Qishda foydalanilgan avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanma|Turli xildagi benzin va elektr transport vositalari uchun ehtiyot choralari
Stsenariylar Qishki harorat odatda past, yomgʻir va qor bilan birga keladi, bu esa qishki haydashning “yashirin xavflarini”-ayniqsa, foydalanilgan avtomobillar uchun ham oshiradi. Avtomobil yoshi va holatidagi tafovutlar tufayli, qishda noto'g'ri texnik xizmat ko'rsatish va foydalanish osonlikcha ishga tushirishda qiyinchiliklar, masofani qisqartirish va komponentlarning tez eskirishi kabi muammolarga olib kelishi mumkin, bu haydash xavfsizligiga ta'sir qiladi va keyingi ta'mirlash xarajatlarini oshirishi mumkin.
Bugun biz foydalanilgan avtomobil egalari uchun benzin va elektr transport vositalari uchun qishki foydalanish bo'yicha qo'llanmani ichki va tashqi to'xtash joylarini farqlash uchun tuzdik. Ushbu qoʻllanma amaliy maʼlumotlarga toʻla boʻlib, siz yangi boshlovchi yoki tajribali haydovchi boʻlasizmi, ushbu qoʻllanmani saqlab qoʻysangiz, qishki haydashdagi qiyinchiliklardan qochishingiz va avtomobilingizning ishlash muddatini uzaytirasiz.
I. Asosiy fikrlar: Qish mavsumida foydalanilgan avtomobildan foydalanish uchun ushbu 2 narsaga e'tibor qarating
Ishlatilgan va yangi avtomobillar o'rtasidagi eng katta farq shundaki, ba'zi qismlar (masalan, akkumulyatorlar, shinalar va muhrlar) allaqachon eskirish va yirtiqqa ega bo'lib, qishki past haroratlar tufayli kuchayadi. Shuning uchun, qishki haydash ortiqcha “piyonat”ni talab qilmaydi, lekin siz asosiy masalalarga-eskirishning oldini olish va xavfsizlikni taʼminlashga eʼtibor qaratishingiz kerak.
Siz benzin yoki elektromobil haydayapsizmi, uyda yoki ochiq havoda to'xtashingizdan qat'i nazar, birinchi navbatda ushbu ikki narsani bajarish qishki haydash muammolarining 80 foizini oldini olishga yordam beradi:
• Har bir ishga tushirilgandan keyin darhol yuqori tezlikda haydamang. Isitish uchun uni 1-3 daqiqa boʻsh/past tezlikda qoldiring (elektr avtomobillar isishi shart emas, lekin tizimning oʻzini oʻzi tekshirish tugashini kutishi kerak);
• Har kunlik foydalanishdan keyin oddiy tekshirib ko'ring: shinalar bosimi, oyna muhrlari, akkumulyator holati (benzinli avtomobillar) va qolgan batareya quvvati (elektr avtomobillar). Kichkina muammolar katta nosozliklarga aylanmasligi uchun har qanday anormalliklarni zudlik bilan bartaraf qiling.
II. Benzinli avtomobillarni qishda ishlatish va texnik xizmat ko‘rsatish bo‘yicha qo‘llanma (ichki/tashqi stsenariylar)
Ishlatilgan benzinli avtomobillarning qishda muammolarga eng ko'p moyil bo'lgan qismlari quyidagilardir: akkumulyator, dvigatel moyi, antifriz va shinalar, ayniqsa, yil davomida ochiq havoda qoladigan-va akkumulyatorlari 2 yildan ortiq bo'lgan avtomobillar uchun. Ushbu sohalarga alohida e'tibor bering.
(I) Ochiq to‘xtash joyi (ko‘p foydalanilgan avtomobil egalari tomonidan afzal ko‘riladi, bunda asosiy e’tibor past{0}}harorat ta’sirida shikastlanishning oldini olishga qaratilgan)
Ochiq mashinalar uchun past harorat va qor eng ko'p ta'sir qiladi. Asosiysi, "muzlashning oldini olish, batareyaning zaryadsizlanishini oldini olish va shinalar mo'rtlashishini oldini olish". Maxsus operatsiyalar quyidagilardan iborat:
1. Batareyaga texnik xizmat ko'rsatish (muhim): past qishki harorat batareya quvvatini sezilarli darajada kamaytiradi. Ishlatilgan avtomobil akkumulyatori allaqachon eskirgan bo'lsa, uning zaryadsizlanishi va ishga tushmasligi juda oson. Avtomobilni har hafta ishga tushirish va batareya zaryadini to'ldirish uchun uni taxminan 10 daqiqa bo'sh turishi tavsiya etiladi. Agar avtomobil 3 kundan ortiq foydalanilmasa, batareya quvvati tugashiga yo'l qo'ymaslik uchun favqulodda quvvat manbaini ulang (-tejamli, ishlatilgan avtomobil egalari uchun zarur). Bundan tashqari, batareya terminallari bo'shashgan yoki oksidlanganligini tekshiring. Agar oksidlanish aniqlansa, batareyaning ishlash muddatini uzaytirish uchun uni osongina tozalash mumkin.
2. Dvigatel moyi va antifrizni tekshirish: Dvigatel moyining viskozitesi haroratning pasayishi bilan ortadi. Qish mavsumida dvigatel moyining yomon oqishiga yo'l qo'ymaslik uchun past haroratlarga mos keladigan dvigatel moyiga (masalan, 5W-30, 0W-20, batafsil ma'lumot uchun avtomobil qo'llanmasiga qarang) almashtirish kerak, bu esa dvigatelning etarli darajada yog'lanmasligi va ishga tushirishda qiyinchiliklarga olib kelishi mumkin. 1. **Antifrizga texnik xizmat ko'rsatish:** Antifriz harorati normal chegaralarda va mahalliy erkin harorat oralig'ida bo'lishini ta'minlang. Shimoliy hududlarda -35 darajadan kam yoki unga teng, janubiy hududlarda -10 darajadan kamroq yoki teng) radiator va shlanglarning muzlashi va yorilishiga yo'l qo'ymaslik uchun dvigatelga zarar etkazishi mumkin.
3. **Shinalar va tormozlarga texnik xizmat ko‘rsatish:** Qishki haroratning pastligi shinalar rezinasining qattiqlashishiga va tutqichni kamaytirishiga olib keladi, ayniqsa eski avtomobillardagi eski shinalarda. Shinalar protektorining chuqurligiga e'tibor bering (ideal holda 1,6 mm dan katta yoki unga teng). Sayoz qadamlar sirpanishni oshiradi va darhol almashtirishni talab qiladi. Past bosim tufayli shinalarning tez aşınmasını oldini olish uchun shinalar bosimini yozgi bosimdan (0,1-0,2 bar) biroz yuqoriroq qilib sozlang. Qorli sharoitda haydaganingizdan so'ng, muzlashning oldini olish va ushlashni kamaytirish uchun shinalar tagidan qor va qoldiqlarni tezda olib tashlang. Tormoz uchun tormoz suyuqligi darajasini va tormoz diski/padining aşınmasını tekshiring. Past haroratlar tormozlash ishiga ta'sir qilmasligi uchun tormoz suyuqligi ikki yoshdan oshgan bo'lsa, uni almashtiring.
**Shinalar va tormozlarga texnik xizmat ko‘rsatish:**
4. Boshqa tafsilotlar: Kechasi mashinalar to'xtab turganda, batareyaning zaryadsizlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun barcha avtomobil chiroqlari va elektr jihozlarini o'chiring. Agar kuchli qor yog‘ishi kutilsa, muzlashning oldini olish, vaqtni tejash va ertasi kuni uzoq vaqt muzdan tozalash zaruriyatini bartaraf etish uchun oyna va orqa ko‘zgu oynalarini himoya qoplamalar bilan yoping. Benzinning muzlashiga yo'l qo'ymaslik uchun (ayniqsa sovuq shimoliy hududlarda) yonilg'i idishini kamida yarmini to'ldirish tavsiya etiladi.
(II) Yopiq avtoturargoh (agar shartlar ruxsat etilsa, ustunlik qiling, eskirish va eskirishni kamaytiradi)
Yopiq to'xtash joyi nisbatan barqaror haroratni ta'minlaydi, bu esa avtomobil qismlarining eskirishini sezilarli darajada kamaytiradi. "Namlikni oldini olish, qarishga qarshi-va muntazam tekshiruvlar"ga e'tibor qarating:
1. Batareya: Batareya haqida ko'p tashvishlanmang, lekin muntazam tekshiruvlar zarur. Bino ichidagi harorat mos bo'lsa va batareyaning zaryadsizlanishi ehtimoli kamaygan bo'lsa-da, dvigatel va batareyaning normal ishlashini ta'minlash uchun avtomobilni taxminan har 10 kunda ishga tushirish va uni 5-10 daqiqa davomida bo'sh turishi tavsiya etiladi, bu esa uzoq vaqt to'xtab turish natijasida yog' to'planishi va batareyaning qarishini oldini oladi.
2. Namlik va korroziyaning oldini olish: Qish mavsumida, ayniqsa, namlik yuqori bo'lgan er osti garajlarida ichki shamollatish yomon, bu esa avtomobil shassisida va metall qismlarida zang paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin. Ichki makonni quruq holda saqlash uchun har hafta 10-15 daqiqa davomida ventilyatsiya qilish uchun avtomobil eshiklari va derazalarini ochish tavsiya etiladi. Avtomobil shassisida tirnalgan yoki zang bo'lsa, keyingi zanglashning oldini olish uchun oddiy muolajalarni amalga oshirish mumkin (ayniqsa, agar ishlatilgan avtomobil shassisi allaqachon eskirgan bo'lsa).
3. Shinalarga texnik xizmat ko'rsatish: Ichkarida to'xtatilganda shinalar bosimini sozlash kerak emas, lekin sekin oqishni oldini olish uchun uni har hafta tekshirish tavsiya etiladi. Uzoq{2}}muddatli to'xtash uchun (bir haftadan ortiq) shinalar ostiga gilamcha qo'ying, bu mahalliy bosim deformatsiyasining oldini olish va shinalar xizmat qilish muddatini uzaytirish.
4. Avtomobilning ichki qismini tozalash: Qishda avtomobilning ichki harorati past bo'ladi. Shishadagi suv va gazlangan ichimliklar kabi narsalar osongina muzlashi va kengayishi, ichki qismga zarar etkazishi mumkin. Bundan tashqari, past haroratlar va to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri (kun davomida bino ichida sodir bo'lishi mumkin) ta'siridan kelib chiqadigan xavfsizlik xavfini oldini olish uchun mashinadan tez yonuvchi va portlovchi narsalarni (masalan, zajigalka va parfyumeriya) olib tashlang.
III. Elektr avtomobilidan qishki foydalanish va texnik xizmat ko‘rsatish bo‘yicha qo‘llanma (ichki/tashqi makon stsenariylari)
Qishda ishlatilgan elektr transport vositalarining asosiy og'riqli nuqtalari quyidagilardir: qisqarish diapazoni, sekinroq zaryadlash va batareyaning eskirishi, ayniqsa batareyalari 3 yildan ortiq bo'lgan eski avtomobillar uchun, bu erda diapazonning yomonlashishi aniqroq bo'ladi. Qishki haydash bo'yicha maslahatlar turli stsenariylar uchun quyidagi operatsion ko'rsatmalar bilan "batareyani himoya qilish, masofani saqlash va zaryadlashda nosozliklarni oldini olishga" qaratilgan:
(I) Ochiq avtoturargoh (maksimal masofani yo'qotish, batareyani himoya qilishga e'tibor berish)
Elektr avtomobil akkumulyatorlari past haroratlarga juda sezgir. Ochiq mashinalar oralig'ini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin (odatda batareya holati va atrof-muhit haroratiga qarab 20% -40% gacha). Asosiysi, "past haroratlar tufayli batareya yo'qotilishini kamaytirish va zaryadlash odatlarini optimallashtirish":
1. Batareyaga texnik xizmat ko'rsatish va diapazonni optimallashtirish: Avtomobilga -10 darajadan past haroratlarda uzoq vaqt ta'sir qilishdan saqlaning. Agar mashinalar toʻxtab qolishi muqarrar boʻlsa, ortiqcha zaryadsizlanish va ortiqcha zaryadlanishning oldini olish va yoʻqotishlarni kamaytirish uchun batareya zaryadini oldindan 50%-80% darajasida saqlang (toʻliq zaryadlanmagan yoki toʻliq zaryadsizlangan). Avtomobilni ishga tushirgandan so'ng, konditsionerni oldindan qizdiring (avtomobilning o'z akkumulyatoridan foydalanib, darhol haydamang). Bu ichki qulaylikni yaxshilaydi va batareyaning harorati ko'tarilishiga imkon beradi, bu esa diapazonni yo'qotishni kamaytiradi. Haydash paytida to'satdan tezlashish va tormozlanishdan saqlaning; barqaror tezlikni saqlang va masofani maksimal darajada oshirish uchun regenerativ tormozlashdan (o'rtacha intensivlik) foydalaning.
2. Zaryadlash bo'yicha ehtiyot choralari: Qishda, batareyaning past harorati tufayli tashqi zaryadlash sekinlashishi yoki hatto imkonsiz bo'lishi mumkin. Issiq kunlarda (masalan, 10:00-16:00) zaryad qilish tavsiya etiladi. Batareya haroratini oshirish va zaryadlash samaradorligini oshirish uchun zaryadlashdan oldin avtomobilni ishga tushiring va 5 daqiqa davomida isitib oling. Bundan tashqari, agar ishlatilgan avtomobil akkumulyatori allaqachon eskirgan bo'lsa, zaryadlash darajasi 20% dan pastga tushmaguncha kutmang (chuqur zaryadsizlanishdan saqlaning) va batareyaning ishlash muddatini uzaytirish uchun uni uzoq vaqt davomida to'liq zaryadlangan holda qoldirmang (taxminan 80% gacha). Yomg'irli yoki qorli ob-havoda zaryad olayotganda, qisqa tutashuvlarni oldini olish uchun zaryadlash porti quruq va suvsiz ekanligiga ishonch hosil qiling.
3. Boshqa ma'lumotlar: Kechasi to'xtash vaqtida avtomobilni qor va sovuqning tanani, ayniqsa zaryadlash porti va orqa ko'zgu oynalarini qoplamasligi uchun himoya qopqog'i bilan yoping. Deraza muhrlarini tekshiring; sovuq havoning mashinaga kirishiga yo'l qo'ymaslik, konditsioner energiya sarfini oshirish va oynalar muzlashining oldini olish uchun eskirgan yoki yorilib ketgan narsalarni almashtiring (ishlatilgan mashinalarda keng tarqalgan muammo). Shinalar bosimini muntazam tekshirib turing; past haroratlar shinalar bosimining pasayishiga olib kelishi mumkin, shuning uchun haydash xavfsizligiga ta'sir qilmaslik uchun kerak bo'lganda to'ldiring.
(II) Yopiq avtoturargoh (optimal tanlov, batareya quvvatini maksimal darajada himoya qilish)
Yopiq to'xtash joyi past haroratlarning batareyaga ta'sirini samarali ravishda oldini oladi, bu esa diapazonning yo'qolishini va batareyaning degradatsiyasini sezilarli darajada kamaytiradi. Asosiysi, to'g'ri zaryadlash va muntazam tekshiruvlarni ta'minlash:
1. Batareya va zaryadlovchiga texnik xizmat ko'rsatish: Ichki harorat barqaror bo'lib, batareyani qo'shimcha isitish zaruratini yo'q qiladi, natijada zaryadlash samaradorligi yuqori va kamroq degradatsiyaga olib keladi. Har foydalanishdan keyin batareyani qayta zaryadlash tavsiya etiladi (80% -90% gacha) va uzoq vaqt to'liq zaryad qilishdan saqlaning. Agar avtomobil 3 kundan ortiq foydalanilmasa, batareya quvvatini 50-60% darajasida saqlang. Avtomobilni haftada bir marta ishga tushiring va batareya va konditsioner tizimining normal ishlashi va qarishni oldini olish uchun konditsionerni 10 daqiqaga yoqing. Bundan tashqari, muntazam ravishda batareya holatini tekshiring (avtomobilning markaziy boshqaruv ekrani orqali). Agar batareyaning noan'anaviy degradatsiyasi aniqlansa (ishlatilgan mashinalarda tez-tez uchraydi), foydalanishga ta'sir qilmaslik uchun avtomobilni zudlik bilan tekshirib ko'ring va professional do'konda texnik xizmat ko'rsating.
2. Ichki va butlovchi qismlarni tekshirish: Avtomobil ichida qor yoki muz to'planishidan xavotirlanishga hojat bo'lmasa ham, to'g'ri ventilyatsiya qiling. Ichki makonni quruq holda saqlash va mog'or va hid paydo bo'lishining oldini olish uchun haftasiga 15 daqiqa eshik va derazalarni oching (agar ishlatilgan avtomobilning ichki qismida allaqachon hid bo'lsa, uni so'rish uchun faollashtirilgan uglerod paketlaridan foydalanish mumkin). Avtomobilning konditsioner, chiroqlar va shisha tozalagichlar kabi elektr tizimlarini tekshiring, chunki ular qishda tez-tez ishlatiladi; nosozliklarni oldini olish. Zaryadlash paytida yomon aloqa qilmaslik uchun zaryadlash portlarini muntazam tozalab turing, ularni quruq va qoldiqlardan tozalang.
3. Shinalarga texnik xizmat ko'rsatish: benzinli avtomobillarni yopiq joylarda saqlashga o'xshab, sekin oqishni oldini olish uchun shinalar bosimini har hafta tekshiring. Uzoq{2}}to'xtab turish uchun (bir haftadan ko'proq) bosimning mahalliy deformatsiyasini oldini olish uchun shinalar ostiga prokladka qo'ying. Agar shinalar protektori juda sayoz bo'lsa yoki yoriqlar bo'lsa (ishlatilgan avtomobil shinalarida tez-tez uchraydi), haydash xavfsizligiga ta'sir qilmaslik uchun ularni darhol almashtiring.
IV. Ishlatilgan mashinalar uchun qishki parvarishlash bo'yicha maslahatlar (o'qing!)
Ko'pgina eski avtomobil egalari qishda "ortiqcha{0}}xizmat ko'rsatish" tuzog'iga tushib qolishadi va kerakli natijaga erishmasdan pulni isrof qilishadi. Ushbu uchta xatoni eslang:
• Tuzoq 1: Benzinli avtomobillar tez-tez moy almashtirishni talab qilmaydi. Yog 'qovushqoqligi qish uchun mos bo'lsa va suyuqlik darajasi normal bo'lsa, uni muddatidan oldin o'zgartirishga hojat yo'q (agar moy almashtirish davriga yetmagan bo'lsa). Elektr avtomobillari moyni almashtirishga muhtoj emas; batareyani saqlashga e'tibor bering.
• Tuzoq 2: “Isitish uskunasini” ko‘r-ko‘rona o‘rnatmang (masalan, dvigatel isitgichlari yoki akkumulyator isitgichlari). Noto'g'ri o'rnatish avtomobilning issiqlik tarqalishiga ta'sir qilishi va komponentlarning shikastlanishiga olib kelishi mumkin (ayniqsa, yomon issiqlik tarqalishi aşınmayı tezlashtiradigan elektr avtomobil akkumulyatorlari uchun).
• Tuzoq 3: Ishlatilgan avtomobillardagi qishki nosozliklar uchun (masalan, batareya quvvati tugagan yoki batareya quvvati qisqargan), avval oddiy muammolarni tekshiring (masalan, akkumulyator terminallari, shinalar bosimi va zaryadlash portlari). Haddan tashqari to'lamaslik uchun uni to'g'ridan-to'g'ri ta'mirlash ustaxonasiga olib bormang. Muammoni o'zingiz hal qila olmasangiz, u holda taniqli avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonasini tanlang.
• V. Xulosa Ishlatilgan avtomobildan qishda foydalanishning kaliti bu benzinli avtomobillar uchun "turli modellar va turli stsenariylar"-, akkumulyator, dvigatel moyi va shinalarni himoya qilishga e'tibor berish; elektromobillar uchun batareyani himoya qilishga, diapazonni optimallashtirishga va yaxshi zaryadlash odatlariga e'tibor qarating. Past haroratlar tufayli avtomobil qismlarining eskirishini kamaytirish uchun iloji boricha yopiq joylarda to'xtating.
Ishlatilgan mashinalar o'z-o'zidan eskirish va eskirishni boshdan kechiradi. To'g'ri qishki texnik xizmat ko'rsatish va foydalanish nafaqat haydashda xavfsizlik xavfini oldini oladi, balki avtomobilingizning ishlash muddatini uzaytiradi va kelajakda ta'mirlash xarajatlarini kamaytiradi. Ushbu qo'llanmani saqlang; shimolda yoki janubda bo'lasizmi, benzin yoki elektromobilingiz bo'ladimi, qishki haydash muammolarini osongina engishingiz mumkin.
Kompaniya nomi: Jingsun Car Co., Ltd
Veb-sayt: https://www.sin-auto.com/?url=jingsuncar.com
Xizmat ko'rsatuvchi davlatlar: Gana / Jazoir / Kambodja / Yaqin Sharq / Sharqiy Afrika (Ko'p yillik amaliy tajriba, turli mamlakatlarning bojxona rasmiylashtiruvi qoidalari bilan tanish)