Mahsulotlar tavsifi
2017-yilgi Guanchjou avtosalonida Kia Stinger rasman sotuvga chiqarildi. Afsuski, 370-ot kuchiga ega 3,3T ikkita turbo dvigatel mening mamlakatimda mavjud emas edi. Yangi avtomobil faqat 2.0T modellarida mavjud boʻlib, uning narxi $38,861-45,714 AQSH dollari.
KIA Stingerning kuchi va boshqaruvi xorijdagi avtomobil sharhlaridan juda yaxshi sharhlar oldi va FR arxitekturasi uni juda qiziqarli mashinaga aylantiradi.
KIA Stinger ichida ichki dizayndagi jangovar muhit tashqi ko'rinishdagidek kuchli emas. Biroq, Stinger hashamatli muhit yaratishda yaxshi ish qildi. Bu mahorat, materiallar yoki dizayn bo'ladimi, u hashamatli brend modellariga mos keladi.
Uch tilli rul
Uch pog'onali teri ko'p funktsiyali rul g'ildiragi tekis pastki dizaynni qabul qiladi, bu sport atmosferasini ma'lum darajada oshirishi mumkin. Nazorat hissi juda kuchli.
Asbob ekrani
Ko'rsatkichlar panelida hech qanday ajoyib ishlov berish yo'q. Uning markazida rangli LCD displey bor, o‘ng tarafdagi spidometrning pastki qismi esa 300 km/soat tezlikka yetadi, bu anchagina “ishlash” ko‘rinadi.
Markaziy boshqaruv ekrani
KIA Stinger markaziy boshqaruvi 8-dyuymli rangli ekrani toʻliq ishlaydi va ekran juda sezgir boʻlib, ilovalar oʻrtasida tez almashish, sozlamalarni oʻzgartirish va hokazolarni osonlashtiradi.
Markaziy boshqaruv tugmasi
Multimedia boshqaruvi va konditsionerni boshqarish maydonlarining barchasi jismoniy tugmalardan foydalanadi, shuning uchun hatto birinchi marta foydalanuvchilar ham tezda ishga tushishlari mumkin.
Old quvvat manbai
Tishli dastagi oldidagi saqlash bo'limi USB, AUX va 12V quvvat interfeyslari bilan jihozlangan. Bundan tashqari, u simsiz zaryadlash funktsiyasini ham ta'minlaydi, bu yaxshi va maqtovga loyiqdir.
Old o'rindiqlar
KIA Stingerning yuqori darajadagi modellarida Nappa teri o'rindiqlari qo'llaniladi, ular yuqori darajada o'ralgan. Bundan tashqari, qizil rangli ichki qism ixtiyoriy rangdir.
Orqa havo chiqishi
Orqa havo rozetkasi ostida 12V quvvat manbai va USB zaryadlash porti mavjud. Old-orqa haydovchining joylashuvi tufayli, orqa qatorning markaziy qavati juda baland bo'rtib chiqadi, bu markaziy yo'lovchining haydash qulayligiga katta ta'sir qiladi.
Orqa o'rindiqlar
Orqa o'rindiqlar markaziy ko'tariladigan bosh suyagi, markaziy uch nuqtali xavfsizlik kamari va ISOFIX bolalar o'rindig'i interfeysi bilan jihozlangan bo'lib, uni xavfsizlik nuqtai nazaridan benuqson qiladi.
Osmon nuri
KIA Stinger lyuk katta yoritish maydoniga ega, ammo tomning egri shakli tufayli uni to'liq ochib bo'lmaydi.
Magistral
KIA Stinger magistralining balandligi nisbatan kichik bo'lgani uchun u bir vaqtning o'zida faqat 28- va 24- dyuymli trolleybus qutilarini sig'dira oladi. Agar 20- dyuymli korpus yigʻilgan boʻlsa, orqa eshigini yopib boʻlmaydi.
KIA Stingerning old yuzi hali ham Kia oilasining eng yangi dizayn elementlari bilan qoplangan. Yassi yo'lbarsning roar panjarasi endi yangi emas, lekin u hali ham juda tajovuzkor ko'rinishini inkor etib bo'lmaydi.
KIA Stinger korpusining yon tomoni asosan GT kontsept-karining shaklini saqlab qoladi. U nozik va past, ammo "qo'shaloq ikki eshikli dizayn" o'zgartirildi.
Ikkala tomonning to'rtta egzoz trubasiga e'tibor bermasangiz, orqa uchi unchalik tajovuzkor ko'rinmaydi. Pastga qaragan chiroqlar va davlat raqami ushlagichi shakli avtomobilning orqa uchini biroz "kí"ga o'xshatadi.
Bu chiroyli Kia. Ba'zilar uni yangi K5 bilan adashtirishlari mumkin, lekin aslida uning nomi Stinger va u orqa g'ildirakli avtomobil. Birgalikda, bu kundalik haydashda sport muhitini yaratishi mumkin bo'lgan orqa g'ildirakli o'rta va katta avtomobildir, lekin tabiatan juda sport emas.
Mahsulot tafsilotlari
| ● Standart konfiguratsiya ○ Majburiy emas -- Yo‘q |
Stinger {0}}.0T GT+ | Stinger {0}}.0T GT |
| Asosiy parametrlar | ||
| Ishlab chiqaruvchi | Kia (import) | Kia (import) |
| Daraja | O'rta va katta transport vositalari | O'rta va katta transport vositalari |
| Energiya turi | Benzin | Benzin |
| Atrof-muhitni muhofaza qilish standartlari | Milliy VI | Milliy VI |
| Bozor vaqti | 2017.11 | 2017.11 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 188 | 188 |
| Maksimal moment (Nm) | 353 | 353 |
| Dvigatel | 2.0T 256 ot kuchi L4 | 2.0T 256 ot kuchi L4 |
| Vites qutisi | 8 vites, bir-biri bilan | 8 vites, bir-biri bilan |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 4830*1870*1400 | 4830*1870*1400 |
| Tana tuzilishi | 4-eshik 5-o‘rindiqli xetchbek | 4-eshik 5-o‘rindiqli xetchbek |
| Avtomobil tanasi | ||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2905 | 2905 |
| Tana tuzilishi | Xetchbek | Xetchbek |
| Dvigatel | ||
| Deplasman (ml) | 1998 | 1998 |
| Siqilish (L) | 2.0 | 2.0 |
| Qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan |
| Tsilindrni tartibga solish | L | L |
| Tsilindrlar soni | 4 | 4 |
| Havo ta'minoti | DOHC | DOHC |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 256 | 256 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 188 | 188 |
| Maksimal moment (Nm) | 353 | 353 |
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 1400-4000 | 1400-4000 |
| Yoqilg'i darajasi | 95# | 95# |
| Shassi/g'ildiraklar | ||
| Haydash rejimi | Old va orqa haydovchi | Old va orqa haydovchi |
| Old osma turi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Zaxira shinalar texnik xususiyatlari | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas |
| Faol/passiv xavfsizlik | ||
| Asosiy/yo'lovchi o'rindiqlari havo yostig'i | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- |
| Old/orqa bosh havo yostig'i (parda havo yostig'i) | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | ●Shinalar bosimi signali | ●Shinalar bosimi signali |
| Xavfsizlik kamarini bog'lanmagan eslatma | ●Old qator | ●Old qator |
| ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● |
| Chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish tizimi | ○ | -- |
| Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi | ○ | -- |
| Boshqaruv konfiguratsiyasi | ||
| Haydash rejimini o'zgartirish | ●Sport ●Standart/qulay |
●Sport ●Standart/qulay |
| avtomatik to'xtash joyi | ● | ● |
| Yordamchi/aqlli haydash | ||
| kruiz tizimi | ○Moslashuvchan kruiz ● Ruxsat etilgan tezlikda kruiz |
● Ruxsat etilgan tezlikda kruiz |
| Haydash uchun yordam rasmlar | ○360-darajali panoramali tasvir ●Reversing tasvir |
●Reversing tasvir |
| Old/orqa to'xtash radari | Old●/orqa● | Old--/orqa● |
| Tashqi ko'rinish konfiguratsiyasi | ||
| Osmon yoritgichi turi | ●Panoramali lyuk ochilishi mumkin | ●Panoramali lyuk ochilishi mumkin |
| Kalit turi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | ● | ● |
| Elektr magistral | ● | -- |
| Ichki konfiguratsiya | ||
| HUD raqamli displeyni boshqaradi | ○ | -- |
| Rulda materiali | ●Charm | ●Charm |
| Rulda o'rnini sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash |
| Ko'p funktsiyali rul | ● | ● |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | ||
| O'rindiq materiali | ●Asl teri | ●Imitatsion teri |
| Asosiy/yo'lovchi o'rindig'ini elektr sozlash | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o‘rinbosar-- |
| Old o'rindiq funktsiyalari | ●ventilyatsiya ●Isitish |
-- |
| Quvvatli o'rindiqning xotira funktsiyasi | ●Haydovchi o‘rindig‘i | -- |
| Orqa o'rindiqlar katlanadi | ●Proportsional teskari | ●Proportsional teskari |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Yoritish konfiguratsiyasi | ||
| Kam nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●LED |
| yuqori nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●LED |
| Moslashuvchan uzoq va past nurlar | ○ | -- |
| Far balandligi sozlanishi | ● | ● |
| Farlarning kechiktirilgan o'chirilishi | ● | ● |
| Avtomobil ichki yoritgichi | ○ | -- |
| Shisha/orqa ko'rinish oynasi | ||
| Tashqi ko'rinish oynasi funktsiyasi | ●Arqa ko‘zgu xotirasi ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
| Oʻchirish funksiyasini sezish | ○Yomg'ir sensori | -- |
| Old / orqa elektr oynalar | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Bir tegish bilan oynani ko'tarish funktsiyasi | ●Old qator | ●Old qator |
| Oynaning chimchilashiga qarshi funksiya | ● | ● |
| Ko'p qatlamli ovoz o'tkazmaydigan shisha | ●Old qator | -- |
| Avtomobil ko'zgu oynasi | ●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
| Ichki orqa ko'zgu funksiyasi | ●Avtomatik parlamaga qarshi | ●Avtomatik parlamaga qarshi |
| Intellektual Internet | ||
| Markaziy boshqaruv rangli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey |
| Markaziy boshqaruv ekrani o'lchami | ●8 dyuym | ●8 dyuym |
| Bluetooth/mashina telefoni | ● | ● |
| Mobil telefonni o'zaro bog'lash/xaritalash | ●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash | ●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | ●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon |
| Media Entertainment | ||
| Multimedia/zaryadlash interfeysi | ●SD ●USB ●AUX |
●SD ●USB ●AUX |
| USB/Type-C interfeyslari soni | ●1 oldingi qator/1 orqa qator | ●1 oldingi qator |
| Mobil telefonni simsiz zaryadlash funktsiyasi | ○ Old qator | -- |
| Dinamik brend nomi | ●Harman Kardon | -- |
| Spikerlar soni | ● 12 karnaydan katta yoki unga teng | ●8-9 karnay |