Wuling Hongguang seriyasining so'nggi mahsuloti sifatida Wuling Hongguang PLUS yangi uslubni qabul qiladi va yaxshi tan olingan.
Wuling Hongguang Plus Milliy VI emissiya standartlariga javob beradigan 1,5T dvigatel bilan jihozlangan, maksimal quvvati 147 ot kuchi va maksimal aylanish momenti 250 N·m.
Avtomobil ichidagi dizayn tili tashqi ko'rinishga mos keladi va avtomobilning vizual kengligini yanada oshirish uchun shunday gorizontal tekis chiziqlar bilan chizilgan.
Uch tilli rul
Wuling Hongguang Plus rul g'ildiragi uch simli uslubni qabul qiladi va pastki qismiga ichi bo'sh ishlov berish qo'shilib, odamlarga oddiy va oqlangan tuyg'u beradi.
Asbob ekrani
Ikki dumaloq asboblar paneli an'anaviy shaklga ega va o'rtada uning monoxromli sayohat kompyuteri displeyi joylashgan bo'lib, u umumiy o'qishdan yaxshiroq.
Konditsionerni boshqarish
Uch tugmachali konditsionerni boshqarish zonasi nisbatan an'anaviy shaklga ega va ulardan foydalanish qiyin emas.
Markaziy boshqaruv ekrani
Yuqori darajadagi modellarning markaziy konsol konfiguratsiyasi ancha boy. U katta hajmdagi katta ekran bilan jihozlangan va o'rtada WULING pinyin logotipi mavjud bo'lib, u vizual effektni yanada moda qiladi.
Vites o'zgartirish dastagi
Transmissiya tizimi 6MT vites qutisi bilan mos keladi va vites dastagi hali ham bizga tanish ko'rinadi.
O'rindiqlar tartibi
Wuling Hongguang PLUS asosan dastlabki bosqichda 7/8 o‘rinlarni targ‘ib qiladi va keyingi bosqichda 5-o‘rindiqli versiya bo‘ladi. Haqiqiy avtomobil 2/2/3 uslubidagi 7-oʻrindiqli joylashuvga ega va ikki rangli matodan oʻrindiqlardan foydalanadi.
Ikkinchi qator o'rindiqlari
Ikkinchi qatorda ikki o‘rindiq mavjud bo‘lib, ular suyanchiq burchagini mustaqil ravishda siljitadi va sozlaydi va haydash qulayligini yanada yaxshilash uchun o‘rtada alohida qo‘ltiq bilan jihozlangan.
Uchinchi qator o'rindiqlari
Uchinchi qator USB interfeysi bilan jihozlangan, biroq o‘rta bosh suyagi yo‘q, u to‘liq yuklanganda o‘rta yo‘lovchining bo‘yinbog‘ini yetarli darajada himoya qila olmaydi.
Yuk tashish maydoni
O'rindiqlarning uchinchi qatori butunlay oldinga buklanishi mumkin va katlamadan keyin ichki bo'shliq juda tekis bo'lib, vaqti-vaqti bilan yuklash ehtiyojlarini qondiradi.
Avtomobil ichki maydoni
Wuling Hongguang Plus ning ko'r oyna versiyasi faqat ikkita old o'rindiqni saqlab qoladi; 7-oʻrindiq versiyasining 2 va 3-qatorlari orqa oʻrindiqlarini oldinga bukish mumkin, bu esa joyni kengaytirishda yaxshi koʻrsatkichga ega.
Wuling Hongguang Plus katta og'ziga ega, ichki qismida bir nechta gorizontal dekorativ chiziqlar va o'rtada LOGO brendi mavjud bo'lib, uni ko'chada juda taniqli qiladi.
Mashinaning yon shakli juda kvadrat bo'lib, gorizontal chiziqlar yon tomondagi qatlamlarni yanada yaxshilash uchun belgilangan.
Mashinaning orqa qismining shakli juda kvadrat bo'lib, yuk eshigidagi shakl o'zgarishi uning qatlamlanishini yanada kuchaytiradi. Orqa to'xtash radarlari standart uskuna sifatida paydo bo'ladi.
Wuling Hongguang PLUS to'rtta tana rangini taklif etadi, ya'ni Polar White, Star Black, Bluestone Blue va Aurora Silver. Bluestone Blue va Star Black birinchi marta Hongguangda paydo bo'ladi.
Mahsulot tafsilotlari
| ● Standart konfiguratsiya ○ Majburiy emas -- Yo‘q |
Wuling Hongguang PLUS 2021 operatsion versiyasi 1.5T qo'lda standart 8 o'rindiq | Wuling Hongguang PLUS 2021 operatsion versiyasi 1,5L qo'lda standart 8 o'rindiq | Wuling Hongguang PLUS 2020 1.5L qoʻlda moʻljallangan model 2 ta oʻrindiq | Wuling Hongguang PLUS 2020 1.5L qo'lda qulaylik turi 7 o'rindiq |
| Asosiy parametrlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | SAIC-GM-Vuling | SAIC-GM-Vuling | SAIC-GM-Vuling | SAIC-GM-Vuling |
| Daraja | Yilni MPV | Yilni MPV | Yilni MPV | Yilni MPV |
| Energiya turi | benzin | benzin | benzin | benzin |
| Atrof-muhitni muhofaza qilish standartlari | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI |
| Bozor vaqti | 2020.12 | 2020.12 | 2020.12 | 2020.12 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 108 | 73 | 73 | 73 |
| Maksimal moment (Nm) | 250 | 140 | 140 | 140 |
| Dvigatel | 1,5T 147 ot kuchi L4 | 1,5L 99 HP L4 | 1,5L 99 HP L4 | 1,5L 99 HP L4 |
| Vites qutisi | 6 tezlikli qo'llanma | 6 tezlikli qo'llanma | 6 tezlikli qo'llanma | 6 tezlikli qo'llanma |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 4720*1840*1810 | 4720*1840*1810 | 4720*1840*1810 | 4720*1840*1810 |
| Tana tuzilishi | 5-eshik, 8-o‘rindiqli MPV | 5-eshik, 8-o‘rindiqli MPV | 5-eshik, 2-o‘rindiqli MPV | 5-eshik, 7-o‘rindiqli MPV |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 170 | 140 | 140 | 140 |
| Rasmiy 0-100km/soat tezlashuv (s) | -- | -- | -- | -- |
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 8.2 | 7.66 | -- | 7.66 |
| Avtomobil kafolati | Uch yil yoki 60,000 kilometr | Uch yil yoki 60,000 kilometr | Uch yil yoki 60,000 kilometr | Uch yil yoki 60,000 kilometr |
| Avtomobil tanasi | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1606 | 1606 | 1606 | 1606 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1606 | 1606 | 1606 | 1606 |
| Tana tuzilishi | MPV | MPV | MPV | MPV |
| Avtomobil eshigini ochish usuli | ochiladigan eshik | ochiladigan eshik | ochiladigan eshik | ochiladigan eshik |
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Bagaj hajmi (L) | -- | -- | -- | -- |
| Og'irligi (kg) | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 |
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | LJ0 | LAR | LAR | LAR |
| Deplasman (ml) | 1451 | 1485 | 1485 | 1485 |
| Siqilish (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Qabul qilish shakli | turbo zaryadlash | turbo zaryadlash | turbo zaryadlash | turbo zaryadlash |
| Dvigatel sxemasi | vertikal joylashtirilgan | vertikal joylashtirilgan | vertikal joylashtirilgan | vertikal joylashtirilgan |
| Tsilindrni tartibga solish | L | L | L | L |
| Tsilindrlar soni | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Havo ta'minoti | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 147 | 99 | 99 | 99 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 108 | 73 | 73 | 73 |
| Maksimal moment (Nm) | 250 | 140 | 140 | 140 |
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 2200-3400 | 3400-4400 | 3400-4400 | 3400-4400 |
| Maksimal aniq quvvat (kVt) | 104 | 104 | 104 | 104 |
| Yoqilg'i darajasi | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Shassi/g'ildiraklar | ||||
| Haydash rejimi | Old g'ildirakli haydovchi | Old g'ildirakli haydovchi | Old g'ildirakli haydovchi | Old g'ildirakli haydovchi |
| To'rt g'ildirakli haydovchi | -- | -- | -- | -- |
| Old osma turi | MacPherson mustaqil suspenziyasi | MacPherson mustaqil suspenziyasi | MacPherson mustaqil suspenziyasi | MacPherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Besh bog'lamli mustaqil bo'lmagan suspenziya | Besh bog'lamli mustaqil bo'lmagan suspenziya | Besh bog'lamli mustaqil bo'lmagan suspenziya | Besh bog'lamli mustaqil bo'lmagan suspenziya |
| To'xtash tormozi turi | Elektr yordami | Elektr yordami | Elektr yordami | Elektr yordami |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 205/65 R16 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 205/65 R16 |
| Zaxira shinalar texnik xususiyatlari | Toʻliq oʻlcham | Toʻliq oʻlcham | Toʻliq oʻlcham | Toʻliq oʻlcham |
| Faol/passiv xavfsizlik | ||||
| Asosiy/yo'lovchi o'rindiqlari havo yostig'i | Asosiy●/O'rinbosar● | Asosiy●/O'rinbosar● | Asosiy--/O'rinbosar-- | Asosiy●/O‘rinbosar-- |
| Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari | Old--/orqa-- | Old--/orqa-- | Old--/orqa-- | Old--/orqa-- |
| Old/orqa bosh havo yostig'i (parda havo yostig'i) | Old--/orqa-- | Old--/orqa-- | Old--/orqa-- | Old--/orqa-- |
| Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | ●Shinalar bosimi signali | ●Shinalar bosimi signali | ●Shinalar bosimi signali | ●Shinalar bosimi signali |
| Xavfsizlik kamarining bog'lanmaganligi haqida eslatma | ●Asosiy haydovchi o‘rindig‘i | ●Asosiy haydovchi o‘rindig‘i | ●Asosiy haydovchi o‘rindig‘i | ●Asosiy haydovchi o‘rindig‘i |
| ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● | ● | ● |
| Chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish tizimi | -- | -- | -- | -- |
| Yo'lakni markazlashtirish | -- | -- | -- | -- |
| Yo'l harakati belgilarini aniqlash | -- | -- | -- | -- |
| Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi | -- | -- | -- | -- |
| Yordamchi/boshqaruv konfiguratsiyasi | ||||
| Old/orqa to'xtash radari | -- | -- | -- | Old--/orqa● |
| Haydash uchun yordam rasmlar | -- | -- | -- | ●Reversing tasvir |
| Orqa tomondan ogohlantirish tizimi | -- | -- | -- | ●Kruiz tezligi |
| kruiz tizimi | -- | -- | -- | -- |
| Haydash rejimini o'zgartirish | -- | -- | -- | -- |
| Avtomatik to'xtash joyi | -- | -- | -- | -- |
| Tashqi ko'rinish/O'g'rilikka qarshi | ||||
| Jant materiali | ○ Alyuminiy qotishmasi ●Po‘lat |
○ Alyuminiy qotishmasi ●Po‘lat |
●Po‘lat | ●Alyuminiy qotishmasi |
| Elektr magistral | -- | -- | -- | -- |
| Uyingizda tokchasi | -- | -- | -- | -- |
| Dvigatel o'g'irlikka qarshi elektron | -- | -- | -- | -- |
| Kalit turi | ●Masofadagi kalit | ●Masofadagi kalit | ●Masofadagi kalit | ●Masofadagi kalit |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | -- | -- | -- | -- |
| Masofadan ishga tushirish funksiyasi | -- | -- | -- | -- |
| Ichki konfiguratsiya | ||||
| Rulda materiali | ●Plastmassa | ●Plastmassa | ●Plastmassa | ●Plastmassa |
| Rulda o'rnini sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash | -- | ●Yuqoriga va pastga qo‘lda sozlash |
| Ko'p funktsiyali rul | -- | -- | -- | ● |
| rulni uzatish | -- | -- | -- | -- |
| Rul g'ildiragini isitish | -- | -- | -- | -- |
| rul xotirasi | -- | -- | -- | -- |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | ||||
| O'rindiq materiali | ●Mato | ●Mato | ●Mato | ●Imitatsion teri |
| Asosiy/yo'lovchi o'rindig'ini elektr sozlash | ●O‘rindiqni sozlash ●Old va orqa tomonni sozlash |
●O‘rindiqni sozlash ●Old va orqa tomonni sozlash |
●O‘rindiqni sozlash ●Old va orqa tomonni sozlash |
●Balandlikni sozlash (2-yo‘l) ●O‘rindiqni sozlash ●Old va orqa tomonni sozlash |
| Old o'rindiq funktsiyalari | -- | -- | -- | -- |
| Quvvatli o'rindiqning xotira funktsiyasi | -- | -- | -- | -- |
| Ikkinchi qator o'rindiqlarini sozlash | -- | -- | -- | ●O‘rindiqni sozlash ●Old va orqa tomonni sozlash |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq | Old--/orqa-- | Old--/orqa-- | Old--/orqa-- | Old--/orqa● |
| Multimedia konfiguratsiyasi | ||||
| Markaziy boshqaruv rangli ekran | -- | -- | -- | ● Sensorli LCD displey |
| Markaziy boshqaruv ekranining o'lchami | -- | -- | -- | ●8 dyuym |
| GPS navigatsiya tizimi | -- | -- | -- | -- |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | -- | -- | -- | -- |
| Bluetooth/mashina telefoni | -- | -- | -- | ● |
| Mobil telefonni o'zaro bog'lash/xaritalash | -- | -- | -- | ●Asl o'zaro bog'lanish/xaritalash |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | -- | -- | -- | -- |
| Multimedia/zaryadlash interfeysi | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB/Type-C interfeyslari soni | ●Old qator 1 | ●Old qator 1 | ●Old qator 1 | ●Old qator 2/orqa qator 2 |
| Spikerlar soni | ●2 karnay | ●2 karnay | ●2 karnay | ●4 karnay |
| Yoritish konfiguratsiyasi | ||||
| Kam nurli yorug'lik manbai | ●Galogen | ●Galogen | ●Galogen | ●Galogen |
| yuqori nurli yorug'lik manbai | ●Galogen | ●Galogen | ●Galogen | ●Galogen |
| Farlarning kechiktirilgan o'chirilishi | -- | -- | -- | -- |
| Avtomobil ichki yoritgichi | -- | -- | -- | -- |
| Shisha/orqa ko'rinish oynasi | ||||
| Old / orqa elektr oynalar | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa-- | Old●/orqa● |
| Bir tegish bilan oynani ko'tarish funktsiyasi | -- | -- | -- | -- |
| Oynaning chimchilashiga qarshi funksiya | -- | -- | -- | -- |
| Tashqi orqa ko'zgu funksiyasi | -- | -- | -- | -- |
| Avtomobil ko'zgu oynasi | -- | -- | -- | ●Ikkinchi uchuvchi |