Hyundai Elantra VS Volkswagen Bora
Old yuz
ning ko'rinishiElantrajuda yosh, old tomonidagi marvarid bilan kesilgan old panjara shaxsiyat bilan to'la; Bora standart "ommaviy yuz" ga ega va uslubi nisbatan barqaror.


Farlar
Ikkala mashinaning yorug'lik konfiguratsiyasi past emas. Yuqori va past nurlar to'liq LED yorug'lik manbalaridan foydalanadi. Taqqoslash uchun, Elantra qo'shimcha adaptiv uzoq va past nurli funksiyalarga ega, Bora esa qo'shimcha old tuman chiroqlari va rulning yordamchi chiroqlariga ega.
Tana tomoni
Elantraning tomi ikki rangli ishlovga ega, avtomobilning orqa qismi esa fastback dizayniga ega, bularning barchasi yoshlik elementlari hisoblanadi. Bora haqida ko'p gapirish mumkin emas. O'rtada butun tana bo'ylab o'tadigan bel chizig'i bor va tortishish markazi avvalgisidan yuqoriroqdir.

Avtoturargoh shakli
Elantra avtomobilning orqa uslubiga katta kuch sarfladi, o'tkir chiziqlar kuchli uch o'lchovli effekt yaratdi; Bora avtomobilning old qismining uslubini davom ettiradi va yuqoridan pastga to'g'ri chiziqlar avtomobilning vizual effektini yanada yaxshi qiladi. Bir oz kengroq.


Orqa chiroqlar
Ikki mashina orqa yorug'lik manbasida ziqna emas, ikkalasi ham to'liq LED yorug'lik manbalaridan foydalanadi, ammo uslub nuqtai nazaridan, menimcha, Elantra yanada chiroyli, H shaklidagi dizayni esa juda avangard.
Egzoz tartibi
Ikki mashinaning joy almashishi unchalik katta emas va egzozning joylashuvi unchalik bo'rttirilgan emas. Elantra bir tomonlama er-xotin chiqish tartibini qabul qiladi, Bora esa yashirin ishlovga ega va ikkita chiqish joyi bilan ikki tomonlama egzoz bezaklari bilan jihozlangan.

Jantlarni taqqoslash
Elantra ikki rangli besh qirrali g'ildiraklardan foydalanadi, ular uchburchak birlashmaning vizual effektiga ega; Bora g'ildiraklari juda ko'p xususiyatlarga ega bo'lmasa-da, bu oddiy turdagi juda qulay ko'rinadi. G'ildirak o'lchamiga kelsak, ikkala mashina ham foydalanadi. Modelda 17-dyuymli g'ildiraklar mavjud, ammo Bora standart tarzda 16-dyuymli g'ildiraklar bilan birga keladi va biz suratga olgan avtomobilning 17-dyuymli g'ildiraklari ixtiyoriy.


Kalitsiz kirish
Ikkala mashina ham kalitsiz kirish bilan jihozlangan, biroq Elantra faqat haydovchi o‘rindig‘ini, Bora esa old qatordan kirishni qo‘llab-quvvatlaydi. Ochilish usullari ham har xil. Elantra tugma turi, Bora esa teginish turi.
Osmon nuri
Ikkala mashinada ham oddiy lyuklardan foydalaniladi va quyoshdan himoya qiluvchi pardalarni ochish usullari ham qo'lda. Yoritish maydoni nuqtai nazaridan, Bora kattaroq bo'ladi va ochilish maydoni bir xil bo'lib qoladi.
Elantra
Ochilish uzunligi: 270mm Kengligi: 730mm Yoritish uzunligi: 330mmR
Ochilish maydoni ~0.20m²
Yoritish maydoni ~0.24m²
BORA
Ochilish uzunligi: 295 mm
Kengligi: 670 mm
Yoritish uzunligi: 400 mm
Ochilish maydoni ~0.20m²
Yoritish maydoni ~0.27m²

