Yangi Chevrolet Equinox
Chevrolet Equinox SAIC-GM’ning yangi avlod PHEV aqlli elektr vilkasini ulash gibrid tizimi bilan jihozlangan bo‘lib, u nafaqat kuchli quvvatni ta’minlaydi, balki yoqilg‘i sarfini ham kamaytiradi. 100 kilometrga keng qamrovli yoqilg'i iste'moli atigi 7,2 litrni, batareya quvvati past bo'lganida esa yoqilg'i sarfi 5,97 litrni tashkil qiladi. Bu tejamkor va energiyani tejaydi. Bundan tashqari, u yuqori tezlikda haydashda yaxshi o'rta masofali tezlashtirish qobiliyatiga ega va kuchli o'rta va yuqori tezlikda uzluksiz ishlab chiqarish qobiliyatiga ega.
Quvvat konfiguratsiyasi
Equinox ikkita quvvat variantiga ega, 1,5T turbo zaryadlangan versiya, maksimal quvvat 124kVt, maksimal moment 250N·m, maksimal ot kuchi 169Ps, rasmiy 0-100km/soat tezlashuv 10,2s.
Benzinli + 48V engil gibrid tizim, maksimal quvvat 174 kVt, maksimal aylanish momenti 350 N·m, maksimal ot kuchi 237 Ps, rasmiy 0-100km/soat tezlashuv 7,9 s.
Amaliy interyer
Ichki makon oddiy va sodda. GM uslubi har doim "hissni quchoqlash"da yaxshi bo'lgan va bu safar ham bundan mustasno emas. Markaziy konsol yuqoridan va pastdan yumshoq materiallar bilan o'ralgan, bu arzon ko'rinmaydi.
Uch simli rul
Equinox’ning uch simli rul g‘ildiragi juda ko‘p tikuvsiz ushlab turish uchun suyakka o‘xshaydi va orqa tomonida qo‘shiqni almashtirish va ovoz balandligini boshqarish tugmalari mavjud.
Asboblar paneli
Mexanik ko'rsatgich + kichik displeyning dizayni foydalanish uchun yaxshi, lekin u haqiqatan ham eskirgan.
Markaziy boshqaruv ekrani
Eng past konfiguratsiyadan tashqari, Equinox seriyasining 10-dyuymli markaziy boshqaruv ekrani standart boʻlib, yangi avlod MyLink+ aqlli avtomobil tizimi oʻrnatilgan. CarPlay va CarLife mobil telefonlarini oʻzaro ulash funksiyalarini qoʻllab-quvvatlashdan tashqari, u bepul tinglash va OTA masofaviy kengaytirish funksiyalari kabi onlayn oqimli media dasturlarini ham qoʻshadi.
Jismoniy tugmalar
An'anaviy jismoniy tugmalar mashhur bo'lmasa-da, shuni ta'kidlash kerakki, Equinox-da saqlanadigan boy jismoniy tugmalar tekstura va funktsional tartib jihatidan benuqsondir. Eng asosiy jismoniy tugmalarni ushlab turish haydash paytida ko'r-ko'rona ishlash uchun qulayroqdir.
Vites o'zgartirish dastagi
Equinox 1.5T modeli 6-tezlikda mexanik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Qo'lda vites o'zgartirish tugmasi vites dastagining yon tomonida joylashgan va vites dastagining orqasida elektron qo'l tormozi mavjud. 2.0T Explorer 9-tezlikda avtomatik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan.
Old o'rindiqlar
Keng o'rindiqlar qizil chiziqlar bilan bezatilgan va to'ldirish biroz qiyin, ammo qo'llab-quvvatlash yaxshi va umumiy qulaylik yaxshi. Old o'rindiqlar ventilyatsiya va isitishni qo'llab-quvvatlaydi va konfiguratsiya qoniqarli.
Orqa havo chiqishi
Orqa konditsioner rozetkasi ancha chiqib ketgan va orqa qatorda harakatlanayotganda urilish oson. Rozetka ham kichik, lekin juda ko'p zaryadlash portlari mavjud va orqa qavatning o'rtasi tekis.
Panoramik lyuk
Chevrolet Equinox standart ravishda panoramali lyuk bilan jihozlangan bo‘lib, u {0}}, 73㎡ keng yoritish maydonini va 0,34㎡ ochiq maydonni ta’minlaydi.
Orqa o'rindiqlar
Equinox’ning markaziy qavati hayratlanarli darajada tekis, biroq markaziy bosh suyagi yo‘q va suyanchig‘i biroz bel, shuning uchun qulaylik o‘rtacha. Orqa o'rindiq burchagi juda kichik diapazonda sozlanishi mumkin.
Magistral
Equinox tanasi juda toza va o'rindiqlar to'liq tekis sirt hosil qilish uchun 4/6 nisbatda buklanishi mumkin. Magistral har xil o'lchamdagi uchta chamadonni osongina sig'dira oladi. Bundan tashqari, qopqoq ostida katta saqlash joyi mavjud va uning ostida avtomobilning zaxira shinalari joylashgan.
Old yuz dizayni
Chevrolet Equinox avtomobilining old yuzi hali ham yo'lbarsga o'xshaydi. Avtomobilning old tomoni bo'ylab tanasi bilan bir xil rangdagi dekorativ qism. Havo olish panjarasi unchalik katta emas, yon tomonida esa "RS" logotipi mavjud.
Tana dizayni
Equinox-ning ikki bosqichli bel chizig'i mashinaning yon tomoniga yumshoqlik qo'shib, "aylanadi va aylanadi". C ustuni va D ustunining dizayni klassik Mercedes-Benz M-Classga biroz o'xshaydi. Qurol-kulrang 19-dyuymli g'ildiraklar bo'yoq rangiga juda mos keladi va shinalar Goodyear EFFICIENTGRIP SUV Royal seriyasidan, 235/50 R19 spetsifikatsiyasiga ega.
Orqa dizayn
Mashinaning orqa qismi juda ozoda, shishirilmagan yoki noqulay ko'rinadi va ikkala tomondagi to'rtta egzoz trubkasi va "RS" logotipi ikkita diqqatga sazovordir.
Haydovchilik tajribasi
Eski Equinox ning gaz kelebeği boshida juda sezgir edi, bu yangi modelda ancha yaxshilandi. Gaz pedalida sochiq ostidagi qalin paypoq o'lchamidagi bo'sh joy mavjud. Bo'shliqqa qadam qo'ygandan so'ng, quvvat yanada ixcham va zichroq chiqariladi.
Mahsulot tafsilotlari
| ● Standart konfiguratsiya ○ Majburiy emas -- Yo‘q |
Equinox 2023 1.5T Chijie nashri | Equinox 2023 1.5T Yujie nashri | Equinox 2023 Mild Hybrid 2.0T RS 4WD Smart Expansion Edition | Equinox 2023 Mild Hybrid 2.0T RS 4WD Smart Defender Edition |
| Asosiy parametrlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | SAIC GM Chevrolet | SAIC GM Chevrolet | SAIC GM Chevrolet | SAIC GM Chevrolet |
| Daraja | O'rta SUV | O'rta SUV | O'rta SUV | O'rta SUV |
| Energiya turi | Benzin | Benzin | Benzin+48V yorug'lik aralashtirish tizimi | Benzin+48V yorug'lik aralashtirish tizimi |
| Atrof-muhitni muhofaza qilish standartlari | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI | Milliy VI |
| Bozor vaqti | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 124 | 124 | 174 | 174 |
| Maksimal moment (Nm) | 250 | 250 | 350 | 350 |
| Dvigatel | 1,5T 169 ot kuchi L4 | 1,5T 169 ot kuchi L4 | 2.0T 237 ot kuchi L4 | 2.0T 237 ot kuchi L4 |
| Vites qutisi | 6 vites, bir-biri bilan | 6 vites, bir-biri bilan | 9 vites, bir-biri bilan | 9 vites, bir-biri bilan |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 4646*1843*1688 | 4646*1843*1688 | 4646*1843*1695 | 4646*1843*1695 |
| Tana tuzilishi | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV | 5-eshik 5-o‘rindiqli SUV |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 190 | 190 | 210 | 210 |
| Rasmiy 0-100km/soat tezlashuv (s) | 10.2 | 10.2 | 8.1 | 8.1 |
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 7.4 | 7.4 | 7.39 | 7.39 |
| Avtomobil kafolati | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr | Uch yil yoki 100,000 kilometr |
| Avtomobil tanasi | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2725 | 2725 | 2725 | 2725 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1581 | 1581 | 1581 | 1581 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1589 | 1589 | 1589 | 1589 |
| Tana tuzilishi | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Avtomobil eshigini ochish usuli | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik |
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 56 | 56 | 59 | 59 |
| Bagaj hajmi (L) | 431-1505 | 431-1505 | 431-1505 | 431-1505 |
| Og'irligi (kg) | 1535 | 1535 | 1735 | 1735 |
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | LFV | LFV | LXH | LXH |
| Deplasman (ml) | 1490 | 1490 | 1998 | 1998 |
| Siqilish (L) | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.0 |
| Qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan |
| Dvigatel sxemasi | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal | Gorizontal |
| Tsilindrni tartibga solish | L | L | L | L |
| Tsilindrlar soni | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Havo ta'minoti | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 169 | 169 | 237 | 237 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 124 | 124 | 174 | 174 |
| Maksimal moment (Nm) | 250 | 250 | 350 | 350 |
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 1700-4400 | 1700-4400 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| Maksimal aniq quvvat (kVt) | 119 | 119 | 169 | 169 |
| Shassi/g'ildiraklar | ||||
| Haydash rejimi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi | Old to'rt g'ildirakli haydovchi | Old to'rt g'ildirakli haydovchi |
| To'rt g'ildirakli haydovchi | -- | -- | O'z vaqtida to'rt g'ildirakli haydovchi | O'z vaqtida to'rt g'ildirakli haydovchi |
| Old osma turi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi | Macpherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi |
| Jant materiali | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi | ●Alyuminiy qotishmasi |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Zaxira shinalar texnik xususiyatlari | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas | To'liq o'lcham emas |
| Faol/passiv xavfsizlik | ||||
| Asosiy/yo'lovchi o'rindiqlari havo yostig'i | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- | Old●/orqa-- |
| Old/orqa bosh havo yostig'i (parda havo yostig'i) | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi |
| Xavfsizlik kamarining bog'lanmaganligi haqida eslatma | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina | ● Butun mashina |
| ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● | ● | ● |
| Chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish tizimi | -- | -- | ● | ● |
| Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi | -- | -- | ● | ● |
| Orqa tomondan ogohlantirish tizimi | -- | ● | ● | ● |
| Boshqaruv konfiguratsiyasi | ||||
| Shift naqsh | ●Mexanik vites almashinuvi | ●Mexanik vites almashinuvi | ●Mexanik vites almashinuvi | ●Mexanik vites almashinuvi |
| Yordamchi/aqlli haydash | ||||
| kruiz tizimi | ● Ruxsat etilgan tezlikda sayohat | ● Ruxsat etilgan tezlikda sayohat | ●Moslashuvchan kruiz | ●Moslashuvchan kruiz |
| Yordamchi haydash darajasi | -- | -- | ●L2 | ●L2 |
| Avtomatik to'xtash joyi | -- | -- | -- | ● |
| Haydash uchun yordam rasmlar | -- | ●Tasvirni teskari aylantirish | ●Tasvirni teskari aylantirish | ●Tasvirni teskari aylantirish |
| Old/orqa to'xtash radari | Old--/orqa● | Old--/orqa● | Old--/orqa● | Old●/orqa● |
| Tashqi ko'rinish konfiguratsiyasi | ||||
| Osmon yoritgichi turi | ●Panoramali lyuk ochilishi mumkin | ●Panoramali lyuk ochilishi mumkin | ●Panoramali lyuk ochilishi mumkin | ●Panoramali lyuk ochilishi mumkin |
| Uyingizda tokchasi | ● | ● | ● | ● |
| Kalit turi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi | ●Masofadan boshqarish pulti tugmasi |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | ● | ● | ● | ● |
| Elektr magistral | -- | -- | ● | ● |
| Ichki konfiguratsiya | ||||
| LCD asboblar o'lchami | ●3,5 dyuym | ●4,2 dyuym | ●4,2 dyuym | ●4,2 dyuym |
| Rulda materiali | ●Asl teri | ●Asl teri | ●Asl teri | ●Asl teri |
| Rulda o'rnini sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash | ●Qo‘lda yuqoriga va pastga + old va orqaga sozlash |
| Ko'p funktsiyali rul | ● | ● | ● | ● |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | ||||
| O'rindiq materiali | ●Imitatsion teri | ●Imitatsion teri | ●Imitatsion teri | ●Imitatsion teri |
| Asosiy/yo'lovchi o'rindig'ini elektr sozlash | Asosiy●/o‘rinbosar-- | Asosiy●/o‘rinbosar-- | Asosiy●/o‘rinbosar-- | Asosiy●/o'rinbosari● |
| Old o'rindiq funktsiyalari | -- | ●Isitish | ●Isitish | ●ventilyatsiya ●Isitish |
| Ikkinchi qator o'rindiqlarini sozlash | ●O‘rindiqni sozlash | ●O‘rindiqni sozlash | ●O‘rindiqni sozlash | ●O‘rindiqni sozlash |
| Orqa o'rindiqlar katlanadi | ●Proportsional chiqarish | ●Proportsional chiqarish | ●Proportsional chiqarish | ●Proportsional chiqarish |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Yoritish konfiguratsiyasi | ||||
| Kam nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| yuqori nurli yorug'lik manbai | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Moslashuvchan uzoq va past nurlar | -- | -- | ● | ● |
| Far balandligi sozlanishi | ● | ● | ● | ● |
| Farlarning kechiktirilgan o'chirilishi | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobil ichki yoritgichi | -- | -- | -- | ●Monoxrom |
| Shisha/orqa ko'rinish oynasi | ||||
| Tashqi orqa ko'zgu funksiyasi | ●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
●Elektr katlama ●Orqa ko‘zgusini isitish ●Elektr tokini sozlash |
| Oʻchirish funksiyasini sezish | -- | -- | ●Yomg'ir sensori turi | ●Yomg'ir sensori turi |
| Old / orqa elektr oynalar | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● | Old●/orqa● |
| Bir tegish bilan oynani ko'tarish funktsiyasi | ●Haydovchi o‘rindig‘i | ●Haydovchi o‘rindig‘i | ●Haydovchi o‘rindig‘i | ●Haydovchi o‘rindig‘i |
| Oynaning chimchilashiga qarshi funksiya | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobil ko'zgu oynasi | ●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
●Asosiy drayver + yoritish ●Ikkinchi uchuvchi + yoritish |
| Ichki orqa ko'zgu funksiyasi | ●Oqimli orqa ko‘zgu ●Yorqinga qarshi qo‘lda |
●Oqimli orqa ko‘zgu ●Yorqinga qarshi qo‘lda |
●Oqimli orqa ko‘zgu ●Yorqinga qarshi qo‘lda |
●Oqimli orqa ko‘zgu ●Yorqinga qarshi qo‘lda |
| Intellektual Internet | ||||
| Markaziy boshqaruv rangli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey |
| Markaziy boshqaruv ekrani o'lchami | ●9 dyuym | ●10 dyuym | ●10 dyuym | ●10 dyuym |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | ● | ● | ● | ● |
| GPS navigatsiya tizimi | ● | ● | ● | ● |
| yo'l bo'yidagi yordam chaqiruvi | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/mashina telefoni | ● | ● | ● | ● |
| Mobil telefonni o'zaro bog'lash/xaritalash | ●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash ●CarLife-ni qo‘llab-quvvatlash |
●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash ●CarLife-ni qo‘llab-quvvatlash |
●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash ●CarLife-ni qo‘llab-quvvatlash |
●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash ●CarLife-ni qo‘llab-quvvatlash |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | ●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Konditsioner |
●Multimedia tizimi ● Navigatsiya ●Telefon ●Konditsioner |
| APP masofadan boshqarish | ●Eshik boshqaruvi ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish ●Avtomobilni ishga tushirish |
●Eshik boshqaruvi ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish ●Avtomobilni ishga tushirish |
●Eshik boshqaruvi ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish ●Avtomobilni ishga tushirish |
●Eshik boshqaruvi ●Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash ●Avtomobilni joylashtirish/avtomobilni qidirish ●Avtomobilni ishga tushirish |
| Media Entertainment | ||||
| Multimedia/zaryadlash interfeysi | ●C turi ●SD ●USB ●AUX |
●C turi ●SD ●USB ●AUX |
●C turi ●SD ●USB ●AUX |
●C turi ●SD ●USB ●AUX |
| USB/Type-C interfeyslari soni | ●2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda | ●2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda | ●2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda | ●2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda |
| Mobil telefonni simsiz zaryadlash funktsiyasi | ○ Old qator | ●Old qator | ●Old qator | ●Old qator |
| Spikerlar soni | ●6 karnay | ●6 karnay | ●6 karnay | ●7 karnay |
| Bagaj bo'limi 12V quvvat interfeysi | -- | ● | ● | ● |