JAC iEV7 bir qator ta'sirchan xususiyatlarga ega kichik, ammo kuchli sof elektr transport vositasidir. Birinchidan, uning elektr motori qiziqarli va jozibali haydash tajribasini yaratib, kuchli va silliq tezlanishni ta'minlaydi. Avtomobilning ixcham o‘lchami, shuningdek, uni yuqori manevrli va to‘xtash qulayligini ta’minlaydi, bu esa uni shaharning gavjum ko‘chalarida va tor to‘xtash joylarida harakatlanish uchun ideal tanlov qiladi.
Ishga ketayotganingizda yoki sayohatga chiqayotgan bo‘lsangiz ham, JAC iEV7’ning keng ichki maydoni sizga va yo‘lovchilaringizga samaradorlik va unumdorlikka putur yetkazmasdan qulaylik va uslubda sayohat qilishingizni ta’minlaydi.
JAC iEV7 ichki qismi qora va oq rang sxemasini qabul qiladi. Ushbu zamonaviy dizayn avtomobilga nafislik va futuristik tuyg'u olib keladi va odamlarda chuqur taassurot qoldirishi aniq. JAC iEV7 kichik elektr transport vositasining ajoyib namunasidir. Uning interyeri qulay, zamonaviy va haydovchilar va yo'lovchilarni hayratda qoldirishi aniq.
Uch tilli rul
JAC iEV7’ning uch qirrali rul g‘ildiragi zamonaviy va samarali dizayn bo‘lib, haydovchiga qulay tutqichni ta’minlaydi. E'tiborga molik xususiyatlardan biri tugmachalarning yo'qligi, haydovchining chalg'ishini minimallashtirish va diqqatni oldingi yo'lda saqlashga yordam beradi.
Asbob ekrani
JAC iEV7 asbob ekrani batareya zaryadi haqida real vaqt rejimida ma'lumot beradi, bu haydovchilarga qolgan masofani osongina kuzatish va shunga mos ravishda sayohatlarni rejalashtirish imkonini beradi.
Markaziy havo chiqishi
JAC iEV7 havo teshiklari interyerga nafislik qo‘shadigan noyob ko‘k tashqi halqaga ega. Boshqaruv paneli, shuningdek, marvarid shaklidagi qo‘shaloq chirog‘li tugmalar bilan jihozlangan bo‘lib, ularni boshqarish oson va umumiy ko‘rinishga nafosat hissi qo‘shadi.
Markaziy boshqaruv ekrani
JAC iEV7L Comfort Edition 7,3- dyuymli markaziy konsol displeyiga ega. va turli funksiyalar va boshqaruv elementlariga kirish uchun qulay interfeysni taqdim etadi.
Vites o'zgartirish tugmasi
Tishli dastagi oldida har xil zaryadlash portlari mavjud bo'lib, istalgan vaqtda va istalgan joyda zaryadlashni osonlashtiradi. Noyob "tovuq oyog'i" shaklidagi vites dastagi viteslar o'rtasida silliq va oson o'tishni ta'minlaydi va qulay va yoqimli haydash tajribasini ta'minlaydi.
Eshik paneli ichki qismi
iEV7L ning o'ziga xos xususiyatlaridan biri uning nafis eshik paneli ichki qismidir. Qora va oq rang sxemasi nafaqat avtomobilning umumiy ko‘rinishiga nafislik qo‘shibgina qolmay, balki ichkarida yorqin va havodor tuyg‘u yaratishga yordam beradi.
Old o'rindiqlar
JAC iEV7L old o‘rindiqlari innovatsion xususiyatlar bilan to‘la bo‘lib, uni alohida ajratib turadi. O'rindiqlar nafaqat chidamlilikni ta'minlaydigan, balki haydovchi va yo'lovchilar uchun ajoyib qulaylikni ta'minlaydigan yuqori sifatli materiallardan tayyorlangan. O'rindiqlarning qora va oq rang sxemasi avtomobilning umumiy jozibadorligini oshirib, zamonaviy va murakkab tuyg'u beradi.
Orqa o'rindiqlar
JAC iEV7L ning orqa o‘rindiqlari ayniqsa ta’sirchan, chunki ular keng, oyoq va bosh masofasi ko‘p. O'rta o'rindiqda bosh suyagi bo'lmasa ham, u yo'lovchilar uchun qulay joyni ta'minlaydi.
Orqa qavat
JAC iEV7L orqa qavatining o'rtasidagi bo'rtiq juda kichik. Asosan, bu orqa o'rindiqdagi yo'lovchilarning silliq va qulay haydash tajribasiga ta'sir qilmaydi.
Magistral
Bu qo'shimcha saqlash uchun o'rindiqlarni yig'ishga imkon bermasa-da, bagaj ko'pgina kundalik ehtiyojlar uchun etarlicha keng. Ishdan ketish uchun qatnaysizmi yoki shahar bo‘ylab yumushlarni bajarasizmi, JAC iEV7L yukxonasida sizga kerak bo‘lgan narsa bor.
JAC iEV7L ning old yuzi, albatta, diqqatga sazovor joy! U qalin krom qoplama bilan ajralib turadigan taniqli panjara bilan qalin va ajoyib dizaynga ega. Xrom aksanlar faralar va pastki bamperning chetlari bo'ylab harakatlanishda davom etib, birlashtirilgan va yuqori darajadagi ko'rinish hosil qiladi.
JAC iEV7L ning yon profili silliq va nosimmetrikdir. Uning silliq egri chiziqlari va o'tkir chiziqlari unga hayajon va sarguzashtlarni ilhomlantiradigan dadil va ishonchli ko'rinish beradi.
Quyruq dizayni
iEV7L ning orqa qismi nafis va zamonaviy bo'lib, yo'lda ajralib turadigan sodda ko'rinishga ega. Orqa chiroqlar avtomobilning egri chiziqlarini ta'kidlash va umumiy estetikani qo'shish uchun mukammal tarzda joylashtirilgan.
JAC iEV7L haydashga o‘rgatish va qulaylik versiyalarida mavjud. Bu taksilar va kundalik transport uchun eng yaxshi tanlovdir. Axir, u eng amaliy yangi energiya vositalariga tegishli va katta narx ustunligiga ega.
Mahsulot tafsilotlari
| ● Standart konfiguratsiya ○ Majburiy emas -- Yo‘q |
JAC iEV7 2022 iEV7L haydash bo‘yicha trening kengaytirilgan versiyasi | JAC iEV7 2022 iEV7L haydovchilik o‘rgatish versiyasi | JAC iEV7 2022 iEV7L Comfort Edition |
| Asosiy parametrlar | |||
| Ishlab chiqaruvchi | JAC | JAC | JAC |
| Daraja | Kichik mashina | Kichik mashina | Kichik mashina |
| Energiya turi | toza elektr | toza elektr | toza elektr |
| Atrof-muhitni muhofaza qilish standartlari | -- | -- | -- |
| Bozor vaqti | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 |
| WLTC sof elektr kruiz masofasi (km) | 320 | 320 | 320 |
| Tez zaryadlash vaqti (h) | -- | -- | -- |
| Sekin zaryadlash vaqti (h) | -- | -- | -- |
| Tez zaryadlash foizi | 80 | 80 | 80 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 45 | 45 | 45 |
| Maksimal moment (Nm) | 150 | 150 | 150 |
| Dvigatel(Ps) | 61 | 61 | 61 |
| Vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 4455*1710*1515 | 4455*1710*1515 | 4455*1710*1515 |
| Tana tuzilishi | 4-eshik, 5-o‘rindiqli sedan | 4-eshik, 5-o‘rindiqli sedan | 4-eshik, 5-o‘rindiqli sedan |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 120 | 120 | 120 |
| Rasmiy 0-100km/soat tezlashuv (s) | -- | -- | -- |
| Avtomobil kafolati | 3 yil yoki 100,{2}} kilometr | 3 yil yoki 100,{2}} kilometr | 3 yil yoki 100,{2}} kilometr |
| Avtomobil tanasi | |||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2500 | 2500 | 2500 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1475 | 1475 | 1475 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1460 | 1460 | 1460 |
| Tana tuzilishi | Sedana | Sedana | Sedana |
| Avtomobil eshigini ochish usuli | ochiladigan eshik | ochiladigan eshik | ochiladigan eshik |
| Bagaj hajmi (L) | -- | -- | -- |
| Og'irligi (kg) | 1300 | 1300 | 1300 |
| Elektr dvigateli | |||
| Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron | Doimiy magnit/sinxron | Doimiy magnit/sinxron |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 45 | 45 | 45 |
| Dvigatelning umumiy momenti (N·m) | 150 | 150 | 150 |
| Tizimning umumiy quvvati (kVt) | -- | -- | -- |
| Tizimning keng qamrovli quvvati (Ps) | -- | -- | -- |
| Tizimning keng qamrovli momenti (N·m) | -- | -- | -- |
| Drayv dvigatellari soni | bitta dvigatel | bitta dvigatel | bitta dvigatel |
| Dvigatel sxemasi | prefiks | prefiks | prefiks |
| Batareya turi | -- | -- | -- |
| Batareya markasi | -- | -- | -- |
| Batareyani sovutish usuli | -- | -- | -- |
| NEDC sof elektr kruiz masofasi (km) | 320 | 320 | 320 |
| Batareya quvvati (kVt/soat) | -- | -- | -- |
| 100 kilometrga elektr energiyasi iste'moli (kVt/100 km) | -- | -- | -- |
| Shassi/g'ildiraklar | |||
| Haydash rejimi | Old g'ildirak haydovchisi | Old g'ildirak haydovchisi | Old g'ildirak haydovchisi |
| Old osma turi | MacPherson mustaqil suspenziyasi | MacPherson mustaqil suspenziyasi | MacPherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | burilish nuri mustaqil bo'lmagan suspenziya | burilish nuri mustaqil bo'lmagan suspenziya | burilish nuri mustaqil bo'lmagan suspenziya |
| To'xtash tormozi turi | qo'l tormozi | qo'l tormozi | qo'l tormozi |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 |
| Zaxira shinalar texnik xususiyatlari | -- | -- | -- |
| Faol/passiv xavfsizlik | |||
| Asosiy/yo'lovchi o'rindiqlari havo yostig'i | Asosiy●/O'rinbosar● | Asosiy●/O'rinbosar● | Asosiy●/O'rinbosar● |
| Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari | -- | -- | -- |
| Old/orqa bosh havo yostig'i (parda havo yostig'i) | -- | -- | -- |
| Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi |
| Xavfsizlik kamarining bog'lanmaganligi haqida eslatma | ●Old qator | ●Old qator | ●Old qator |
| ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● | ● |
| Chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish tizimi | -- | -- | -- |
| Yo'lakni markazlashtirish | -- | -- | -- |
| Yo'l harakati belgilarini aniqlash | -- | -- | -- |
| Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi | -- | -- | -- |
| Yordamchi/boshqaruv konfiguratsiyasi | |||
| Old/orqa to'xtash radari | Old--/orqa-- | Old--/orqa-- | Old--/orqa● |
| Haydash uchun yordam rasmlar | -- | -- | ●Reversing tasvir |
| Orqa tomondan ogohlantirish tizimi | -- | -- | -- |
| kruiz tizimi | -- | -- | -- |
| Haydash rejimini o'zgartirish | -- | -- | -- |
| Avtomatik to'xtash joyi | -- | -- | -- |
| Tashqi ko'rinish/O'g'rilikka qarshi | |||
| Jant materiali | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi |
| Elektr magistral | -- | -- | -- |
| Kalit turi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | -- | -- | -- |
| Masofadan ishga tushirish funksiyasi | -- | -- | -- |
| APP masofadan boshqarish pulti | ● Zaryadlashni boshqarish ●Konditsionerni boshqarish ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish |
● Zaryadlashni boshqarish ●Konditsionerni boshqarish ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish |
● Zaryadlashni boshqarish ●Konditsionerni boshqarish ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish |
| Ichki konfiguratsiya | |||
| Rulda materiali | ●Plastmassa | ●Plastmassa | ●Plastmassa |
| Rulda o'rnini sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash |
| Ko'p funktsiyali rul | ● | ● | ● |
| rulni uzatish | -- | -- | -- |
| Rul g'ildiragini isitish | -- | -- | -- |
| rul xotirasi | -- | -- | -- |
| To'liq LCD asboblar paneli | -- | -- | -- |
| LCD asboblar o'lchami | -- | -- | -- |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | |||
| O'rindiq materiali | ●Imitatsion teri | ●Imitatsion teri | ●Imitatsion teri |
| Asosiy/yo'lovchi o'rindig'ini elektr sozlash | -- | -- | -- |
| Old o'rindiq funktsiyalari | ●O‘rindiqni sozlash ●Old va orqa tomonni sozlash |
●O‘rindiqni sozlash ●Old va orqa tomonni sozlash |
●O‘rindiqni sozlash ●Old va orqa tomonni sozlash |
| Quvvatli o'rindiqning xotira funktsiyasi | -- | -- | -- |
| Ikkinchi qator o'rindiqlarini sozlash | -- | -- | -- |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq | -- | -- | -- |
| Multimedia konfiguratsiyasi | |||
| Markaziy boshqaruv rangli ekran | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey |
| Markaziy boshqaruv ekranining o'lchami | ●7 dyuym | ●7 dyuym | ●7 dyuym |
| GPS navigatsiya tizimi | ● | ● | ● |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | -- | -- | -- |
| yo'l bo'yidagi yordam chaqiruvi | -- | -- | -- |
| Bluetooth/mashina telefoni | ● | ● | ● |
| Mobil telefonni o'zaro bog'lash/xaritalash | ●Asl o'zaro bog'lanish/xaritalash | ●Asl o'zaro bog'lanish/xaritalash | ●Asl o'zaro bog'lanish/xaritalash |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | ●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon |
| Multimedia/zaryadlash interfeysi | % e2% 97% 8fUSB ●AUX |
% e2% 97% 8fUSB ●AUX |
% e2% 97% 8fUSB ●AUX |
| USB/Type-C interfeyslari soni | ●Old qator 1 | ●Old qator 1 | ●Old qator 1 |
| Dinamik brend nomi | -- | -- | -- |
| Yoritish konfiguratsiyasi | |||
| Kam nurli yorug'lik manbai | ●Galogen | ●Galogen | ●Galogen |
| yuqori nurli yorug'lik manbai | ●Galogen | ●Galogen | ●Galogen |
| Farlarning kechiktirilgan o'chirilishi | ● | ● | ● |
| Avtomobil ichki yoritgichi | -- | -- | -- |
| Shisha/orqa ko'rinish oynasi | |||
| Old / orqa elektr oynalar | ● | ● | ● |
| Bir tegish bilan oynani ko'tarish funktsiyasi | -- | -- | -- |
| Oynaning chimchilashiga qarshi funksiya | -- | -- | -- |
| Tashqi orqa ko'zgu funksiyasi | ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
| Avtomobil ko'zgu oynasi | ●Ikkinchi uchuvchi ●Asosiy haydash holati |
●Ikkinchi uchuvchi ●Asosiy haydash holati |
●Ikkinchi uchuvchi ●Asosiy haydash holati |