Tashqi ko'rinishdagi o'zgarishlar
Tashqi ko'rinishga kelsak, bu shunchaki yillik facelift modeli, shuning uchun 2025 EXEED TXL asosan 2024 modeli bilan bir xil. Jantlarning dizayni yanada intuitiv o'zgarish bo'lib, yangi osmon ko'k tashqi rang qo'shildi.

Quvvat konfiguratsiyasi
EXEED TXL ikkita quvvat kombinatsiyasiga ega. Haqiqiy tortishishdagi ikki g'ildirakli haydovchi modeli 1,6 T+7-tezlikda nam ikki muftali transmissiya bo'lib, maksimal quvvati 201 ot kuchi va maksimal momenti 300 Nm. To‘rt g‘ildirakli model 2,0 T+8-tezlikda mexanik uzatmalar qutisidan foydalanadi, maksimal quvvati 261 ot kuchi va maksimal momenti 400 Nm.

Ichki uslub
Ichki makon hali ham tanish va ikkita 12.{1}}dyuymli ekranlar hozircha ajoyib emas, lekin ular kundalik foydalanish uchun yetarli. Ikkita ekranlar kavisli dizaynni qabul qiladi, bu esa haydovchiga ma'lumotni ko'rishni osonlashtiradi.


Pastki tekis rul
Rulning shakli ham o'zgarmagan. Bu teriga o'ralgan tekis pastki dizayn va ushlab turish qulay. Ko‘rinib turibdiki, 2025 300T ikki g‘ildirakli Star Edition modelida haydash zavqini oshirish uchun o‘zgartirish eshkaklari ham o‘rnatilgan.
Asboblar paneli
EXEED TXL asboblar paneli va markaziy boshqaruv panelining uchta UI rang uslubi haydash rejimiga qarab o'zgartirilishi mumkin va ularning har biri o'ziga xos vizual effektlarga ega. To'liq LCD moslamasi boy displey tarkibiga ega va ichki ierarxiya optimallashtirilib, uni ishlatishni osonlashtiradi.


Markaziy boshqaruv ekrani
EXEED TXL avtomobil mashinasida oʻrnatilgan Qualcomm Snapdragon 8155 chipi va Lion5.0 Lion Smart Cloud tizimi mavjud. Interfeys aniq va ravonlik haqida tashvishlanishga hojat yo'q. Ovozli yordamchi shuningdek, ko‘p vazifani bajarish, istalgan vaqtda uzilish va ko‘rinadigan nutqni qo‘llab-quvvatlashi mumkin.
2025-yilgi model yordamchi haydash funksiyasini yangiladi. Butun seriya standart sifatida L2 darajadagi haydash yordami bilan jihozlangan, shuningdek, yo'l belgilarini aniqlash funktsiyasi mavjud. AEB faol tormozlash, MEB teskari favqulodda tormozlash va eshik ochilishi haqida ogohlantirish kabi, haqiqiy model ham jihozlangan.
Markaziy nazorat
Markaziy boshqaruv maydoni bir qarashda 2025 yoki 2024 modeli ekanligini aniqlash uchun ishlatilishi mumkin. Markaziy tugmachaning joylashuvi 2025 modeli uchun xavfli ogohlantirish miltillovchi tugmasi, 2024 modeli uchun xavfli ogohlantirish miltillovchi tugmasi esa yuqori boshqaruv zonasida joylashgan.


Nozik materiallar
Markaziy konsol qatlamlarga boy bo‘lib, uning yuqori va pastki qismi yumshoq materiallar bilan o‘ralgan, qarama-qarshi tikuvlar bilan bezatilgan, ammo teginish boshqacha, ustki qismi zamshga o‘xshash material, pastki qismi esa silliq teri bilan qoplangan.
Eshik paneli materiali
Eshik panelining materiali markaziy konsolniki bilan bir xil bo'lib, ustki qismi zamshga o'xshash materialga o'ralgan, pastki qismi esa yaltiroq charmdan qilingan. Biroq, 2024 yilgi model bilan solishtirganda, eshik tutqichining holati zamshdan yaltiroq teriga o'zgartirildi, bu keyinchalik parvarishlash uchun qulayroqdir.


O'rindiq materiali
Yuqori darajadagi modellarning o'rindiqlari charm mato bilan qoplangan va sirt nafas oladigan tuzilishga ega, bu juda hashamatli. EXEED, shuningdek, foydalanuvchilarning fikr-mulohazalari asosida o'rindiq qoplamining qattiqligini sozladi va qulaylik va o'rash unumdorligi yaxshilandi.
Orqa qavat
Orqa qatorning o'rta qavati biroz ko'tarilgan bo'lsa-da, u uzunlamasına yo'nalishda etarlicha uzun va o'rta yo'lovchining oyoq bo'shlig'iga ko'p ta'sir qilmaydi. Orqa qator havo teshiklari, saqlash bo'limlari, USB va Type-C quvvat manbai bilan jihozlangan.


Panoramik lyuk
EXEED TXL yorug'lik o'tkazuvchanligi taxminan {0}},58 m va ochilish maydoni taxminan 0,21 ㎡ bo'lgan ochiladigan panoramali lyukni qabul qiladi.
Magistral
Magistral katta, rasmiy hajmi 47OL va ichida 12V quvvat porti mavjud. Orqa o'rindiqlar 4/6 nisbatda buklanishi mumkin va buklangandan keyin deyarli tekis bo'lishi mumkin.

Old yuz dizayni
Avtomobilning old tomoni katta panjara dizaynini qabul qiladi va panjaraning chap va o'ng tomonlari o'rtasida aniq chegara yo'q. U gorizontal vizual kenglikni cho'zgan holda avtomobil tanasining yon tomonlariga qadar ishlaydi. Eng tashqi tomoni vertikal LED tuman chiroqidir. Farlar LED yorug'lik manbalaridan foydalangan holda nozik va oqlangan. Ikkala tomonning asosiy lampalar guruhlari bir-biriga "EXEED" logotipi va mat kumush bezakli yorqin qora dekorativ plastinka bilan bog'langan.

Tana tomoni
Tana tomoni old va orqa ikki bosqichli bel chizig'ini qabul qiladi, sho'ng'in holatini shakllantiradi va kuchli dinamizm tuyg'usini yaratadi. Tana hajmi bo'yicha, bir xil narxdagi raqobatchilar orasida EXEED TXL faqat tana balandligida ozgina afzalliklarga ega.

Quyruq dizayni
Mashinaning orqa qismi ham eski modelga mos keladi, qatlamlashning yanada boy tuyg'usi bilan va pastki qismning ikkala tomonidagi chiroqlar avtomobilning old tomonini aks ettiradi. Pastki qismdagi diffuzorga o'xshash shakl har ikki tomonning qo'sh egzozlari bilan mos keladi va yaxshi sport atmosferasini keltiradi.

To'liq matnning qisqacha mazmuni
2025-yilgi Xingtu Lingyun faqat kichik yillik facelift modeli bo'lsa-da, eshik tutqichining holatining moddiy o'zgarishi va xavfli ogohlantirish chirog'i tugmasi holatining harakati kabi o'zgarishlar, garchi bu kichik detallar bo'lsa ham, haqiqiy foydalanuvchi tajribasini yaxshiladi.

Mahsulot tafsilotlari




















| ● Standart konfiguratsiya ○ Majburiy emas -- Yo‘q |
EXEED TXL 2025 300T King 2WD nashri | EXEED TXL 2025 300T Star 2WD nashri | EXEED TXL 2024 400T 2WD King Edition | EXEED TXL 2024 400T 2WD xalqaro nashri |
| Asosiy parametrlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | Astral yo'l | Astral yo'l | Astral yo'l | Astral yo'l |
| Daraja | O'rta SUV | O'rta SUV | O'rta SUV | O'rta SUV |
| Energiya turi | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Atrof-muhitni muhofaza qilish standartlari | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI |
| Bozor vaqti | 2024.07 | 2024.07 | 2024.04 | 2024.04 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 148 | 148 | 192 | 192 |
| Maksimal moment (Nm) | 300 | 300 | 400 | 400 |
| Dvigatel | 1,6T 201 ot kuchi L4 | 1,6T 201 ot kuchi L4 | 20.T 261 ot kuchiga ega L4 | 20.T 261 ot kuchiga ega L4 |
| Vites qutisi | 7-tezlikda nam blokirovka qiluvchi ikkita mufta | 7-tezlikda nam blokirovka qiluvchi ikkita mufta | 8 vites, bir-biri bilan | 8 vites, bir-biri bilan |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 4780*1890*1730 | 4780*1890*1730 | 4780*1890*1730 | 4780*1890*1730 |
| Tana tuzilishi | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 200 | 200 | 210 | 210 |
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 7.38 | 7.38 | 7.74 | 7.74 |
| Avtomobil kafolati | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr |
| Avtomobil tanasi | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1624 | 1624 | 1624 | 1624 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1624 | 1624 | 1624 | 1624 |
| Tana tuzilishi | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Avtomobil eshigini ochish usuli | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik |
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Bagaj hajmi (L) | 470-1456 | 470-1456 | -- | -- |
| Og'irligi (kg) | 1650 | 1650 | 1700 | 1700 |
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | SQRF4J16D | SQRF4J16D | SQRF4J20C | SQRF4J20C |
| Deplasman (ml) | 1598 | 1598 | 1998 | 1998 |
| Siqilish (L) | 1.6 | 1.6 | 2.0 | 2.0 |
| Qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan |
| Dvigatel sxemasi | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal |
| Tsilindrni tartibga solish | L | L | L | L |
| Tsilindrlar soni | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Havo ta'minoti | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 201 | 201 | 261 | 261 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 148 | 148 | 192 | 192 |
| Maksimal moment (Nm) | 300 | 300 | 400 | 400 |
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 2000-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| Maksimal aniq quvvat (kVt) | 143 | 143 | 183 | 183 |
| Yoqilg'i darajasi | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Shassi/g'ildiraklar | ||||
| Haydash rejimi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi |
| Old osma turi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi |
| Jant materiali | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Zaxira shinalar texnik xususiyatlari | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas |
| Faol/passiv xavfsizlik | ||||
| Asosiy/yo'lovchi o'rindiqlari havo yostig'i | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- |
| Old/orqa bosh xavfsizlik yostiqchalari (parda havo yostig'i) | Old--/orqa-- | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi |
| Xavfsizlik kamarining bog'lanmaganligi haqida eslatma | ●Old qator | ●Old qator | ●Old qator | ●Old qator |
| ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● | ● | ● |
| Chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish tizimi | ● | ● | -- | ● |
| Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi | ● | ● | ● | ● |
| Orqa tomondan ogohlantirish tizimi | -- | ● | -- | ● |
| Boshqaruv konfiguratsiyasi | ||||
| Haydash rejimini o'zgartirish | ●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay ●Qor |
●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay ●Qor |
●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay ●Qor |
●Sport ●Iqtisodiyot ●Standart/qulay ●Qor |
| Shift naqsh | ●Elektron vites almashinuvi | ●Elektron vites almashinuvi | ●Elektron vites almashinuvi | ●Elektron vites almashinuvi |
| avtomatik to'xtash joyi | ● | ● | ● | ● |
| Yordamchi/aqlli haydash | ||||
| kruiz tizimi | ●To‘liq tezlikda moslashuvchan kruiz | ●To‘liq tezlikda moslashuvchan kruiz | ●To‘liq tezlikda moslashuvchan kruiz | ●To‘liq tezlikda moslashuvchan kruiz |
| Yordamchi haydash darajasi | ●L2 | ●L2 | -- | ●L2 |
| Yo'lakni markazlashtirish | ● | ● | ● | ● |
| Yo'l harakati belgilarini aniqlash | ● | ● | ● | ● |
| Haydash uchun yordam rasmlar | ●360-darajali panoramali tasvir ●Mashinaning yon tomonidagi ko'r joyning tasviri |
●360-darajali panoramali tasvir ●Mashinaning yon tomonidagi ko'r joyning tasviri |
●360-darajali panoramali tasvir | ●360-darajali panoramali tasvir ●Mashinaning yon tomonidagi ko'r joyning tasviri |
| Old/orqa to'xtash radari | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Ultrasonik radar miqdori | ●8 dona | ●8 dona | ●8 dona | ●8 dona |
| Tashqi ko'rinish konfiguratsiyasi | ||||
| Osmon yoritgichi turi | ●Panoramali lyuk ochilishi mumkin | ●Panoramali lyuk ochilishi mumkin | ●Panoramali lyuk ochilishi mumkin | ●Panoramali lyuk ochilishi mumkin |
| Uyingizda tokchasi | ● | ● | ● | ● |
| Kalit turi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Bluetooth kaliti ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Bluetooth kaliti ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | ● | ● | ● | ● |
| Elektr magistral | ● | ● | ● | ● |
| Induksion magistral | ● | ● | ● | ● |
| Ichki konfiguratsiya | ||||
| To'liq LCD asboblar paneli | ● | ● | ● | ● |
| LCD asboblar o'lchami | ●12,3 dyuym | ●12,3 dyuym | ●12,3 dyuym | ●12,3 dyuym |
| Rulda materiali | ●Charm | ●Charm | ●Charm | ●Charm |
| Rulda o'rnini sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash |
| Ko'p funktsiyali rul | ● | ● | ● | ● |
| rulni uzatish | -- | ● | -- | ● |
| Rulni isitish | -- | ● | -- | ● |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | ||||
| O'rindiq materiali | ●Imitatsion teri | ○Haqiqiy teri ●Imitatsion teri |
●Charm/moʻynali material aralashtiriladi va mos keladi | ●Charm/moʻynali material aralashtiriladi va mos keladi |
| Asosiy/yo'lovchi o'rindig'ini elektr sozlash | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Old o'rindiq funktsiyalari | -- | ●ventilyatsiya ●Isitish |
●ventilyatsiya ●Isitish |
●Masaj ●ventilyatsiya ●Isitish |
| Quvvatli o'rindiqning xotira funktsiyasi | ●Haydovchi o‘rindig‘i | ●Haydovchi o‘rindig‘i | -- | ●Haydovchi o‘rindig‘i |
| Ikkinchi qator o'rindiqlarini sozlash | ●O‘rindiqni sozlash | ●O‘rindiqni sozlash | ●O‘rindiqni sozlash | ●O‘rindiqni sozlash |
| Orqa o'rindiqlar katlanadi | ●Proportsional teskari | ●Proportsional teskari | ●Proportsional teskari | ●Proportsional teskari |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Yoritish konfiguratsiyasi | ||||
| Kam nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| yuqori nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Moslashuvchan uzoq va past nurlar | ● | ● | ● | ● |
| Far balandligi sozlanishi | ● | ● | ● | ● |
| Farlarning kechiktirilgan o'chirilishi | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobil ichki yoritgichi | ●Ikki rangli | ●Ikki rangli | ●Ikki rangli | ●256 rang |
| Shisha/orqa ko'rinish oynasi | ||||
| Tashqi orqa ko'zgu funksiyasi | ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
● Orqa ko'zgu xotirasi ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Orqaga aylantiring va avtomatik ravishda pastga aylantiring ●Elektr tokini sozlash |
●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
● Orqa ko'zgu xotirasi ●Avtomobilni qulflang va avtomatik ravishda buklang ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Orqaga aylantiring va avtomatik ravishda pastga aylantiring ●Elektr tokini sozlash |
| Oʻchirish funksiyasini sezish | ●Yomg‘ir sensori turi | ●Yomg‘ir sensori turi | ●Yomg‘ir sensori turi | ●Yomg'ir sensori turi |
| Old / orqa elektr oynalar | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Bir tegish bilan oynani ko'tarish funktsiyasi | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina |
| Oynaning chimchilashiga qarshi funksiya | ● | ● | ● | ● |
| Ko'p qatlamli ovoz o'tkazmaydigan shisha | -- | ●Old qator | ●Old qator | ●Old qator |
| Avtomobil ko'zgu oynasi | ●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
| Ichki orqa ko'zgu funksiyasi | ●Yorqinga qarshi qo‘lda | ●Yorqinga qarshi qo‘lda | ●Yorqinga qarshi qo‘lda | ●Yorqinga qarshi qo‘lda |
| Intellektual Internet | ||||
| Markaziy boshqaruv rangli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey |
| Markaziy boshqaruv ekranining o'lchami | ●12,3 dyuym | ●12,3 dyuym | ●12,3 dyuym | ●12,3 dyuym |
| Avtomobilning aqlli tizimi | ●Lion tizimi | ●Lion tizimi | ●Lion tizimi | ●Lion tizimi |
| Ovozli yordamchi so'zni uyg'otish | ●Xiaoyun Xiaoyun | ●Xiaoyun Xiaoyun | ●Xiaoyun Xiaoyun | ●Xiaoyun Xiaoyun |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | ●Qualcomm Snapdragon 8155 | ●Qualcomm Snapdragon 8155 | ●Qualcomm Snapdragon 8155 | ●Qualcomm Snapdragon 8155 |
| GPS navigatsiya tizimi | ● | ● | ● | ● |
| yo'l bo'yidagi yordam chaqiruvi | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/mashina telefoni | ● | ● | ● | ● |
| Mobil telefonni o'zaro bog'lash/xaritalash | ●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash ●HiCar’ni qo‘llab-quvvatlash |
●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash ●HiCar-ni qo'llab-quvvatlash |
●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash ●HiCar-ni qo'llab-quvvatlash |
●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash ●HiCar-ni qo'llab-quvvatlash |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | ●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Osmon nuri ●Konditsioner |
| APP masofadan boshqarish | ●Eshik boshqaruvi ●Konditsionerni boshqarish ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish ●Oyna boshqaruvi ●Avtomobilni ishga tushirish |
●Eshik boshqaruvi ●Konditsionerni boshqarish ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish ●Oyna boshqaruvi ●Avtomobilni ishga tushirish |
●Eshik boshqaruvi ●Konditsionerni boshqarish ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish ●Oyna boshqaruvi ●Avtomobilni ishga tushirish |
●Eshik boshqaruvi ●Konditsionerni boshqarish ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish ●Oyna boshqaruvi ●Avtomobilni ishga tushirish |
| Media Entertainment | ||||
| Multimedia/zaryadlash interfeysi | ●C turi ●USB |
●C turi ●USB |
●C turi ●USB |
●C turi ●USB |
| USB/Type-C interfeyslari soni | ●2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda | ●2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda | ●2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda | ●2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda |
| Mobil telefonni simsiz zaryadlash funktsiyasi | ●Old qator | ●Old qator | ●Old qator | ●Old qator |
| Dinamik brend nomi | ●SONY Sony | ●SONY Sony | ●SONY Sony | -- |
| Spikerlar soni | ●8 karnay | ●8 karnay | ●8 karnay | ●23 karnay |
| Bagaj bo'limi 12V quvvat interfeysi | ● | ● | ● | ● |
