yuqori darajadagi CS35 PLUS oddiy versiyasida mavjud.


Orqa o'rindiqlar
Orqa qatorda markaziy qo'ltiqcha bor, polning bo'rtib ko'rinishi unchalik baland emas, orqa o'rindiqlarni 4/6 nisbatda buklash mumkin, shuning uchun o'rta o'rindiqda mustaqil bosh suyanchig'i bo'lmasa, hech qanday yomon joyi yo'q. u bilan.
Magistral
Magistral bo'sh joy eski model bilan bir xil bo'lib, standart hajmi 403 l, orqa o'rindiqlar esa buklanib, ichki qismni nisbatan tekis qiladi.

Old yuz dizayni
Garchi CS35 PLUS old tomoni bezak uchun juda ko'p chiziqlar ishlatmasa-da, u hali ham juda sportli ko'rinadi. Old bamper juda taniqli bo'lib, u orqali o'tadigan qizil bezak avtomobil old qismining vizual kengligini uzaytiradi. Korpus rangi katta o‘lchamli havo olish panjarasiga juda mos tushadi va panjara ichidagi olmos naqsh CS55PLUSnikidan farq qiladi.

Tana tomoni
Tana tomoni bu o'rta muddatli faceliftda tashqi ko'rinishdagi eng kichik o'zgarishlarga ega. Faqat eshik panelining pastki qismidagi bezak qizil rangga aylandi, qolganlari esa eski modelga mos keladi.

Quyruq dizayni
CS35PLUS-ning orqa chiroqlari o'zgardi. Ikkala tomondagi yorug'lik guruhlarining o'lchami kattalashdi va ichki yorug'lik chizig'ining uslubi ham o'zgardi. Orqa surround uslubi ham yangilandi. Hashamatga yaqinroq bo'lgan oldingi kumush bezak qismlari bilan solishtirganda, qurolning kulrang rangi avtomobilning orqa qismini yanada jonli qiladi. Shaklni optimallashtirishdan tashqari, ichki yorug'lik chizig'i birlashtirilgan dizaynni qabul qiladi. Yaxshi effektlarga qo'shimcha ravishda, narx, albatta, yuqoriroq.

Mahsulot konfiguratsiyasi
Changan CS35 vorisi sifatida Changan CS35 PLUS ning ichki va tashqi uslubi avvalgi o'rtacha uslubni o'zgartirdi va uslublar dizayni avangard va moda bo'lib, odamlarni yorqin qiladi. Konfiguratsiya nuqtai nazaridan, avtomobil panoramali tasvir, adaptiv kruiz nazorati, ovozli boshqaruv va boshqalar kabi bir xil darajadagi asosiy konfiguratsiyalarga ega va yaxshi ishlaydi. Ichki makon nisbatan keng va o'rindiqlar nisbatan qulay. Biroq, yuqori konfiguratsiyadan tashqari, ikkinchi qatorning o'rta holatida bosh suyagi yo'q, bu esa bu holatda yo'lovchilarning qulayligi va xavfsizligiga ma'lum darajada ta'sir qiladi.

Mahsulot tafsilotlari




















| ● Standart konfiguratsiya ○ Majburiy emas -- Yo‘q |
Changan CS35PLUS 2024 Blue Whale NE 1.4T DCT Super Edition | Changan CS35PLUS 2023 Enjoy Edition 1.4T DCT Luxury Edition | Changan CS35PLUS 2021 modeli Facelift Honor Million Edition 1.6L CVT Elite Edition | Changan CS35PLUS 2021 modeli Facelift Honor Million Edition 1.6L CVT Deluxe Edition |
| Asosiy parametrlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | Changan avtomobili | Changan avtomobili | Changan avtomobili | Changan avtomobili |
| Daraja | Kichik SUV | Kichik SUV | Kichik SUV | Kichik SUV |
| Energiya turi | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Atrof-muhitni muhofaza qilish standartlari | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI |
| Bozor vaqti | 2023.09 | 2023.04 | 2021.09 | 2021.09 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 118 | 118 | 94 | 94 |
| Maksimal moment (Nm) | 260 | 260 | 161 | 161 |
| Dvigatel | 1,4T 160 ot kuchi L4 | 1,4T 160 ot kuchi L4 | 1.6L 128 ot kuchi L4 | 1.6L 128 ot kuchi L4 |
| Vites qutisi | 7-tezlikda nam blokirovka qiluvchi ikkita mufta | 7-tezlikda nam blokirovka qiluvchi ikkita mufta | CVT doimiy o'zgaruvchan tezlik (analog 8 vites) | CVT doimiy o'zgaruvchan tezlik (analog 8 vites) |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 4330*1825*1660 | 4330*1825*1660 | 4335*1825*1660 | 4335*1825*1660 |
| Tana tuzilishi | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 200 | 200 | -- | -- |
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 6.65 | 6.65 | -- | -- |
| Avtomobil kafolati | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr |
| Avtomobil tanasi | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| Tana tuzilishi | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Avtomobil eshigini ochish usuli | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik |
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Bagaj hajmi (L) | 403-950 | 403-950 | 403-950 | 403-950 |
| Og'irligi (kg) | 1365 | 1365 | 1340 | 1340 |
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | JL473ZQ9 | JL473ZQ9 | JL478QEP | JL478QEP |
| Deplasman (ml) | 1392 | 1392 | 1598 | 1598 |
| Siqilish (L) | 1.4 | 1.4 | 1.6 | 1.6 |
| Qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan |
| Dvigatel sxemasi | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal |
| Tsilindrni tartibga solish | L | L | L | L |
| Tsilindrlar soni | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Havo ta'minoti | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 160 | 160 | 128 | 128 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 118 | 118 | 94 | 94 |
| Maksimal moment (Nm) | 260 | 260 | 161 | 161 |
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 4000 | 4000 |
| Maksimal aniq quvvat (kVt) | 116 | 116 | 86 | 86 |
| Yoqilg'i darajasi | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Shassi/g'ildiraklar | ||||
| Haydash rejimi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi |
| Old osma turi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Torsion nur turi mustaqil bo'lmagan suspenziya | Torsion nur turi mustaqil bo'lmagan suspenziya | Torsion nur turi mustaqil bo'lmagan suspenziya | Torsion nur turi mustaqil bo'lmagan suspenziya |
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi |
| Jant materiali | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | -- | -- |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
| Zaxira shinalar texnik xususiyatlari | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas |
| Faol/passiv xavfsizlik | ||||
| Asosiy/yo'lovchi o'rindiqlari havo yostig'i | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy--●/deputat-- | Asosiy--●/deputat-- |
| Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari | Old--/orqa-- | Old●/orqa-- | Old--/orqa-- | Old--/orqa-- |
| Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | -- | -- |
| Xavfsizlik kamarining bog'lanmaganligi haqida eslatma | ●Old qator | ●Old qator | -- | -- |
| ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● | -- | -- |
| Boshqaruv konfiguratsiyasi | ||||
| Haydash rejimini o'zgartirish | ●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay |
●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay |
-- | -- |
| Shift naqsh | ●Mexanik vites almashinuvi | ●Mexanik vites almashinuvi | -- | -- |
| avtomatik to'xtash joyi | ● | ● | -- | -- |
| Yordamchi/aqlli haydash | ||||
| kruiz tizimi | -- | ● Ruxsat etilgan tezlikda kruiz | -- | -- |
| Haydash uchun yordam rasmlar | ●Reversing tasvir | ●Mashinaning yon tomonidagi ko'r joyning tasviri ●Reversing tasvir |
-- | -- |
| Old/orqa to'xtash radari | Old--/orqa-- | Old--/orqa● | Old--/orqa-- | Old--/orqa-- |
| Tashqi ko'rinish konfiguratsiyasi | ||||
| Osmon yoritgichi turi | ○Elektr lyuk | ●Elektr lyuk | -- | -- |
| Uyingizda tokchasi | -- | -- | ||
| Kalit turi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | -- | -- |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | ● | ● | -- | -- |
| Ichki konfiguratsiya | ||||
| To'liq LCD asboblar paneli | ● | ● | -- | -- |
| LCD asboblar o'lchami | ●10,25 dyuym | ●10,25 dyuym | ●4 dyuym | ●7 dyuym |
| Rulda materiali | ●Charm | ●Asl teri | ●Plastmassa | ●Asl teri |
| Rulda o'rnini sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash |
| Ko'p funktsiyali rul | ● | ● | ● | ● |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | ||||
| O'rindiq materiali | ●Charm/mato aralashtirish va moslashtirish | ●Charm/mato aralashtirish va moslashtirish | ●Imitatsion teri | ●Imitatsion teri |
| Orqa o'rindiqlar katlanadi | ●Proportsional teskari | ●Proportsional teskari | ●Proportsional teskari | ●Proportsional teskari |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- |
| Yoritish konfiguratsiyasi | ||||
| Kam nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●LED | ●Galogen | ●Galogen |
| yuqori nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●LED | ●Galogen | ●Galogen |
| Far balandligi sozlanishi | ● | ● | ● | ● |
| Farlarning kechiktirilgan o'chirilishi | ● | ● | ● | ● |
| Shisha/orqa ko'rinish oynasi | ||||
| Tashqi orqa ko'zgu funksiyasi | ●Elektr tokini sozlash | ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Elektr tokini sozlash | ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
| Oʻchirish funksiyasini sezish | ●Tezlikni sezish | ●Tezlikni sezish | ●Tezlikni sezish | ●Tezlikni sezish |
| Old / orqa elektr oynalar | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Bir tegish bilan oynani ko'tarish funktsiyasi | -- | ● Butun mashina | -- | -- |
| Oynaning chimchilashiga qarshi funksiya | -- | ● | -- | -- |
| Avtomobil ko'zgu oynasi | ●Asosiy drayver ●Ikkinchi uchuvchi |
●Asosiy drayver ●Ikkinchi uchuvchi |
●Asosiy drayver ●Ikkinchi uchuvchi |
●Asosiy drayver ●Ikkinchi uchuvchi |
| Ichki orqa ko'zgu funksiyasi | ●Yorqinga qarshi qo‘lda | ●Yorqinga qarshi qo‘lda | ●Yorqinga qarshi qo‘lda | ●Yorqinga qarshi qo‘lda |
| Intellektual Internet | ||||
| Markaziy boshqaruv rangli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | -- | -- |
| Markaziy boshqaruv ekranining o'lchami | ●10,25 dyuym | ●10,25 dyuym | -- | -- |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | ● | ● | -- | -- |
| GPS navigatsiya tizimi | ● | ● | -- | -- |
| Bluetooth/mashina telefoni | ● | ● | -- | -- |
| Mobil telefonni o'zaro bog'lash/xaritalash | ●Asl o'zaro bog'lanish/xaritalash | ●Asl o'zaro bog'lanish/xaritalash | -- | -- |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | -- | ●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
-- | -- |
| APP masofadan boshqarish | -- | ●Eshik boshqaruvi ●Konditsionerni boshqarish ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish ●Avtomobilni ishga tushirish |
-- | -- |
| Media Entertainment | ||||
| Multimedia/zaryadlash interfeysi | ●USB | ●USB | -- | -- |
| USB/Type-C interfeyslari soni | ●1 oldingi qator/1 orqa qator | ●1 oldingi qator/1 orqa qator | -- | -- |
| Spikerlar soni | ●4 karnay | ●4 karnay | -- | -- |
