Boyue COOL shaklini bir jumla bilan ifodalash mumkin. Bu Boyue L ning qisqartirilgan versiyasidir. Ham umumiy, ham batafsil elementlar asosan saqlanib qolgan.
Geely Boyue-ning eng katta xususiyati uning sifati. Sifat juda yaxshi va umumiy dizayn juda ta'sirli. Albatta, uning yoqilg'i sarfi ham nisbatan past. Bundan tashqari, xuddi shu narx oralig'ida juda ta'sirli mashina. Umumiy optimallashtirish ko'rsatkichlari juda yaxshi, u juda tejamkor yoqilg'i, juda tejamkor va amaliy mashina va bu mashinaning quvvat ko'rsatkichlari ham juda etarli. Tezlashayotganda u juda tez va siz kuchli orqaga qaytish tuyg'usini his qilishingiz mumkin va u kuchga to'la.
Men har doim avtomobilning ichki qismi juda muhim ekanligini his qilganman. Agar u yaxshi ko'rinsa, u hayotning quvonchini ko'rsatadi. Boyue Coolning ichki qismi sodda va o'ziga xosdir. Bu atmosfera tuyg'usiga ega va ayni paytda funktsionaldir.
Pastki tekis rul
Boyue ning tekis dipli rul g‘ildiragi mos o‘lchamga ega, mahkam ushlab turadi va yaxshi ishlov beradi. Qora bo'yoq qoplamasi sport tuyg'usini qo'shadi va multimedia tugmalari funksiyalari ham boy.
Asbob ekrani
10.25-dyuymli asbob kichik va ajoyib, displey effekti va axborot boyligi juda yaxshi.
Markaziy boshqaruv ekrani
Ushbu avtomobil-mashina tizimi mobil telefonlardagi Ilova ilovalarining 90 foizini qo'llab-quvvatlaydi. 12.3- dyuymli katta ekran juda taʼsirli va mashina mashinasining silliqligi va ekrani ham juda yaxshi.
Elektron uzatma dastagi
Yuqori qavat an'anani davom ettiradi va elektron uzatma tutqichi va haydash rejimi tugmasi kabi asosiy komponentlar oson ishlaydi. Ikki teksturali qo'l dayamalari Boyue Pro bilan bir xil.
Old quvvat manbai
O'rta ko'prik ostidagi bo'shliqda USB, T-peC va sigaret zajigalka kabi quvvat manbalari, shuningdek, juda oddiy va amaliy bo'lgan keng saqlash joyi mavjud.
Old o'rindiqlar
O'rindiqlar keng va qalin bo'lib, plomba nisbatan yumshoq, bu shubhasiz qulayroq; orqa o'rindiqlar chegirmaga ega emas va asosan oldingi qator bilan bir xil tuyg'uga ega va o'rindiq yostig'ining uzunligi ham idealdir.
Orqa havo chiqishi
Eng past modeldan tashqari, barcha boshqa modellar orqa havo chiqishlari bilan jihozlangan; oldingi va orqa qatorlardagi bitta USB port kundalik foydalanish uchun etarli.
Orqa bo'shliq
Orqa o'rindiqlarning orqa o'rindiqlari chuqurlashtirilgan dizaynga ega. Orqa o'rindiqda o'tirgan 185 sm uzunlikdagi tajribachi bitta musht va uchta barmoq uchun joy va to'rt barmoq uchun bosh xonasiga ega.
Osmon nuri
Boyue Geely yorug'lik maydoni 0.862m² bo'lgan elektr panoramali lyuk bilan jihozlangan. Old o'rindiqlar buklanganda, lyuk ochiladi. Ochiq havoda lagerda bo'lganingizda, siz mashinada yotib, yulduzlarni tomosha qilishingiz mumkin.
Magistral
Bagaj xonasining hajmi rasman e'lon qilinmagan. Haqiqiy tajribaga ko'ra, 20 dyuym / 24 dyuym / 28 dyuymli uchta bagaj bo'limi unga hech qanday bosimsiz qo'yilgan va orqa oynaning ko'rinishini buzmagan.
Burchakli diffuzion panjarani "New Boyue" ning oilaviy dizayn tili deb hisoblash mumkin. Butun avtomobilda jami 523 ta LED chiroq boncuklari, shu jumladan faralarda 256 tasi mavjud. Farlarning maksimal yorug'lik yorqinligi 260 Lx va maksimal yorug'lik masofasi 189 m.
Boyue Geely COOL korpusining o‘lchamlari mos ravishda 4510*1865*1650 mm, g‘ildirak bazasi esa 2701 mm. Eng to'g'ridan-to'g'ri raqobatchi CS55PLUS bilan taqqoslaganda, g'ildirak bazasi ustunlikka ega. CS55 PLUS (4515*1865*1680mm, gʻildirak bazasi 2656mm)
Uzun bo'yli quyruq ko'plab xitoylik brendlarning sevimli dizayn usuli bo'lib ko'rinadi, chunki katta qora orqa atrofi avtomobilni vizual ravishda osongina bosib olishi mumkin. Ikkala tomondagi to'rtta haqiqiy egzoz bilan birlashganda, ko'zlaringiz tananing pastki qismiga osongina tortiladi.
Narx / ishlash nisbati ayniqsa yuqori. Oilaviy avtomobil sifatida ushbu mashinaning ishlashi hali ham juda ishonchli, narx / ishlash nisbati hali ham juda yaxshi, sifati ham juda yaxshi. Bundan tashqari, Geely modellari Xitoyda ishlab chiqarilgan avtomobillar orasida a'lo hisoblanadi va qiymatni saqlash darajasi ham juda yuqori modeldir.
Mahsulot tafsilotlari
| ● Standart konfiguratsiya ○ Majburiy emas -- Yo‘q |
Boyue 2023 Boyue COOL 1.5TD smart modeli | Boyue 2023 Boyue COOL 1.5TD Smart Model | Boyue 2023 Boyue COOL 1.5TD Friend Edition | Boyue 2023 model Boyue COOL 1.5TD smart modeli |
| Asosiy parametrlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | Geely avtomobili | Geely avtomobili | Geely avtomobili | Geely avtomobili |
| Daraja | Yilni SUV | Yilni SUV | Yilni SUV | Yilni SUV |
| Energiya turi | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Atrof-muhitni muhofaza qilish standartlari | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI |
| Bozor vaqti | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 133 | 133 | 133 | 133 |
| Maksimal moment (Nm) | 290 | 290 | 290 | 290 |
| Dvigatel | 1,5T 181 ot kuchi L4 | 1,5T 181 ot kuchi L4 | 1,5T 181 ot kuchi L4 | 1,5T 181 ot kuchi L4 |
| Vites qutisi | 7-tezlikda nam blokirovka qiluvchi ikkita mufta | 7-tezlikda nam blokirovka qiluvchi ikkita mufta | 7-tezlikda nam blokirovka qiluvchi ikkita mufta | 7-tezlikda nam blokirovka qiluvchi ikkita mufta |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 4510*1865*1650 | 4510*1865*1650 | 4510*1865*1650 | 4510*1865*1650 |
| Tana tuzilishi | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 198 | 198 | 198 | 198 |
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 6.29 | 6.29 | 6.29 | 6.29 |
| Avtomobil tanasi | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2701 | 2701 | 2701 | 2701 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1594 | 1594 | 1594 | 1594 |
| Tana tuzilishi | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Avtomobil eshigini ochish usuli | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik |
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Bagaj hajmi (L) | 571 | 571 | 571 | 571 |
| Bo'sh vazn (kg) | 1455 | 1475 | 1455 | 1455 |
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | BHE% 7b{0}}EFZ | BHE% 7b{0}}EFZ | BHE% 7b{0}}EFZ | BHE% 7b{0}}EFZ |
| Deplasman (ml) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| Siqilish (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan |
| Dvigatel sxemasi | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal |
| Tsilindrni tartibga solish | L | L | L | L |
| Tsilindrlar soni | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Havo ta'minoti | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 181 | 181 | 181 | 181 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 133 | 133 | 133 | 133 |
| Maksimal moment (Nm) | 290 | 290 | 290 | 290 |
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 |
| Maksimal aniq quvvat (kVt) | 128 | 128 | 128 | 128 |
| Yoqilg'i darajasi | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Shassi/g'ildiraklar | ||||
| Haydash rejimi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi |
| Old osma turi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 225/55 R18 | 235/45 R19 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 225/55 R18 | 235/45 R19 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| Zaxira shinalar texnik xususiyatlari | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas |
| Faol/passiv xavfsizlik | ||||
| Asosiy/yo'lovchi o'rindiqlari havo yostig'i | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- | Old--/orqa-- | Old--/orqa-- |
| Old/orqa bosh xavfsizlik yostiqchalari (parda havo yostig'i) | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old--/orqa-- | Old--/orqa-- |
| Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi |
| Xavfsizlik kamarini bog'lanmagan eslatma | ●Old qator | ●Old qator | ●Old qator | ●Old qator |
| ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● | ● | ● |
| Chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish tizimi | ● | ● | -- | -- |
| Yo'lakni markazlashtirish | ● | ● | ● | ● |
| Yo'l harakati belgilarini aniqlash | ● | ● | ● | ● |
| Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi | ● | ● | -- | -- |
| Yordamchi/boshqaruv konfiguratsiyasi | ||||
| Old/orqa to'xtash radari | Old--/orqa● | Old--/orqa● | Old--/orqa-- | Old--/orqa-- |
| Haydash uchun yordam rasmlar | ● 360-darajali panoramali tasvir | ● 360-darajali panoramali tasvir | ●Tasvirni teskari aylantirish | ●Tasvirni teskari aylantirish |
| kruiz tizimi | ●To‘liq tezlikda moslashuvchan kruiz | ●To‘liq tezlikda moslashuvchan kruiz | ● Ruxsat etilgan tezlikda kruiz | ● Ruxsat etilgan tezlikda kruiz |
| Haydash rejimini o'zgartirish | ●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay |
●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay |
●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay |
●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay |
| Tashqi ko'rinish/O'g'rilikka qarshi | ||||
| Jant materiali | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi |
| Elektr magistral | -- | ● | -- | -- |
| Uyingizda tokchasi | ● | ● | ● | ● |
| Dvigatel o'g'irlikka qarshi elektron | ● | ● | ● | ● |
| Kalit turi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | ● | ● | ● | ● |
| Masofadan ishga tushirish funksiyasi | ● | ● | ● | ● |
| APP masofadan boshqarish pulti | ●Eshik boshqaruvi ●Fa chiroqlarini boshqarish ●Konditsionerni boshqarish ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish ●Oyna boshqaruvi ●Avtomobilni ishga tushirish |
●Eshik boshqaruvi ●Fa chiroqlarini boshqarish ●Konditsionerni boshqarish ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish ●Oyna boshqaruvi ●Avtomobilni ishga tushirish |
●Eshik boshqaruvi ●Fa chiroqlarini boshqarish ●Konditsionerni boshqarish ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish ●Oyna boshqaruvi ●Avtomobilni ishga tushirish |
●Eshik boshqaruvi ●Fa chiroqlarini boshqarish ●Konditsionerni boshqarish ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish ●Oyna boshqaruvi ●Avtomobilni ishga tushirish |
| Ichki konfiguratsiya | ||||
| Rulda materiali | ●Charm | ●Charm | ●Plastmassa | ●Plastmassa |
| Rulda o'rnini sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash |
| Ko'p funktsiyali rul | ● | ● | ● | ● |
| To'liq LCD asboblar paneli | ● | ● | ● | ● |
| LCD asboblar o'lchami | ● 10,25 dyuym | ● 10,25 dyuym | ● 10,25 dyuym | ● 10,25 dyuym |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | ||||
| O'rindiq materiali | ●Imitatsion teri | ●Imitatsion teri | ●Imitatsion teri | ●Charm/mato aralashtirish va moslashtirish |
| Asosiy/yo'lovchi o'rindig'ini elektr sozlash | Asosiy●/o‘rinbosar-- | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy--/o'rinbosar-- | Asosiy--/o'rinbosar-- |
| Old o'rindiq funktsiyalari | ●Isitish (faqat haydovchi o‘rindig‘i) | ●Isitish | -- | -- |
| Quvvatli o'rindiqning xotira funktsiyasi | -- | ●Haydovchi o‘rindig‘i | -- | -- |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- |
| Multimedia konfiguratsiyasi | ||||
| Markaziy boshqaruv rangli ekran | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey |
| Markaziy boshqaruv ekrani o'lchami | ●13,2 dyuym | ●13,2 dyuym | ●13,2 dyuym | ●13,2 dyuym |
| GPS navigatsiya tizimi | ● | ● | ● | ● |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/mashina telefoni | ● | ● | ● | ● |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | ●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Avtomobil oynasi ●Konditsioner |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Avtomobil oynasi ●Konditsioner |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Avtomobil oynasi ●Konditsioner |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Avtomobil oynasi ●Konditsioner |
| Multimedia/zaryadlash interfeysi | % e2% 97% 8fUSB | % e2% 97% 8fUSB | % e2% 97% 8fUSB | ●USB |
| USB/Type-C interfeyslari soni | ●2 oldingi qator/1 orqa qator | ●2 oldingi qator/1 orqa qator | ●2 oldingi qator/1 orqa qator | ●2 oldingi qator/1 orqa qator |
| Yoritish konfiguratsiyasi | ||||
| Kam nurli yorug'lik manbai | % e2% 97% 8fLED | % e2% 97% 8fLED | % e2% 97% 8fLED | % e2% 97% 8fLED |
| yuqori nurli yorug'lik manbai | % e2% 97% 8fLED | % e2% 97% 8fLED | % e2% 97% 8fLED | % e2% 97% 8fLED |
| Farlarning kechiktirilgan o'chirilishi | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobil ichki yoritgichi | -- | ●72 rang | -- | -- |
| Shisha/orqa ko'rinish oynasi | ||||
| Old / orqa elektr oynalar | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Bir tegish bilan oynani ko'tarish funktsiyasi | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina |
| Oynaning chimchilashiga qarshi funksiya | ● | ● | ● | ● |
| Tashqi orqa ko'zgu funksiyasi | ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
| Avtomobil ko'zgu oynasi | ●Asosiy drayver ●Ikkinchi uchuvchi |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver ●Ikkinchi uchuvchi |
●Asosiy drayver ●Ikkinchi uchuvchi |