Quvvat konfiguratsiyasi
VW Sashu 1,5l, tabiiy ravishda aspired, 1,5t Turboarlangan va 2. 0 t Turboarlangan dvigatellar. 1.5L dvigatel 6- tezkor qo'llanma uzatilishi bilan mos keladi va elektr quvvati barqaror; 1,5t dvigatel ilg'or texnologiyalarni qabul qiladi, kuchli kuch va iqtisodiy yoqilg'i sarflanadi va tez siljish uchun tezkor quruq ikki debriyajning tezkor chiqishi bilan mos keladi; 2
Quvvat konfiguratsiyasi
Gorizontal havo olish panjarasi vizual kenglikni kengaytirish va atmosferani namoyon etish uchun zich gorizontal kesma chiziqlari bilan mos keladi. LED faralarlari keskin yoritish effektlari bilan panjara tomon keskin va ulanadi. Kaputdagi o'yma chiziqlar kuchli kuchni ko'rsatadi. Front atrofining ikkala tomonida tutilgan havo ichakda sport muhitini qo'shadi.
Tana tomoni
Silliq chiziqlar old tomondan orqaga cho'zilib, qizarish bilan to'lgan sho'ng'in kuchayishini ko'rsatadi. Eshikning pastki qismidagi bel chizig'i va katlam chizig'i tanani mustahkamlashni boyitadi. Siriq pufakchilar va kvadrat g'ildirakli ariqlar SUVning barqarorligini ta'kidlaydilar va 17 yoki {1}} dyuym dizayni g'ayrioddiy didni ko'rsatadi.
Quyruq dizayni
Umumiy va to'liq, u tom yopish buzuvchisi bilan aerodinamik ishlash va vizual dinamikni yaxshilaydi. Yuqori o'rnatilgan tormoz yorug'ligi buzg'unchiga o'rnatiladi va magistral qopqoqning konkav dizayni qatlamlanish hissi qo'shadi. Tuli tipidagi yoriqlar yoqilganda juda taniqli va pastki qismida qora diffuzer sport atributlarini kuchaytiradi.
Shassi sozlash
MQB platformasida qurilgan, bu qat'iylikni va barqarorlikni kafolatlaydi. Oldin mcferson va orqa ko'p ulangan mustaqil ravishda mustaqil ravishda mustaqil ravishda mustaqil ravishda konfor va sport muvozanatini muvozanatlash uchun ehtiyotkorlik bilan sozlangan. Kundalik haydashda burilishda yaxshi qo'llab-quvvatlaydi va filtrlar parchalanmoqda. Yuqori erga tozalash va oqilona yondashuv va jo'nash uning engil transport sharoitlarini osonlikcha hal qilishga imkon beradi.
Ichki dizayn
VW Thumu Ichki, oila uslubidagi soddalikni davom ettiradi, simmetrik markazning asosiy xususiyati sifatida. Tekshiruvni kuchaytirish uchun juda ko'p yumshoq materiallar va metall bezaklar ishlatiladi. U "Smart Car" tarmoq tizimini birlashtiradi va ovozni boshqarish, Carplay \/ Android avtomatik va boshqa funktsiyalarni qo'llab-quvvatlaydi.
Rul
Teri bilan qilingan teridan qilingan rulli (yuqori darajadagi modellar) qattiq tutqich, integratsiyalangan multimedia nazorati, kruiz nazorati, ovozli va qulay ish tugmachalari va to'rt tomonlama sozlash tugmachasini va orqa tomonni, old va orqa tomonni qo'llab-quvvatlaydi.
Dosh paneli
10. 25- dyuymli LCD displeylar butun son, jumladan, transport vositasi tezligi, navigatsiya, transport vositalarining holati va boshqa ma'lumotlarni taqdim etadigan, kichik o'lchamdagi suyuqliklarga ega bo'lishi, ularda texnologiyani amaliylik bilan birlashtiradi.
Markaziy nazorat ekran
VW Tharu yuqori darajadagi modellar 9 ga teng. Ovozni boshqarish, Carplay \/ Android Auto, Online \/ Android Auto, Onlayn navigatsiya, OTA yangilash va boshqa funktsiyalar bilan birlashtirilgan. Kam sonli modellar 8- ►} dyuymli ekran bilan jihozlangan, qulaylik va xarajatlarni hisobga olgan holda yordamchi operatsiya uchun jismoniy yordam tugmasini saqlash.
Konditsionerni boshqarish
Barcha modellar standart \/ avtomatlashtirilgan konditsioner bilan jihozlangan (yuqori darajadagi modellar ikki tomonlama avtomatik havo konditsionerlari bilan jihozlangan). Konditsionerni boshqarish zonasi Jismoniy tugmachani \/ tugmachasini ishlatish oson, bu intuitiv va oson ishlash oson. Bu harorat zonasi nazorati va PM2,5 havo tozalash funktsiyasini qo'llab-quvvatlaydi. Ba'zi modellar avtoulovning havo sifatini ta'minlash uchun toza havo kabinasi tozalash tizimi bilan jihozlangan.
Yuqish
1.5L Model: a 6-} tezkor qo'llanma bilan jihozlangan, u juda yumshoq ta'sirga ega va shahar kommutatoriga mos keladi. U haydovchilikda qatnashishni kuchaytirish uchun qo'lda rejimini qo'llab-quvvatlaydi.
1,5t \/ 2. 0 tsikl: A 7-} bilan jihozlangan (1,5t) yoki a {{{}}} bilan jihozlangan (2. {{{{{{{{0 t). Iqtisodiy rejimda u yoqilg'i samaradorligiga e'tibor qaratadi va sport rejimida haydash samaradorligi va qiziqarli hisobni hisobga olgan holda, sport rejimida ko'proq tajovuzkor bo'ladi.
Old o'rindiqlar
VW Tharu past modellardan mato o'rindiqlari, haydovchining o'rindiqlarini qo'llash (oldingi va orqa, baland burchak) va yo'lovchilar o'rindig'i 6- yo'lovchilar o'rindig'i 6- yo'lovchilar o'rindig'i 6- yo'lovchilar o'rindig'i 6- yo'lovchilar o'rindig'i 6- yo'lovchilar o'rindig'i 6- yo'lovchilar o'rindig'i 6- yo'lovchi o'rindig'i 6- yo'lovchilar o'rindig'i 6- yo'lovchilar o'rindig'ini qo'lda sozlash; Yuqori darajadagi modellar charm \/ haqiqiy charmga taqlid qilish uchun modernizatsiya qilinadi, haydovchi o'rindig'i 8- bilan jihozlangan (Lumberni qo'llab-quvvatlash) bilan jihozlangan (shu jumladan Lumberni qo'llab-quvvatlash) va joylarni qo'llab-quvvatlashni qo'llab-quvvatlaydi.
Panoramik sunmox
Barcha modellar 1-sonli yorug'lik uzatish maydoniga ega bo'lgan ochiq panoramik quyosh bilan jihozlangan. 18˚, eng muhim yoritish va shamollatish effektlari bilan old va orqa qatorlarning boshini qoplash; Bu qulaylik va xavfsizlikni yaxshilash uchun elektrni ochish \/ yopish va chimchilashga qarshi funktsiyalarni qo'llab-quvvatlaydi.
Orqa konditsioner
Havo rozetkasi va nazorati: barcha modellar havo hajmini sozlash (tugmachasi) ni qo'llab-quvvatlaydigan mustaqil orqa avtotestogi bilan jihozlangan, ammo haroratni sozlashning oldingi markaziy nazorat orqali boshqarish kerak; Ba'zi yuqori darajadagi modellar PM2.5 havo tozalash tizimi (toza havo) bilan jihozlangan, bu esa mashinada ifloslantiruvchi moddalarni filtrlash va havo sifatini ta'minlashi mumkin.
Orqa o'rindiqlar
Kosmos va moslashuvchanlik: O'rindiqlar 4\/6 nisbatni qabul qiladi, bu yelkaning tugmachasi orqali ishlash oson. O'rindiqlarni to'ldirish old o'rindiqlardan yumshoqroq va oyoqni qo'llab-quvvatlash etarli; Yuqori darajadagi modellar uzoq masofali sayohat qulayligini oshirish uchun orqa markazi (kubok egasi bilan) bilan jihozlangan; Ba'zi modellar oilaviy sayohatlarga bo'lgan ehtiyojlarni qondirish uchun ISOFixning xavfsiz joylashuvi interfeyslarini taqdim etadi.
Magistral
Oddiy sharoitlarda hajmi 455l, chuqurlik 860} mm atrofida, va kengligi 1000 mm, bu kunlik xarid yoki qisqa vaqt davomida sayohat yuklarini osongina joylashtirishi mumkin; Orqa o'rindiqlar to'ldirilgandan so'ng, maksimal hajm 1443-1543}} ga kengaytiriladi. Takirakning ochilishi katta va zamin tekis va katta buyumlarni ko'tarish uchun qulay qiladi.
Magistralning pastki qismi kichik buyumlarni tasniflangan saqlash uchun yashirin saqlash joylari bilan bezatilgan; Ba'zi yuqori darajadagi modellarni qo'llab-quvvatlaydi (sensorning ochilishi bilan) foydalanish qulayligini yaxshilaydi.
Yadro foydalanuvchilar
VW Twaru shahar oiladagi foydalanuvchilari va 25-40 yoshdagi yosh ishchilarga va uy sharoitida va shaxsiy foydalanish ehtiyojlarini hisobga olgan holda, markuyom qiymati, ishonchlilik va har tomonlama samaradorlikka e'tibor qaratadi.
Foydalanuvchi ehtiyojlari: kosmik moslashuvchanlikni oshirish (bu orqa o'rindiqlar, magistral kengayishlar), yonilg'i tejamkorlik, yonilg'i kengayishi (1.5t past darajadagi kengayishlar), ongli konfiguratsiya (transport vositalari, haydovchilar Interneti).
Mahsulot tafsilotlari
| Odatda standart konfiguratsiya ○ ixtiyoriy -- hech biri yo'q |
Tharu 2025 yangi 1,5l o'tkir nashri | Tharu 2025 yangi 1,5l o'tkir nashri | Tharu 2025 yangi 300tsi o'tkir nashr | Tiku 2024 330 4wd oy nashri |
| Asosiy parametrlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | Saic Volkswagen | Saic Volkswagen | Saic Volkswagen | Saic Volkswagen |
| Daraja | Ixcham SUV | Ixcham SUV | Ixcham SUV | Ixcham SUV |
| Energiya turi | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Atrof-muhitni muhofaza qilish standartlari | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI |
| Bozorga o'tish vaqti | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.03 |
| Maksimal quvvat (kV) | 81 | 81 | 118 | 137 |
| Maksimal moment (nm) | 141 | 141 | 250 | 320 |
| Dvigatel | 1.50 110 ot kuchi L4 | 1.50 110 ot kuchi L4 | 1.53 160 ot kuchi L4 | 2. 0 l 186 ot kuchi L4 |
| Vites qutisi | 6 ta tishli, qo'lda | 6 ta tishli, qo'lda | 7- tezkor quruq ikki debriyaj | 7- tezkor quruq ikki debriyaj |
| Uzunlik * kengligi * Balandligi (mm) | 4355*1762*1605 | 4355*1762*1605 | 4355*1762*1605 | 4458*1841*1632 |
| Korpus tuzilishi | 5- Eshik 5- Seaer SUV | 5- Eshik 5- Seaer SUV | 5- Eshik 5- Seaer SUV | 5- Eshik 5- Seaer SUV |
| Maksimal tezlik (km \/ soat) | 182 | 182 | 190 | 200 |
| WLTC-ning keng qamrovli yoqilg'i sarfi (l \/ 100 km) | 6.41 | 6.41 | 5.7 | 6.93 |
| Avtomobil kafolati | 3 yil yoki 100, {2}} kilometr | 3 yil yoki 100, {2}} kilometr | 3 yil yoki 100, {2}} kilometr | 3 yil yoki 100, {2}} kilometr |
| Avtomobil tanasi | ||||
| G'ildirak varaqasi (mm) | 2651 | 2651 | 2651 | 2680 |
| Old g'ildirakli kamar (mm) | 1535 | 1535 | 1535 | 1576 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1515 | 1515 | 1515 | 1541 |
| Korpus tuzilishi | Suiq | Suiq | Suiq | Suiq |
| Avtomobil eshigi ochilish usuli | Eshigi | Eshigi | Eshigi | Eshigi |
| Yoqilg'i baklar hajmi (l) | -- | -- | -- | 56.5 |
| Magistral ovozi (l) | 445-1443 | 445-1443 | 445-1443 | 374-1462 |
| Kichik vazn (kg) | 1275 | 1275 | 1335 | 1655 |
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | Dr | Dr | Dsv | Ea 888- |
| Ko'chirish (ml) | 1498 | 1498 | 1498 | 1984 |
| Ko'chmasin (l) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2.0 |
| Qashqadaryo | Tabiiy ravishda nafas oling | Tabiiy ravishda nafas oling | Serbowarlangan | Serbowarlangan |
| Dvigatel tartibi | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal |
| Tsilindrning tuzilishi | L | L | L | L |
| Silindrlar soni | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Havo ta'minoti | Dohc | Dohc | Dohc | Dohc |
| Maksimal ot kuchi (ps) | 110 | 110 | 160 | 186 |
| Maksimal quvvat (kV) | 81 | 81 | 118 | 137 |
| Maksimal moment (nm) | 141 | 141 | 250 | 320 |
| Maksimal moment tezligi (RPM) | 4100 | 4100 | 1750-4000 | 1500-4050 |
| Maksimal sof quvvat (kV) | 81 | 81 | 118 | 137 |
| Yoqilg'i darajasi | 92# | 92# | 92# | 95# |
| Shassi \/ g'ildiraklar | ||||
| Haydovchi rejimi | Oldingi oldingi haydovchi | Oldingi oldingi haydovchi | Oldingi oldingi haydovchi | Old to'rt g'ildirakli haydovchi |
| To'rt g'ildirakli haydovchi | -- | -- | -- | O'z vaqtida to'rt g'ildirakli haydovchi |
| Old to'xtatib turish turi | Maktferson mustaqil to'xtatib turish | Maktferson mustaqil to'xtatib turish | Maktferson mustaqil to'xtatib turish | Maktferson mustaqil to'xtatib turish |
| Orqa to'xtatilish turi | Torsion nurlari mustaqil ravishda mustaqil ravishda to'xtatib turish | Torsion nurlari mustaqil ravishda mustaqil ravishda to'xtatib turish | Torsion nurlari mustaqil ravishda mustaqil ravishda to'xtatib turish | Ko'p ulanish mustaqil ravishda mustaqil ravishda to'xtatib turish |
| Avtomobillarni tashish tormozi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi |
| Rim materiallari | ● aluminiy qotishmasi | ● aluminiy qotishmasi | ● aluminiy qotishmasi | ● aluminiy qotishmasi |
| Old shinalar | 205/60 R16 | 205/55 R17 | 205/55 R17 | 225/50 R18 |
| Orqa shinalar uchun texnik xususiyatlar | 205/60 R16 | 205/55 R17 | 205/55 R17 | 225/50 R18 |
| Shirin texnik xususiyatlari | -- | -- | -- | To'liq o'lcham emas |
| Faol \/ passiv xavfsizlik | ||||
| Asosiy \/ yo'lovchi o'rindig'i havo yostig'i | Bosh sahifa ● \/ Deputat ● | Bosh sahifa ● \/ Deputat ● | Bosh sahifa ● \/ Deputat ● | Bosh sahifa ● \/ Deputat ● |
| Old \/ orqa tomondagi havo yostig'i | Front ● \/ orqa -- | Front ● \/ orqa -- | Front ● \/ orqa -- | Front ● \/ orqa -- |
| Old \/ orqa boshi havo yostig'i (pardalar pardalari) | Front ● \/ orqa ● | Front ● \/ orqa ● | Front ● \/ orqa ● | Front ● \/ orqa ● |
| Shinalar bosimi monitoringi funktsiyasi | ● Shinaning bosimi signalsi | ● Shinaning bosimi signalsi | ● Shinaning bosimi signalsi | ● Shinaning bosimi signalsi |
| Xavfsizlik kamarini esga tushirmang | ● Old qator | ● butun mashinada | ● butun mashinada | ● butun mashinada |
| ABSga qarshi qulf | ● | ● | ● | ● |
| Chiqarish tizimi | -- | ● | ● | ● |
| Faol tormoz \/ faol xavfsizlik tizimi | -- | ● | ● | ● |
| Orqa tomondan ogohlantirish tizimi | -- | ● | ● | -- |
| Boshqarish konfiguratsiyasi | ||||
| Haydash rejimini o'zgartirish tugmasi | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport ● Iqtisodiyot ● Standard \/ Qulaylik ● off-yo'l ● Qor |
| Shift naqshlari | ● Mexanik tishli siljish | ● Mexanik tishli siljish | ● Mexanik tishli siljish | ● Mexanik tishli siljish |
| Avtomatik parkrafish | -- | -- | -- | ● |
| Yordamchi \/ aqlli haydash | ||||
| Kruiz tizimi | ● To'liq tezlikdagi moslashuvchan kruiz | ● To'liq tezlikdagi moslashuvchan kruiz | ● To'liq tezlikdagi moslashuvchan kruiz | ● To'liq tezlikdagi moslashuvchan kruiz |
| Yordamchilik darajasi | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Bo'lak markazlashtirish | -- | -- | -- | ● |
| Haydashga yordam berish | ● Rasmni o'zgartirish | ● Rasmni o'zgartirish | ● Rasmni o'zgartirish | ● 360- Ilmiy darajadagi rasm |
| Old \/ orqa to'xtab turish radarlari | -- | Front ● \/ orqa ● | Front ● \/ orqa ● | Front ● \/ orqa ● |
| Ultrason radar miqdori | -- | ● 8 dona | ● 8 dona | -- |
| Tashqi ko'rinish konfiguratsiyasi | ||||
| Skyght turi | -- | ● Rangomik sunnumni ochish mumkin | ● Rangomik sunnumni ochish mumkin | ● Rangomik sunnumni ochish mumkin |
| Tom | -- | ● | ● | ● |
| Asosiy turi | ● Masofadan boshqarish tugmasi | ● Masofadan boshqarish tugmasi | ● Masofadan boshqarish tugmasi | ● Masofadan boshqarish tugmasi |
| Kalitsiz boshlang'ich tizimi | -- | ● | ● | ● |
| Elektr magistral | -- | -- | -- | ● |
| Indüksiyon magistral | -- | -- | -- | ● |
| Ichki konfiguratsiya | -- | -- | -- | ● |
| LCD asboblar paneli | -- | -- | -- | ● |
| LCD asboblar hajmi | ● 8 dyuym | ● 8 dyuym | ● 8 dyuym | 10.25 dyuym |
| Rulli material materiallari | ● plastmassa | ● plastmassa | ● plastmassa | ● charm |
| Rulli pozitsiyasini sozlash | ● Yuqoriga va old va orqa tomonga qarab | ● Yuqoriga va old va orqa tomonga qarab | ● Yuqoriga va old va orqa tomonga qarab | ● Yuqoriga va old va orqa tomonga qarab |
| Ko'p funktsiya g'ildiragi | ● | ● | ● | ● |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | ||||
| O'rindiq materiallari | ● mato | ● Teri \/ Mato aralashmasi va mos | ● Teri \/ Mato aralashmasi va mos | ● taqlid teri |
| Asosiy \/ yo'lovchilar o'rindiqi elektr moslashmasi | -- | -- | -- | Bosh sahifa ● \/ Deputat ● |
| Old o'rindiq funktsiyalari | -- | -- | -- | ● Isitish |
| Orqa o'rindiqlar pastga | ● mutanosib ravishda qilingan | ● mutanosib ravishda qilingan | ● mutanosib ravishda qilingan | ● mutanosib ravishda qilingan |
| Old \/ orqa markazning qo'llari | Front ● \/ orqa -- | Front ● \/ orqa -- | Front ● \/ orqa -- | Front ● \/ orqa ● |
| Yoritish konfiguratsiyasi | ||||
| Past nurli yorug'lik manbai | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Yuqori nurli yorug'lik manbai | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Moslashuvchan yuqori va past nur | -- | -- | -- | ● |
| Faralar balandligi sozlanishi | ● | ● | ● | ● |
| Faralarning kechikishi | -- | -- | -- | ● |
| Avtomobil ichki qismini yoritish | -- | -- | -- | ● |
| Shisha \/ orqa ko'rinadigan oyna | ||||
| Ekstral orqa oyna funktsiyasi | ● Elektrni sozlash | ● Orqa oyna isitish ● Elektrni sozlash |
● Orqa oyna isitish ● Elektrni sozlash |
● Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda katlang ● Elektr katlama ● Orqa oyna isitish ● teskari va avtomatik ravishda o'chiriladi ● Elektrni sozlash |
| Wiper Wiper funktsiyasi | -- | ● Yomg'ir sensori turi | ● Yomg'ir sensori turi | ● Yomg'ir sensori turi |
| Old \/ orqa elektr derazalar | Front ● \/ orqa ● | Front ● \/ orqa ● | Front ● \/ orqa ● | Front ● \/ orqa ● |
| Bitta-ga teginishning ko'tarish funktsiyasi | ● butun mashinada | ● butun mashinada | ● butun mashinada | ● butun mashinada |
| Oynaning Anti-chim funktsiyasi | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobilning behuda oynasi | ● Asosiy haydovchi + yoritish ● Uchot + yoritish |
● Asosiy haydovchi + yoritish ● Uchot + yoritish |
● Asosiy haydovchi + yoritish ● Uchot + yoritish |
● Asosiy haydovchi + yoritish ● Uchot + yoritish |
| Ichki orqa oyna funktsiyasi | ● Qandil zalga qarshi | ● Qandil zalga qarshi | ● Qandil zalga qarshi | ● Avtomatik ko'zni o'chirish |
| Aqlli Internet | ||||
| LCD displeyi markaziy boshqaruv | ● LCD ekranini bosing | ● LCD ekranini bosing | ● LCD ekranini bosing | ● LCD ekranini bosing |
| Markaziy nazorat ekran hajmi | ● 8 dyuym | ● 8 dyuym | ● 8 dyuym | ● 12 dyuym |
| Avtotransport aqlli tizimi | -- | -- | -- | ● Iq. Ulanish |
| Sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimi | -- | -- | -- | ● |
| Navigatsiya trafik ma'lumotlarini namoyish qilish | -- | -- | -- | ● |
| Yo'l bo'yidagi yordam qo'ng'irog'i | -- | -- | -- | ● |
| Bluetooth \/ avtomashina | ● | ● | ● | ● |
| Mobil telefon aloqasi \/ xaritasi | ● Carplay-ni qo'llab-quvvatlash ● Karlife-ni qo'llab-quvvatlash ● Huawei Hicarni qo'llab-quvvatlang |
● Carplay-ni qo'llab-quvvatlash ● Karlife-ni qo'llab-quvvatlash ● Huawei Hicarni qo'llab-quvvatlang |
● Carplay-ni qo'llab-quvvatlash ● Karlife-ni qo'llab-quvvatlash ● Huawei Hicarni qo'llab-quvvatlang |
● Carplay-ni qo'llab-quvvatlash ● Karlife-ni qo'llab-quvvatlash ● Huawei Hicarni qo'llab-quvvatlang |
| Ovozni aniqlash nazorati tizimi | -- | -- | -- | ● Multimedia tizimi ● Navigatsiya ● Telefon |
| App masofadan boshqarish | -- | -- | -- | ● Avtomobilning holati bo'yicha so'rov \/ tashxis ● Avtomobilni joylashtirish \/ avtoulov qidirish |
| Media o'yin-kulgi | ||||
| Multimedia \/ zaryadlash interfeysi | ● TIG-C ● USB |
● TIG-C ● USB |
● TIG-C ● USB |
● TIG-C ● USB |
| USB \/ tipidagi interfeyslar soni | ● 1 Old qatorda \/ 2-qatorda | ● 1 Old qatorda \/ 2-qatorda | ● 1 Old qatorda \/ 2-qatorda | ● 2 orqa qatorda \/ 2-qatorda |
| Uyali telefon simsiz zaryadlash funktsiyasi | -- | -- | -- | ● |
| Spiker brendi nomi | -- | -- | -- | ○ urish |
| Spikerlar soni | ● 4 Dushmanlar | ● 4 Dushmanlar | ● 4 Dushmanlar | ● 6 Spirerlar ○ 7 karnay |
| Bagaj bo'lmasi 12V quvvat interfeysi | -- | -- | -- | ● |